Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez woojj

  1. Jeśli twoją domeną ma być czerpanie radości z jazdy w każdym terenie, będziesz unikał szosy i nie będziesz startował w zawodach XC to taki Marin Nail Trail sprawdzi się super. Choć jak ktoś ma nogę wytrenowaną to żaden rower nie jest przeszkodą. Sam używam roweru podobnego pokroju i jestem mega zadowolony. Warunek jest taki abyś pozostał przy wersji 29 (nie pchał się w segment 27,5+), bo takie rozwiązanie daje bardzo szeroki zakres zastosowania (bardziej wszechstronna maszyna).
  2. decydując się na gravela trzeba mieć gdzieś z tyłu głowy jego ułomności. Albo idziesz w dynamiczny lekko terenowy rower.... albo kup MTB HT w carbonie. chyba że....
  3. załóż na przód oponę 2,0 ;-) Jakiego masz tego gravela??
  4. Chm a nie lepiej kupić amortyzator i założyć do gravela??? https://velo.pl/czesci/widelce/widelce-amortyzowane/cross-trekking/rst/single-shock-m7-2
  5. woojj

    [zakup] Merida i Scott do 5000 tys

    ....ale przewracać się nie powinien ;-)) choć tu akurat nie od roweru zależy. Jeszcze coś takiego: https://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/author/modus-29-2017 karbonowy rower z bonem na 500
  6. Ja ci polecę coś takiego: https://velo.pl/rowery/turystyczne/crossowe/author/codex-2017 świetnie zbudowany rower i masz w zestawie bon na 400 zł za który kupisz błotniki+bagażnik +oświetlenie bateryjne. Cały rower będzie ważył około 13 kg- nie do pobicia waga. Piasty na maszynach, pedały zatrzaskowe fajna geometria.
  7. woojj

    [zakup] Merida i Scott do 5000 tys

    Taka propozycja z mojej strony.....tylko na razie go nie ma ;-(( https://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-slx-2018 Ale masz o 1kg lżejszy rower od każdej konkurencji.......i najlepsze komponenty. Nie ma tam komponentów do których można by się było doczepić.... Maszyna gotowa do ścigania. Jeśli chodzi o przymiarki to pików jeździ trochę ......
  8. Już teraz wiem kto te białe ślady zostawia na asfalcie (opony) -jeden pas w jedną stronę a drugi jak wracasz ;-)))))
  9. Bo to może pierwszy i ostatni śnieg.......Doły Piekarskie
  10. Przeca to jeszcze pachnie nowością ......???
  11. 11,7 kg zależy od wielkości
  12. Prowokacja jakaś?????..... takie kasety są głównie na 1xx. Różnie tam firmy wymyślają aby zabrnąć od 11 do 42-przy 9s nie jest łatwo. Doszukiwanie się spisku nie ma sensu. Akceptujesz lub nie. Zestopniowanie jest takie jak każdy widzi....reszta w nogach. Dla wątpiących pozostaje smoróbka ;-)) Wzorem niech będzie twoja kaseta.
  13. Malowanie sprayem daje wiele radości, ale jakość powłoki lakierniczej i koszty + czas nie są warte zachodu. Lepiej poszukaj w okolicy dobrego lakiernika, a jak ma być tanio to proszkowo. Proszkowo lakierowane elementy są trwałe i sprawdzają się na rowerze przy niskich cenach. Ważne aby mieli pojęcie o lakierowaniu ram rowerowych. Proszkowe lakierowanie to koszt 100-150 zł
  14. woojj

    [Hayes mx 5] zakup.

    MX 5 to jedne z lepszych mechaników na rynku. Jak będą działać zależy od klamki/pancerza/linki/klocków i tarcz. Najlepiej działają z oryginalnymi tarczami hayesa. ALe pamiętaj że jest to składowa powyższych czynników.
  15. szczęście że Szyszko nie widział ;-))) ...teraz już rządzi ino u siebie w stodole.
  16. woojj

    [uszczelki] bR 785, GGTrading

    Zamejluj z nimi to ci podpowiedzą jak ma być najlepiej. Pewnie sami mają już powymiarowane.
  17. woojj

    [uszczelki] bR 785, GGTrading

    Wysyłasz stare na wzór.
  18. temat trudny.... ja bym najpierw podejrzał gotowe konwersje a nie lepiej się wzorować nieco naturalną Twoją pozycją na szosie??? No chyba że wymiary już dawno przekroczone.
  19. Prezesie....ty wiesz więcej i kibicuje coby było za 5 tys ;-))) może są mechaniki...i zwykłe cromoly. Ronin za 4 tys jest dobrym wyborem ino opony max 42 przyjmuje. Obaczymy, oby nas miło zaskoczył jak Romet 29 ;-)))
  20. E tam ....jedyna zaleta która jest czasem wadą to stała równoległa pozycja względem blatu. Wygląda ohydnie, ale działa dobrze i o to chodzi. Ja się z nowym kołem przez tydzień docierałem....a oblałem po każdym wypadzie. Do tej pory to robię coby wszystko działało długo, pewnie i bezawaryjnie- no i się sprawdza. Całość wygląda dobrze. Ciekawe jak Ci z wielką kiszką będzie. Poczekamy, doczekamy się recenzji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...