wkg

- Prądnica zabiera potwornie dużo mocy - do 10 % przy przeciętnej jeździe (do 10W) poroniony pomysł, tania lampka na 2 baterie AA trzyma baterię przez kilkadziesiąt godzin i można jechać, inne można ładować co kilka dni przez USB i można jechać komfortowo. Jak możesz zdjąć sakwę to i przednią lampkę bo tylnej to nikt nie ruszy .. - Bagażniki dokładane do tzw "trekkingów" to słabe konstrukcje za kilkadziesiąt złotych a ciężkie, - Amortyzator powietrzny albo wcale, - Tarczowe na linkę to lepiej szczękowe : ) Tak trochę się podśmiewuję, że ludzie kupują takie rzeczy ale oczywiście kwestia gustu. Ja bym kupił Rometa Orkana 5 2018 za lub starszy za 2700 a do tego świetny bagażnik, lekkie, dobre sakwy i porządne oświetlenie. Albo innego crossa do 13 kg. Zyskałbym ponad 2 kg no i brak elektrowni. Albo mtb HT o wylajtowanej geometrii z mocowaniem pod bagażnik. PS: Nie panujemy to sobie

Wrażenie olbrzymie, Lwy morskie tam o ile pamiętam widziałem tylko z morza - trudno z brzegu dostać się do miejsc gdzie są : ( Wszystkie części wiozłeś ze sobą ? Tam chyba nie można tak po prostu kupić napędu czy opony : ) Mam nadzieję, że Author dołożył się do tej wyprawy - jak nie, to powinien zasponsorować następną !

I jeszcze ta prądnica Ciekawe, jak on sobie dał radę bez tego gruzu : )

Było wyżej

@QuellJakiej ekstrakcyjnej, co to znowu za nowy mit ? Zwykłej, ze stacji Co was z tą ekstrakcyjną ....choć kto bogatemu zabroni. Byle nie ropą !

Ja kombinowałem, ważyłem, porównywałem geo i wziąłem w końcu ramę 2,1 kg. Trudno, w końcu to nie koła żeby liczyć każdy gram.

No bo są takie .... dziewczęce Jak Vittoria AKA

Jedno jest pewne jak patrzę na twoje zdjęcia - nie robił ich facet : )

CCC Swoją drogą zobaczymy jak te Spece będą się sprawować. Co do Treka - te ramy to kloce wagi ciężkiej: http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=87&art=5363 http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&mar=1&art=7873 http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&art=6470

To gravel - wygodna pozycja, szeroka opona i stal która pięknie amortyzuje. Szczerze mówiąc chyba nie widziałem crossa w dawnym stylu ; )

Bo piątek, piąteczek, piątunio ...

No od 2 stron dyskusja jest o TA i linki do tych ram też .. sorry, nie mogłem się powstrzymać

Oooo ... Ursynów - kanał Żerański - Narew wałami - Modlin i wałami na Ursynów przez Siekierki to ja się tak bawię że potem padam po 120 km Dziś umyłem rower i zrobiłem z 25km na lajcie żeby się nie spalić przed Górą Kalwarią i teraz kombinuję jakie opony założyć po tych ulewach. Ale to taki bidamaraton bo wpisowe 80 A tak już serio to mój izotonik to na 1,5 litra Nałęczowianki lekko gazowanej półtorej łyżki miodu, sok z jednej cytryny i szczypta soli i nich się noc przegryzie. Bidonu nie używam bo ma za małą pojemność PS: To wszystko żartem było wyżej : )

Kolego .. jak zacząłeś OT, to teraz ludziom ust nie zamykaj ... chcesz zostawić - zostaw. Wykazałem po prostu absurd tej kalkulacji w którą mógłby uwierzyć przeciętny kupujący Tribana.

Widzisz, to trochę nie tak. Jednego stać, drugiego stać ale jaki czytam wątki w których ludzie pytają, czy różnica między Alivio czy czymś tam innym jest naprawdę taka istotna bo ten rower z Alivio za 1470 mają w 20 ratach 0% a ten trochę droższy to już nie to raczej jestem ostrożny w licytacji ilości kasy która mogę/muszę/lubię wydać. Tu są bardzo różni ludzie i ja widzę też tą stronę medalu.

Przeczytaj ostatnie zdanie 2 posty wyżej, załóż kilka tys km rocznie (np 8 tys - choć wątpię żeby osoby kupujące tribany tyle jeździły), podziel mój koszt przez 3 ze względu na tani osprzęt bez amortyzatora (połowa to przeglądy Reby których nie chce mi się robić samemu), mniejszą amortyzację taniego roweru, znacznie mniejsze zużycie napędu na szosie i napisz co Ci wyszło. Wyjdzie jak pisałem - poniżej 1000 rocznie. A potem @dovectra zapytaj ile robi rocznie za to 400 złotych.

Nie pomyliłeś kąta główki z podsiodłówką ? : ) Oni zmienili geo w ramie TA. http://accent-bikes.com/aktualnosci/pokazujemy-nowa-rame-peak-29

Bzdury. Tak to można policzyć, że rower kosztuje kilka tysięcy tygodniowo - samolot na Kanary bo tam są fajne miejscówki, za chwile Garda - przecież każdy tam lubi jeździć, jak jechać to z fajną panną więc kolacja 200E bo się nudziła jak jeździłeś, dobry hotel ... Opłata startowa na Tribanie ? Liczyłem dokładnie koszty eksploatacji roweru - wyszło mi okł 30 gr/km - mniej więcej tyle ile auto. Ale to z przeglądami Reby których nie ma w szosce, napędem XT, zwijanymi dobrymi oponami i od czasu do czasu maraton.

Przez pierwszy rok większość po zakupie dokupi licznik, bidon i potem nie wyda wyda nic. Potem co rok niecały 1000 na napęd, łożyska, owijki, opony ... Nie wiem skąd Ty wyśniłeś tą kwotę. Wychodzi co 7 miesięcy wartość roweru

Kogoś poniosła fantazja i to ostro

Jak Ci się lepiej jeździ na sztywniaku to kup fitnessa/gravela i tyle. Z tym, że do pracy to raczej z mocowaniem pod bagażnik - wcześniej czy później się przyda - chociażby na zakupy w drodze z pracy, laptop czy inne graty.

Trekingi maja ta zaletę, że często mają ochronę łańcucha i nie uwalisz spodni. Nawalone dodatków i prądnica w piaście żeby się ciężej jechało.

Albo brak widelca albo porządny widelec ... Ja bym dołożył.

Gdzie ta wieża ?

Dawaj foty, dawaj ! : D