wojtt80

A już myślałem że zrobili bezprzewodowe hample 🙃. W moto robią dobrą robotę, a tutaj ani ciepło ani zimno😉

Bawię się trochę navi i tak, na plus można dołożyć ładowanie tras gpx. Nie zamula, czy jest to trasa 60 czy 160km robi to sprawnie. Jeśli trzymamy się trasy nie ma znaczenia czy z tel czy bez. Na razie importowalem z Map.cz i Mapy Turystycznej, szybko i bez problemu. @chudzinki Twoja pewnie w drodze powrotnej, ale próbuje rozgryźć temat nieszczęsnego komunikatu.

W CR mają Lektora, całkiem ciekawy, cena/osprzęt. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-ghost-lector-advanced-pd49996/

@chudzinki, u mnie zostaje. Monit denerwuje to prawda, będę próbował jeszcze wyłączyć. Może zrobią aktualizację eliminującą ten problem, kto wie. Ja tel mam zazwyczaj przy tyłku i nie jest to kłopot. Baterii zużywa mało, nawet bardzo mało. Wczorajsza jazda +- 3 h, zeszło do 90%, myślę że nawet na kilkudniowej wyprawie da radę z power bankiem, navi + tel. Coś na co nie zwróciłem uwagi i w zasadzie nie jest mi potrzebne, ale...🙃 Funkcja informowania o zakręcie, nawet fajne.

No i jednak tak kolorowo nie jest. Trasa ok 60km, z tel 👍. Bez połączenia nie było powiadomienia pierwsze kilka minut po zjeździe z zaplanowanej trasy, później się pojawiło. Wiało okropnie i nie chciało mi się walczyć z ustawieniami w trakcie jazdy. Ogólnie prowadzenie dobre, zapis trasy też. Widoczność na wyświetlaczu dobra, nie za ciemno nie za jasno. Dotyk w rękawiczkach z paskiem gumowym bez problemu.

@chudzinki aktualizację zrobiłem podczas pierwszego uruchomienia. W aplikacji pojawiło się info że jest dostępna dla tego urządzenia. Jeszcze błądzę po ustawieniach, znalazłem to z ekranu, dotykowo. Jest tam kilka opcji z powiadomieniami, jutro może uda mi się coś pojeździć to jeszcze sprawdzę. Całkiem intuicyjne to to nie jest😆

Pierwsze koty za płoty. Zrobiłem krótki wioskowy test: -prowadzenie po śladzie z aplikacją wg mnie poprawnie, nic nie przycina. Zmiana trasy i robi korektę, nie cofa do śladu, czas przeliczenia ok 200m spacerowym tempem 👍 - bez aplikacji po śladzie do momentu zmiany trasy👍 - jak zjechałem z trasy, informuje że jestem poza trasą i Też mi się to wyświetlało. Ale można to wyłączyć w jednym z okienek z powiadomieniami. Zostaje info że jestem poza trasą i tyle, mapa leci dalej. Na trasę można wrócić po mapie do zaznaczonej trasy. Kreski żadnej nie widziałem;) Pierwsze spostrzeżenia. Na plus jeszcze mapa w aplikacji bryton @chudzinki po pierwszym włączeniu zrobiłem aktualizację.

Trochę szkoda, niestety czegoś musi brakować. Inaczej kto kupi wyższy model😉 U mnie większość jazd i tak odbywa się z tel, tym bardziej tych dłuższych. Jeśli potrzebujesz navi, która nie wymaga tel do wykorzystania części funkcji to chyba musisz celować wyżej.

Przy wgranym śladzie podobno daje sobie radę bez telefonu. Też wolałbym gdyby był samowystarczalny, niestety nie do końca jest jeśli ma wszystko działać. S510 wg opisu i opinii nie potrzebuje pomocy. Ale wspinając się w ten sposób dojdziemy do najwyższego Garmina 😆

Szybko, jeśli z tamtego sklepu. Mój jeszcze w drodze, może jutro będzie do odbioru. Pierwsze testy i tak w weekend.

@Greg1978 nie napisałeś ile córka ma wzrostu. Może się okazać że koło 24 będzie na jeden sezon, albo na starcie będzie za mały. Szukał bym czegoś na kole 26, dzieciaki w tym wieku szybko rosną. Amortyzator zbędny, dodaje tylko wagi.

Zostałbym przy tym zestawie. Solidne, bezproblemowe w serwisie.

Bo odjechałem od stołu.

👍 Mnie szukanie czeka w przyszłym roku. Na ten sezon zostaje jeszcze 26, córa na ok 150 cm.

@rmk83 pochwal się co wybraliście.

@chudzinki tak z tego, w tej cenie. U nas za wiele info o nim nie ma od użytkowników, zagranicą więcej informacji można znaleźć.

@chudzinki od niedawna też szukałem jakiejś sensownej nawi z dodatkami. W tym temacie jestem totalnym laikiem, do tej pory tylko prosty licznik i czasami zapisanie śladu w Locus, (jazda na czuja, od czasu do czasu sprawdzając lokalizację na mapie) po śladzie czy na nawi nie jeździłem. Stwierdziłem że czas z tym skończyć 😅 Chciałem coś niezbyt drogiego, typu budżetowe Igp czy Magene. O Brytonie kiedyś ktoś wspominał że jest całkiem niezły, przypomniałem sobie o tej firmie szukając innych 😉 Najpierw pomyślałem o Rider 550, ale że różnica aż tak wielka nie była finalnie zamówiłem właśnie 650e. Na razie czekam na dostawę, o sprzęcie co nieco można dowiedzieć się z bikeradar: https://www.bikeradar.com/reviews/training/gps-computers/bryton-rider-650

Dwa ostatnie sezony jeździłem na dętkach, wymieniłem opony i przy okazji wróciłem do mleka. Zastanawiałem się nad wentylami click valve, w końcu wziąłem zwykle. Z tym że mają większe otwory wewnętrzne i podobno nie zaklejają się z czasem. Na razie na plus, bardzo dobrze się pompuje jak na preste.

@KrissDeValnor znaleźć można, to prawda. Co do geometrii to już jakiś czas temu przekonałem się że teoria i geo na papierze nie zawsze przekłada się na odczucia w praktyce. Autor wątku pewnie i tak nie skorzystałby z mojej propozycji, na pierwszy rzut oka komfortowy to on się nie wydaje 😉.

Trochę kosmetycznych zmian: sztyca bez offsetu, koszyk (niestety to nie tytan). Od jakiegoś czasu miałem dosyć pompki pod rurą poziomą.

Właśnie malowanie ma fajne😁 ale to już kwestia gustu. Karbon z amorem pewnie można mieć, ale co to będzie? Cena, no cóż jest to jedna z marek gdzie płaci się za "napis" m.in. @leotdipl Merida wygrywa ceną, na plus jeszcze boost i to było by na tyle. Można ją ulepszyć z czasem, jest tam kilka rzeczy które prędzej czy później będzie chciało się zmienić.

Jest jeszcze sztywny Scott Scale, szczerze to mi się podoba. Ma w zasadzie wszystko potrzebne do jazdy leśno/polnej. Opona 2.4 montowana seryjnie także miejsce jest. Amora nie ma, fakt, mniej rzeczy do serwisowania:) https://www.tradeinn.com/bikeinn/pl/scott-scale-gravel-20-nx-eagle-12s-2025-rower-gravelowy/141886397/p

Co prawda nie rower, trochę części zamówione w środę, jutro mają być dostarczone. Kiedyś też w tygodniu się mieścili.

Po małej przerwie wracam do nabiału.

Dobrze byłoby przymierzyć, a jeśli nie ma możliwości tabelka sugeruje mniejszy. Różnice w wielkości ramy między XS/S nie są takie małe. Wygodny rower dla dziecka to połowa sukcesu 😉 Można zrobić jak radzi @StrayRider , zresztą wg producenta 147 cm jest jeszcze poniżej zakresu, powinien na co najmniej dwa sezony wystarczyć, możliwe że i trzy.