Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez woojj

  1. tylko to nie jest żaden wyznacznik ergonomii ...Zawodnik ma zazwyczaj za małą ramę stąd długi mostek a obrócenie ma zwiększyć docisk przedniego koła. Wygody w tym nie ma żadnej.... pozycja do ścigania w XC. Możliwości adaptacyjne ludzkiego ciała są przeogromne, a pozycja na rowerze jest tak indywidualna że próby udowadniania jedynie słusznej racji nie ma większego sensu.
  2. Ja tu widzę że jest OK. Piękny kolor;-)).To na forum pokutuje przekonanie o słuszności dobierania za małych ram i biadolenie nad urwanym kominem.... nerwowe poszukiwanie sztycy 450mm ;-)))) Większość chce mieć rasowego górala, ale nie koniecznie chce się ścigać- stąd modyfikacje pozycji.
  3. Uszczelki są dostępne u Gregorio. Jak amorek ma 10 lat to nowe zimery trzeba zapodać+serwis+olej.
  4. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    To dobry wynik jak na rower do ostrego walczenia
  5. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    ile realnie waży taki JIG???
  6. Kub coś od Hayesa - najlepsza jakość ;-)) ale cena powyżej 100 za szt- warto.
  7. ;-))))) Też wolę jechać za niż przed....
  8. ta sprężyna o której piszesz to sprężyna negatywna i nie wpływa na skok, a bardziej na czułość pracy.
  9. Po co kombinujesz??? Pojeździj na tym rowerze. Dla 29 skok 80 to nie jest tragedia. Jest o wiele bardziej komfortowo niż w rowerze 26 ze skokiem 100 mm. Takie są moje odczucia. (koło 29x2,25).
  10. ale można tanio w miarę niezłego gravela złożyć.http://velo.pl/czesci/ramy/accent/furious Obręcze exe są w sprzedaży jak wszystko inne z logo accenta.
  11. Każda uszczelka powinna być posmarowana z prostej przyczyny- łatwiej złożyć całość nie uszkadzając ;-) Żaden oring i żadna uszczelka nie powinna być sucha. Guma uszczelek i oringów szybciej się zużywa jeśli działa na sucho. Od 20 lat smaruję zimeringi i wszystkie uszczelki małą ilością smaru - nie zaszkodziło to żadnemu amortyzatorowi i damperowi jak dotąd.
  12. Troszkę mniejsze pieniądze od Accenta http://velo.pl/sites/default/files/rowery/accent_bike_furious_blue_0.jpg
  13. no ale przy taki widłu..... to daje niezłą pozycję.... jakaby to tam postawić coś normalnoszutrowego obok to wyjdzie na to samo ;-))
  14. i tu miłość do SRAMA się odpłaca ;-)))
  15. Delta Sport. Zaraz sprawdzę czy już mają....Ja poluje na 9 rz wersję ;-))) ale jeszcze nie ma...ani wersji 8 ani 9 ;-((((
  16. Ciekawie się robi....NW staje sie coraz bardziej dostępny (tani)
  17. jak cię chłopaki na polskiej ziemi dorwą to Ciębię w piwie utopią ;-))) ...zdjęcie jakoś spłasz/skraca ;-))) Longienek-zwwycięzca a to zobowiązuje.
  18. Witamy w stadzie pozytywnie zakręconym ;-))) Fajny rowerek..... a Lord Kazafaza znów popełnił TO;-))) za co go uwielbiać będą. Co do kierownicy -załóż szerszą i grube chwyty... trzeba jakoś dbać o nadgarstki. Kiera carbonowa też pomoże- ma lepszą sprężystość.
  19. Waga kuchenna???? łazienkowa..... ;-)))) Chłopaki ze stalowego się ucieszą.
  20. Jaki rozmiar...ważyłeś???? Wg specyfikacji powinny pasować stery Dartmoor Prime. Tu masz specyfikację wszystkich sterów Dartmoora http://velo.pl/sites/default/files/pliki/2016_dartmoor_headsets_specifications_0.pdf
  21. ..... zdjęcie toby całego ramiaka wkleił....czy jak????? Patrząc na wąsy Toma....to nie wiem.
  22. Jakie macie przebiegi z NW???? jak oceniacie trwałość....u mnie jakieś 4,5 tys i jest super(tylko teren).... a zawsze można obrócić ;-)))
  23. Jak to wprowadzą to cena suntoura nie zejdzie poniżej 1500 zl ;-))) Wszyscy chcieliby mieć extrasy za 1000zł....a o to w nowych amorach nie ma. Zobaczymy.
  24. na czym ta słabość polega???? Może styknie klocki zmienić i odtłuścić tarcze.... czy towarzyszy temu "miękkość" klamki- jesteś w stanie ją dociągać do chwytu???
  25. napędy 11 mnie nie interesują ;-))
×
×
  • Dodaj nową pozycję...