KrissDeValnor

Jest też Radon : https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-jealous-al-9.0-900367 Tu np. Focus Raven 8.7 z bardzo lekką ramą ( jak się nie walnęli z wersją, to według opisu 885 g ! ) : https://www.bike-discount.de/en/buy/focus-raven-8.7-889636 Po kilku ulepszeniach można mieć bardzo lekki sprzęt, tyle że kurs Euro niekorzystny...

W ogóle, to masz zamiar się przymierzać ( co może być utrudnione przez obecną sytuację ), czy możesz kupić wysyłkowo ? Ja bez przymiarki bym raczej nie kupił, choć niby można porównać do czegoś co ma się pod ręką. Myślę, że nadal warto szukać poprzednich roczników - będzie taniej.

Rozumiem, że nastały ciężkie czasy, ale nie namawiaj kolegi na trenażer Chcesz i masz możliwość kupić lżejszy, to kup lżejszy Proste

Niektórzy kupują rower dla samej ramy, bo mają zamiar zbudować na niej sprzęt pod siebie - np. kolega kemot1974 kupił w ten sposób Focusa Raven ( rama ważąca w zależności od wersji w okolicach <1 - 1.1 kg ). Na pewno jest to dobre rozwiązanie, gdyby się okazało, że kręci nas ulepszanie i zbijanie masy. https://www.forumrowerowe.org/topic/226357-9-947-focus-raven-max-elite/

Ja Cię nie muszę przekonywać - zapytałeś, to odpowiedziałem, a decyzja należy do Ciebie. Zresztą kolega wkg potwierdzi - doinwestował rower na nielekkiej ramie.

Nie wiem, czy za równe 7 k, ale przedział 7.5 - 8 k powinien być całkiem realny. Nie znam możliwości negocjacyjnych w przypadku tej marki, ale np. w Treku ludzie dostawali 20% rabatu. Ja na Speca miałem propozycję 15%, ale po lekkiej znajomości. Trzeba próbować.

Ramy Treka nie należą do lekkich, a już na pewno nie alu... Oj, takiego kanonka, tobym przytulił : https://www.cannondalebikes.pl/rowery/2020-gorskie/xc-race/f_si/f_si-carbon-5 Myślę, że po dobrej bajerze, do wyrwania w okolicach założonej kwoty.

Według dzisiejszych standardów to już nie jest MTB... Bardziej cross/trekking, albo ATB

Jeżeli priorytetem jest niska masa, to skup się w pierwszej kolejności na lekkiej ramie. Amor i koła można kiedyś wymienić jakby co, ramę niby też, ale to już będzie zupełnie inny rower...

Tak, chodzi o szerokość - jeśli będzie mniejsza, a kierownica bardziej prosta, to w praktyce może wyjść na to samo, chyba, że dasz dłuższy mostek/bardziej go pochylisz i obniżysz przy tym kierownicę ( jeżeli się da ).

Pamiętaj, że krótsza kierownica "cofa" pozycję...

Mamy, ale to ściśle tajne Podpowiem, że TheJW na pewno jest dużo szybszy, a wkg ma na niektórych segmentach czasy lepsze, a na niektórych gorsze ode mnie - porównuję do swoich starych ( głównie 2016 - 2018 ), bo teraz nawet mi się nie chce bić "rekordów" EDIT Jeszcze taka uwaga odnośnie segmentów - tak przeglądam, i po raz kolejny widzę, że te bardziej kręte i techniczne, a przy tym stosunkowo krótkie, są nieco wypaczone czasowo, bo u jednego złapie zakręt z łukiem/półkolem za nim, a u innego tylko łuk, lub wręcz jakiś kawałeczek prostej... Wniosek : nie można się za bardzo przejmować wynikami , a jak chcemy się do kogoś porównać, to warto sprawdzić, który wariant jechał, lub jak go złapała aplikacja ( mówię tu o Stravie, bo nie mam porównania do innej )

Kabaty2

A E1 jechałeś ? Pokazałbym Ci kilka fajnych ukrytych, ale niektóre mam niemal na użytek prywatny

Niby znam na pamięć, a też zdarzało mi się przestrzelić i nici z dobrego czasu - być może PR Aaa, zgodnie z zegarem ( jeździłem, ale rzadziej ), a ja cały czas o B3...

TheJW Musisz pojechać w przeciwnym kierunku, czyli na południu z zachodu na wschód

Najpierw wczorajsza treść, bynajmniej nie żołądkowa TheJW 27% to już chyba tylko wypasione foczki Ja mam naturalnie mało - kiedyś na wadze w aptece było 11% ( nie wiem na ile to było zgodne z prawdą, ale zgaduję, że 15% nie przekraczam ) Teraz dzisiejsza : Też mam Rabbita - z tyłu póki co, choć w szafie leży drugi ( dostałem nowy komplet EPS od kolegi ). Jeżeli chodzi o południowo - wschodni fragment skrajem lasu/ lekki slalom między drzewami, to jest to segment B3 i tam też większość odbija w prawo na szuter przed samym końcem ( obczaiłem ze 2 -3 gości, którzy jechali do końca lasem i wykręcili ok.27 km/h średniej - szacun, bo ja na granicy niewiele przekroczyłem 23 i mam 4:19 )...

Właściwie powinno być : "Las baobabów, a każdy woła : Chodź do mnie !" PS Niepotrzebnie wkleiłeś mapkę z profilem wysokości - górale będą się z nas śmiali

Plus y mynus - zawsze mnie to rozwalało Teraz niektórych 500+ rozwala...

Jak się poprawisz na północnej części ( E2 i E3 ), to zejdziesz poniżej 40... Do przyspieszania na południu nie namawiam, bo jak to mawiają rajdowcy : "Baobaby tylko czekają"

+/- dychę do Wału, a byłem tam raz, albo dwa - do lasu nawet nie dojechałem , ale i nie miałem wtedy takiego zamiaru

No nie wiem, czy jestem gotowy Ciekawe, czy przeprawa w Gassach będzie normalnie działać, bo w końcu po 2 dekadach jeżdżenia, wypadałoby zacząć zwiedzać drugi brzeg... Niby można dookoła, ale nie wiem czy chce mi się strzelać ze 130 km ( w tej chwili nawet o tym nie myślę )

Nakrętka zapobiega przesuwaniu się wentyla przy niższym ciśnieniu.

TheJW Fakt, jest już w drugim - nie śledzę, to nie wiem

TheJW Jesteś pierwszy sektor, to może dla Ciebie nie było Zdradzę tylko, że imię zaczyna się na "I", a mijali mnie na wys. DK 722 ( tabliczka na mapie ) O więcej nie dopytuj, a i sam zachowaj dyskrecję - z góry SoloTM Zdradzę Ci w sekrecie, że można nawet podejrzeć niektóre aktywności osób, które mają ustawioną opcję "zapytaj, czy możesz mnie śledzić" - wystarczy trafić właśnie czas z jakiegoś segmentu, i wtedy można wejść w daną aktywność, która normalnie byłaby niewidoczna