kipcior

Nie wiem co się wam nie podoba, wygląda to całkiem przyzwoicie. Ciekaw jestem tylko jak to działa w porównaniu do Canyona VCLS i Redshifta. Przejechałbym się

Postaw przednie koło 10cm wyżej, usiądź na rowerze i będziesz mieć odpowiedź czy tak się da jeździć. Zmienisz geometrię, przód siodełka pójdzie w górę i jaja ci tego nie wybaczą Siodełko da się pochylić, żeby to wyrównać ale pytanie jak bardzo. Możliwe, że też trochę do przodu trzeba go będzie przesunąć. Jak już to RS Rudy 30-40mm co i tak byłoby bardzo dużą zmianą. Albo jak taniej to Suntour GVX. I niekoniecznie zrobiłeś dobrze kupując taki rower. W terenie to się tak jeździło 30 lat temu, bo nie było alternatywy. A od robienia takich głupot dzisiaj jest właśnie gravel z barankiem.

Rozumiem potrzebę robienia listy, bo sam czasem robię żeby czegoś nie zapomnieć. Tylko używam do tego tak zaawansowanej technologii jak mała karteczka i długopis Jakbym się miał z tym pierdzielić na telefonie w jakiejś aplikacji to by mi się nie chciało. Tym niemniej życzę powodzenia

Bo teren zaminowany, czyli to musi być minotaur

Bo jakoś nie tak znowu dawno było lato i 30 stopni

Ale przecież nie masz tych samych opon, a każde dają inne odczucia i to nie koniecznie jest związane z wagą. Bardziej z bieżnikiem i mieszanką gumy. Opony to po prostu nie jest dobry odnośnik do wagi. Koła jako takie na tych samych oponach bardziej. A tu różnica ok 400g nie daje się specjalnie zauważyć, tak na co dzień.

Bo w pustyni i w puszczy

Bo Huskverida Stihlex na skoczni narciarskiej we Frenstat Pod Radhostem

Bo szlak wokół Tatr jest wybitny. Okolice Dursztynu.

Bo nad morzem. No jakieś 300m nad morzem. I z 600km od najbliższego morza

Bo 12 procent, tylko nie pchaj proszę. Czy jakoś tak.

@ChuChu kiedyś zmieniłem koła i zyskałem 1kg na tym. Różnica była ogromna, pewnie jeszcze potęgowana przez nowe piasty. Jak wiozę na plecach lustrzankę (1-2kg, różnie bywa), albo jej nie wiozę to też to wyraźnie czuję. Ale jakbym zyskał 5 razy po 200g w różnych odstępach czasu, to sumarycznie byłoby to samo tylko przy jednoczesnym braku efektu WOW i że tak powiem wrażenia dobrze wydanych pieniędzy

Subiektywnie odczuwalna różnica to ok 1kg. A takie 200g po prostu nie. Argument jest dobry,bo jadąc gdzieś dłużej i dalej nie da się tego uniknąć. A różnicy w jeździe nie czuć, choć nagle straciłeś na wadze.

200g różnicy będzie homeopatyczne, równie dobrze można się wys...ikać i wyjdzie na to samo. 10W patrząc po tym co piszą na Bike Rolling Resistance i porównując z tym czym jeździłem to powinno być zauważalne, im dalej jedziesz tym bardziej.

Bo z Grandeusa

@Troip no generalnie masz rację tylko co w związku z tym? Tu jest Polska, prawo prawem, życie życiem, a zakazy zakazami

Bo pozazdrościłem Strekowi zamków

Bo wypas baranka

Bo z Łapszanki można jechać do góry

Jest jeszcze kwestia ile ważysz, bo przy dwóch osobach ale różnicy 50kg między nimi, wrażenia z hamowania mogą być skrajnie różne Natomiast to nie będzie działać jak SLX i jak ma być tak dobrze to niestety czeka Cię wymiana hamulców i tarcz.

Przemokną. W zimie tego nie doświadczyłem ale jesienią przy jakichś 10 stopniach już tak. Chwilę na mżawce wytrzymają, to jest cordura więc nie ma tragedii od razu, ale generalnie to nie jest wodoodporne. Inna rzecz, że może by mi to wartało zaimpregnować, bo jak były nowe to nie pamiętam czy mnie zlało.

W singletrackach II zdarzyło mi się chodzić zimą po górach, w śniegu gdzieś po kostki, aczkolwiek miałem kalesony i stuptuty. Na rowerze zimą prawie nie jeżdżę ale jak już to też w nich i kalesonach. Nadają się.

To chyba masz jakiegoś pecha. Ja bym Hummvee chętnie kupił jeszcze jedne, znakomite gacie w świetnej jakości.

Nie mam żadnych letnich gaci Endury. Jest jeszcze Hummvee Lite i te twierdzą, że są letnie. Jeśli krótkie Hummvee są takie same jak 3/4 to od biedy dałoby się z tym żyć w lecie ale wolałbym coś jeszcze lżejszego więc te Lite mogłyby by się nadać. Natomiast sam w lecie jeżdżę w byle jakich szortach za kilkadziesiąt zł. To ma być lekkie, przewiewne i w kilku sztukach, bo zwyczajnie trzeba to prać znacznie częściej niż jesienią.

Dużo jest rowerów z kolorem przeciwnym niż rama i każdy wygląda źle No ale czarny to nie najgorzej w końcu nie tylko on taki jest. Opony, siodełko, manetki, sztyca, uwalony smarem łańcuch