KNKS

@Tyfon79 lekki FS do XC powiadasz ? I tutaj kolejny paradoks... Mój zupełnie współczesny (2022), FS do XC, waży w stanie gotowym do jazdy 12,3kg (karbon, GX). W topowej wersji ten sam model waży 11kg (obydwa ważone z pedałami, koszykiem, uchwytem do Garmina, TL 60ml mleka). Takie czasy... ale może dzięki temu główka nie odpada od ramy po pierwszym skoku 🙄

Odwracasz kota ogonem. Temat tyczy się XCO vs XCM. Na początku pomyliłeś maraton z XC i nikt tutaj słowem nie wspomniał o enduro. Rzeczone zdjęcie z mordercza hopką pochodzi z zawodów XC, a konkretnie z PP XC 2023. Zdjęcie Kate Courtney równiez wykonałem na PŚ XC 2022. Oczywistym jest, że wylajtowany hardtail nie jest rowerem do grawitacyjnych bezeceństw, niemniej jednak warunki XC wytrzymuje bez jęknięcia. Jeśli cię to interesuje to mój Scale RC ma obecnie przebieg +/- 20 000km. Eksploatowany w ciężkich warunkach, często w Beskidach, powiedziałbym że zgodnie z przeznaczeniem. Nic się nie połamało, nic nie odpadło. Ja wiem że najlepiej jeżedzić, na wzór młodzieży, po ścieżkach rowerowych zdamperowanym FS 160/160 będąc od stóp do głów ubranym w FOX'a, zestaw ochraniaczy i kask fullface + gogle, (często to obserwuje 🤣) jednak demonizowanie solidnego, karbonowego HT jest nie na miejscu. Tyle, bo nie chce mi się 10x udowadniać że czarne nie jest białe.

Kolego, o czym ty piszesz ? Jakie enduro, jakie bike-parki ? Rozróżniasz dyscypliny ? Dyskusja tyczy się wyścigów cross country, gdzie często poza sekcjami technicznymi występują tez strome podjazdy jak i szybkie odcinki. W takich wypadkach kiedy lekkość ma znaczenie, lekki HT sprawdza się doskonale. Oczywiście że nie zjeżdza tak jak FS, ale cos kosztem czegoś. Na płaskich maratonach i lekkich trasach XC HT leci jak wściekłe. I zapewniam że na bardziej wymagających teasach XC, główka nie urywa sie na pierwszym progu. Oczywistym jest że rowery XC nie nadają się do zastosowania w enduro, jednak jeszcze raz przypomnę, dyskutujemy o XCO i XCM i maszynach dedykowanych do tychże.

@sznib Widzisz, a ta nieświadoma niczego, chuda dziewcznynka* zasuwa, po trasie UCI MTB World Cup 2022 w Leogang, na zwykłym hard tail'u** o skoku widelca 100mm 😁 Może ktoś powinien ją uświadomić, że igra ze swoim zdrowiem i życiem... 🙄 Zaraz, zaraz... Tęczowa aplikacja na rękawie świadczy o tym, że to była mistrzyni świata w MTB, więc pewnie lepiej od ciebie wie co robi. Czyli może jednak można ? Chyba że uważasz że trasy Mistrzostw Świata UCI są łatwiejsze niż na Pucharze Polski... *Kate Courtney **Scott Scale RC Team Issue AXS

Nie przesadzaj. Zapewniam że nie takie przeszkody da się pokonać HT ze skokiem 100mm. Zwłaszcza jeśli wcześniej sie tna spokojnie przetrenuje. Po to robi się objazd/rekonesans trasy, żeby być przygotowanym na to z czym trzeba będzie się zmierzyć na wyścigu. A i tak często coś może się nie udać. W końcu to wyścig i lecimy na 100%. Dokładnie, wzrost poziomu trudności w zawodach XC powoli przekłada się na maratony. I bardzo dobrze, bo na niektórych imprezach ostro wiało nudą 😎

@sznib Chyba przegapiłeś ostatnie kilka lat ewolucji tras zawodów XC i nie zauważyłeś współczesnych rowerów XC FS o skoku zawieszenia 120mm, "płaskiej" geometrii, obutych w opony 2,4. Wyścig XC to nie maraton po szutrach pod Warszawą. Skałki, kłody i hopki od zawsze były w XC obecne. Właśnie trudnościami technicznymi XC odróżniają się od maratonów gdzie, w kilku przypadkach, wystarczy mieć siłę i wydolność zaczerpniętą z szosy. Dokładnie tak. Postępu nie zatrzymasz😎. Każdy kto widział zmagania w Leogang czy w Nowe Mesto, wie w która stronę zmierza ta dyscyplina 😉

Czyli można domniemać że przy "moim" ciśnieniu 1,7/1,8 bar będzie jeszcze mniej przyczepnie.

Dokładnie. Należy odróżnić XC od familijnych maratonów.

@TheJW na jakim ciśnieniu leciałeś ?

A nie myślałem o czymś w tym stylu: https://sylwiamaksym.pl/rice-cake-idealny-przepis-na-ciastka-ryzowe-domowy-baton-dla-kolarzy-i-biegaczy-paliwo-z-roslin/ Oczywiście na dłuższe wyjazdy, bo na 40km to wystarczy batonik z Żabki.

@teotym Gdybyś pytał, to orzechy, z racji ciężkostrawności, średnio nadają się do konsumpcji "podczas". Ale daktyle jak najbardziej. Podwójne BOA zawsze lepsze niż pojedyncze.

@Cross90 Ciesz się że nie jeżdzisz szosą ...

@Sobek82 Ritchey, fiu fiu... 😎 Coraz mocniejsze projekty. Z UNDERGROUND przechodzisz do PREMIUM 😉

Otóż to 😁 Zawsze możesz założyć konkurencyjne forum, gdzie użytkownicy dziwnych elektrycznych tworów będą nawzajem klepać się po garbatych plecach, piać peany na temat wyższości tychże nad tradycyjnymi rowerami i dzielić się kuponami rabatowymi do McDonalds 😁

Nie wiem jak 540/840, ale starsze modele nie działały w trybie pieszym.

@Thomass13Zacytuje Mrożka... - Postęp, proszę pana. - Ale jaki postęp? - Postępowy. Do przodu.(...) - A tył? - Tył też do przodu. - Ale wtedy przód będzie z tyłu? - Zależy, jak patrzeć. Jak od tyłu do przodu, to wtedy przód będzie z przodu, choć do tyłu. - To jakieś mętne. - Ale postępowe, proszę pana. 😁

@Mentos@Mandoleran Mam pełna świadomość tego iż tak gruby kamień średnio nadaje się do zastosowań rowerowych, niemniej jednak, na tle ścieżek i szlaków kompletnie zdewastowanych przez pracowników leśnych i pozostawionych samopas, tak zrewitalizowana ścieżka jawi się jak z innej planety...

Uważasz że co mieli zrobić ? Wyasfaltować, wylać tartan czy położyć kostkę... 🤔 😁😂

@next Proszę zważyć. O ile dobrze widzę to jest TLR ?

Własność prywatna - rzecz święta 😎

Dzisiaj, kiedy większość motocyklistów spod znaku enduro/hard enduro używa mousse, tire-balls czy Tubliss, takie zasadzki jawią się jako mało skuteczne... 🙄 Chociaż jeżdżąć na MTB też już spotkałem się z niechęcią ze strony nordik-łokingowców. Kto to wie...

Wiem, wiem... Jeżdzić, obserwować... 🙄 Dzisiaj, kiedy to żylaki leczy/usuwa się laserowo, nie jest to jakieś trudne zagadnienie.

To pytanie bardziej do flebologa, angiologa albo chirurga naczyniowego.

Na wszystko jest klient. Nie każdy potrzebuje S-Works'a. Tym bardziej że temu podobne "komunijne" konstrukcje z lat 90' śmigają do dzisiaj na mniej zurbanizowanych terenach.. A do sklepu w sąsiedniej miejscowości chyba lepiej dojechać takim wynalazkiem niż zasuwać piechtolotem. Tak więc nie demonizujmy.

Panowie, spodziewacie się Di2 i karbonowych kół w rowerze za 791,12zł ? Tyle to obecnie płaci się za zbiornik paliwa w samochodzie i zakupy spożywcze w Auchan 🤣 a tutaj nie dość że rower, to jeszcze bidon gratis 😎