Skocz do zawartości

Brombosz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 627
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez Brombosz

  1. No i byś to pewnie pogonił na OLX. Tylko dzięki temu, że ktoś lubi tym jeździć, miałbyś szanse to sprzedać...
  2. No i osoba zielona w temacie, czyli ja, dalej nie wie jak to z tymi drzewami jest faktycznie.
  3. @Sobek82 Rower poziomy to jest. Taki co deptasz do przodu, opierając tyłek o siedzenie. Jak sama nazwa wskazuje, to jest rower. Tak samo jak rower wodny, ma technicznie jeszcze mniej wspólnego z rowerem, a dalej nazywa się rower wodny. W obu urządzeniach kręcisz korbą, dlatego są jeszcze rowerami. Nawet jak do kompletu jest silnik spalinowy, który całość napędza, to przez korbę, którą można kręcić, nazywany jest motorowerem. Jakbyś obudował dookoła któregoś ze swoich rumaków i dał mu stopkę, to dalej będzie rowerem, tylko mniej wygodnym... Na tyle, że nie wniesiesz po schodach albo nie wsiądziesz do autobusu.
  4. @Jacekddd Fajny poziomy bolid. Mam mniej więcej zarys tego jak się tym jeździ, bo jeździłem Deawoo Tico. Frajda musi być niezła. Na filmie z górki dokręcasz? I jeżeli tak to jakie to ma przełożenia? Coś słabo ciągnie jak dokręcany.
  5. Tak, to ten. Nakombinowałem niepotrzebnie z linkami.
  6. Jak ma być wyciągane w bok, to kup lepiej taki. Mam i nawet daje radę, tylko bidon jest 600ml, a nie litr. https://pl.aliexpress.com/item/1005006117734444.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2ff1FSGpFSGpHc&gatewayAdapt=glo2pol
  7. Dla osoby, która w ogóle nie jest w temacie, czyli mnie, to wygląda jakby zrobił to ktoś kto się zna i wie co robi.
  8. Kiedyś kapnąłem w ratcheta 18t twie krople rohloffa i nie powiem, było bardzo dobrze... Ale jak to się ma do faktycznej rzeczywistości to nie badałem.
  9. @Wojcio Do Stampów są specjalne buty, których bieżnik układa się tak, że forma pedału w nie akurat wpada. Dopiero mając takie buty, można mówić o dobrym trzymaniu.
  10. Teraz wystarczy żeby ktoś pękniętą aluminiową ramę wkleił i bądź tu mądry...
  11. Uwaga, dzisiaj niektóre drastyczne. Przez to, że mijająca zima początkowo przypominała bardziej blitzkrieg niż stopniowe ochłodzenie, przegrałem tą coroczną bitwę już gdzieś pod koniec grudnia. Co ciekawe, to beznadziejny stan pacjenta się z czasem sam ustabilizował na pewnym poziomie i umożliwiał dalszą bezproblemową eksploatację... aż do minionego weekendu, bo jako pierwszy padł w nim suport. Kaseta szczęśliwie uratowana, ale cztery koronki ma nowe, przez co zapasu na trudniejsze czasy już nie mam Kolega @Sobek82, jak miesiąc temu zakładał taki sam chiński kruszec, coś nie wspomniał nam o tym, że to się skręca w boki jak jakaś włóczka. Chodzi cicho. Ciekawe jak długo tak będzie. Poza tym stan widelca zaskoczył mnie bardzo pozytywnie. Tak samo jak nowe gąbki pod uszczelki kurzowe, które też bardzo pozytywnie oceniam, bo wycinałem je sam ręcznie, bez żadnej wiary w sukces, mając materiału tylko na jeden komplet.
  12. Niby taka malutka pierdoła na goleni, ale jak jadę do roboty to jednak czuję się bogatszy.
  13. Brombosz

    [Dartmoor] Opinia

    @Dokumosa Jeżeli po ponad roku nie pojawiły się rysy, to ja bym uznał takie rozwiązanie za dopuszczalnie. Pytanie bym zadał tylko takie, czy było tym cokolwiek przez ten rok jeżdżone, czy jedynie fotografowane?
  14. @tobo To jak poprawić fabrykę Suntoura najlepiej by wytłumaczył nam wszystkim kolega @ACTIVIA. Ja mogę co najwyżej wymienić w osobnym temacie, co takiego i po co, wydłubałem przy swoim Auronie z przed 7 lat. Ale spoko... Kiedyś, przy okazji się napisze. Tylko taki "setup" jak mój, nie jest dla każdego. Ubrany w teren ważę jakieś 100-103kg bez roweru, więc to co chciałem poprawić, jest raczej odwrotnością tego, co by poprawił przykładowy szczypior 55-65kg. W tamtą stronę jest chyba trudniej o konkretny efekt i odpowiedni zakres wszystkich regulacji.
  15. Kurczę, korci mnie żeby się zapisać bo nigdy nie byłem. Mam blisko, są pagórki, jest sprzęt... Nawet z urlopem przypadkowo trafiłem i jest zaplanowany na 1 połowę czerwca. Pytanie tylko co na to moja "nie rowerowa" kobieta powie... O ile festiwalu żadnego większego w tym czasie nie ma, to szanse jakieś tam są.
  16. Ja dodam, że Suntoury z tłumikiem RC2 są bardzo podatne na tunning, przy czym dosyć wrażliwe na brak regularnych serwisów. Mam Aurona TA-RC2 z 2017r i zadbany służy mi już bez awarii siódmy rok. Jak ktoś wie czego potrzebuje, to może sobie tak bebechy widelca dostosować do swoich potrzeb, że żaden Charger temu nie dorówna. Jak dla mnie i tego co tam po swojemu jeżdżę, to nawet BOS Deville wypadł słabiej od mojego podłubanego Aurona. Co prawda zajęło mi jakieś dwa lata, aby dowiedzieć się czego tak naprawdę potrzebuję i odpowiednio sobie to przerobić/ustawić, ale nie żałuję. Przydatne doświadczenie. No i jako amator, wolę chyba takiego Suntoura niż Foxa za worek pieniędzy. Efektu "wow" brak, a ewentualne rysy i zadrapania mniej w oczy bolą.
  17. Adaptery pod zacisk trzeba zmienić. No i czy to ma być tarcza 203mm? Czy 200mm? Bo są takie i takie.
  18. Po mieście gitara, tylko tarcza dzwoni na równym asfalcie. W jakiś taki rozonans częściej wpada niż przy 180mm. Krzywi też się szybciej.
  19. Up. Cena 1500zł na forum. Przebieg +30km, co by łańcuch było sens umyć i nasmarować.
  20. A ty jak znosisz wielogodzinny ból tyłka, telepiąc się już pewnie lata po tych samych dziurawych drogach dookoła twojego domu, to wyglądasz na normalnego? Jednego może trzepnąć samochód na lokalnej drodze, a inny ulegnie wypadkowi w Himalajach. Gdzie tu szukać jakiejś skali, żeby określić normalność?
  21. Stare Conti Trail KIngi się tak samo zakładało. Tylko tam kierunkowość tego bieżnika nie była aż tak hardkorowo widoczna jak tu. Napisz później jak to jeździ w zakrętach, albo nawet potestuj na dwie strony w imię większego dobra.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...