TheJW

Tak. Skręcenie.

Jeśli masz czas i chęci na szukanie okazji, to się opłaca. Jeśli potrzebujesz roweru na już i będziesz kupował lokalnie części dostępne od ręki, to raczej wyjdzie sporo drożej niż gotowy rower z rabatem. Ja na przykład składałem ostatnio szosę i wyszła mnie sporo taniej niż gotowy odpowiednik. Tyle, że ściągałem części z całej Europy. No i od razu kupowałem części, jakich potrzebuję. Gdybym kupował je w Polsce, totalnie by mi się to nie kalkulowało.

Za dużo, bo brakło 😃. Tylko jeden. Naprawdę!

No to wziąłem. I widzę, że nie tylko ja, bo migiem się rozeszły.

Phi. To, że mam w zapasie cztery nowe nie oznacza, że nie mogę kupić trzech kolejnych. Ale że BOX 126 w takiej cenie... 🤯 Tak poważnie, to zamówię sobie jeden, bo chcę kupić do szosy kasetę 105 11-34 na góry. Teraz mam 11-30, więc łańcuch będzie przykrótki po założeniu większej.

Nie to forum. Idź na elektrodę albo znajdź na FB jakąś grupę od skuterów elektrycznych.

Dętka kosztuje 12-15 zł. Mi by się nie chciało nawet tutaj wchodzić i pisać posta, a tym bardziej myśleć o reklamacji ponad rocznej dętki...

@Lextalionis @pecio @ernorator Jak się w NW zablokuje pokrętło, to wystarczy tą dźwignią do zwalniania linki pomerdać w jedną i drugą stronę, jednocześnie pociągając linkę. Po kilku próbach puści. Od lat jeżdżę tylko w butach NW więc mam to już przerobione. Fabryczne wiązanie poddaje się w MTB szybko, bo to zwykły sznurek, ale o tym też już gdzieś pisałem - wystarczy je wtedy wymienić na naciąg do rakiet badmintona.

Kupowałem u nich opony, żadnych zastrzeżeń.

Zawsze mnie bawiła idea sprzedaży biletów wstępu na imprezę, gdzie wystawcy robią sobie reklamę i sprzedają swoje produkty. To tak, jakby w Biedronce na wejściu zamiast "Darek otwórz" trzeba było do drzwi automatycznych zbliżyć kartę płatniczą, żeby te pobrały opłatę i się otworzyły, by można było zrobić zakupy. 😂

Porównałem z nowym w wersji BOX z pewnego źródła, dodatkowo wyciągnąłem jakieś stare ścinki po skracaniu i nie mam się do czego przyczepić. Wygląda na to, że są oryginalne. Przychodzą w torebkach strunowych.

https://allegro.pl/oferta/lancuch-shimano-deore-xt-ultegra-grx-cn-m8100-120l-12s-15791342523 https://www.olx.pl/d/oferta/lancuch-shimano-deore-xt-ultegra-grx-cn-m8100-120l-12s-CID767-ID158iz1.html Łańcuch Shimano CN-M8100 120 ogniw ze spinką. 92,99 zl na Allegro, 80 zł na OLX (jakby ktoś chciał odebrać osobiście) - ten sam sprzedawca. Rzadko spotykana w handlu długość. Mam wątpliwości co do oryginalności, jednak zamówiłem na Allegro dwie sztuki - w razie co zwrot za darmo. Mam w zapasie jeszcze 3 nowe w wersji pudełkowej ze sprawdzonych źródeł, więc będzie do czego porównać. Wrzucę info w wątku zakupowym gdy je odbiorę z Paczkomatu.

Jeśli się da, to jedynie od wewnątrz. Wyjmij wkładkę, pod nią powinna być wklejona "klapka" w miejscu montażu bloków.

Pewnie ci się przypadkiem jedno zero więcej na kluczu ustawiło... Jeśli w sieci nie ma żadnych informacji o podobnych problemach z tym modelem, to raczej nic nie ugrasz, bo to ewidentnie efekt zbyt mocnego dokręcenia śrub.

Jedyna różnica jaką widzę, to większa tylna zębatka w nowszym roczniku - 20 zębów kontra 18 w modelu 2022. Trochę lżejsze przełożenie, w mieście i tak będzie to niezauważalne. Łatwiej byłoby wychwycić ewentualne różnice, gdybyś podlinkowała konkretne rowery/oferty, jednak z tego co znalazłem w sieci wynika, że chyba innych różnic nie ma.

Jak chcesz to Ci za 6k sprzedam Gianta TCR na całkowicie nowym framesecie. Frameset z aktualnej kolekcji, osprzęt z modelu 2021.

@Sobek82 ktoś Cię wzywa do tablicy

Pomyśleć, że Foxy i RockShoxy za kilka klocków nie mają nawet tej śruby od hamulca...

Mam Garmina Edge 840. Kupiłem lampkę Trek (Bontrager) Ion 200. Nie dlatego, że chciałem nią sterować z poziomu licznika, a dlatego, że była tylko 9 zł droższa niż Ion 100. No ale skoro jest już taki "ficzer", to chciałem z niego skorzystać. I co? I gówno! Sterować z poziomu Garmina się właściwie nie da. Tzn. da się - włączyć lub wyłączyć. Przycisk "miganie" nie robi nic, lampka pozostaje w poprzednim trybie. Dodatkowo po połączeniu z Garminem, lampka nie zmienia automatycznie trybu świecenia po zapadnięciu zmroku. Prostsza Ion 100 przełączała się w tryb migania nocnego automatycznie, gdy zrobiło się odpowiednio ciemno. Ion 200 sparowany z Garminem miga mi w trybie dziennym niezależnie od tego, jak ciemno jest. Muszę sięgnąć pod uchwyt i fizycznie przeklikać do odpowiedniego trybu. Jak dla mnie to funkcja łączenia z licznikiem to jedynie utrudnienie, a nie ułatwienie. Jedyny plus - włącza się automatycznie po uruchomieniu aktywności (bo tak ustawiłem) i wyłącza po jej zakończeniu.

To może i ja spróbuję tego X-Sauce, bo poczytałem opinie o FL Halo Hot Wax i jest...raczej średni. Z tego typu wosków jedynie Silca ma w większości pozytywne opinie (wśród klientów, nie branżowych portali ).

Coś czuję, że to testowanie i sprawozdanie skończy się tym: No ale kupię, sprawdzę, bo jak widzę nikt nie miał jeszcze okazji, a ja i tak na chwilę obecną nie mam lepszego pomysłu (Bike7 Pro Wax w obecnej postaci raczej już nie kupię...).

Bycie członkiem tej społeczności jest niebezpieczne. Przede wszystkim dla portfela.

A miałem przystopować z zakupami... 😒

Ja to bym przede wszystkim polecił na początek kupić jakiś słownik. Oryginalny najlepiej, nie z Ali.

Na takie wynalazki nawet nie patrzę. Znając życie - nie łączą one zalet obydwu rozwiązań, a jedynie ich wady. Jednak ten wosk na gorąco przyciągnął moją uwagę na dłużej, to już kolejne podejście do tematu w ostatnim czasie i tym razem postanowiłem zasięgnąć opinii innych. Mam jeszcze ze 100ml Bike7, ale to obecnie taka woda, że wystarczy mi pewnie na góra 2 miesiące. Kiedyś w szosie na jednym smarowaniu robiłem na nim luźno 300km, teraz po 80 słychać napęd...