KrissDeValnor

18" jest jak 17" w Scale.

Obstawiam ok. 2 kg mniej. PS Bikeinn to ciekawy sklep - chcesz inny kolor, to dopłać 1k...

Dobry driver - jakby miał ze 300 koni, i napęd na tył

No idealnie Twoje klimaty, przy czym jest to dla ludzi świadomych i ze zdrowymi stawami, oraz głównie treningowo, a nie na codzień - zara sie Stefa odyzwie "przeca ja tak ciungle pchom", i dlatego masz uda jak dwa moje...

Wskazanie na 20" - w praktyce podsiodłówka miałaby 50 cm, więc jest to niecałe 19.5" @TheJW Przecież ta 18 -tka jest jak mój 17", a nie 19", który zdaje się posiadasz...

W tym budżecie, to tylko sztywny karbonowy widelec, jak ma być lekko. Poza tym, wychodziło im na wadze 12.6 kg z pedałami i nóżką, więc jeśli waga nie przekłamała, to dobry wynik. Jak się uda zbliżyć do 11 kg (sztywniak z pedałami), to świat i ludzie - na mniej na wadze bym raczej nie liczył. Obstawiam, że ta Merida też wyjdzie bliżej 11 kg.

Jak już zajrzałeś do Białegostoku, to obejrzyj Polygon Heist X7 za 4 k.

Hiszpańska mucha, tfu, marka z hiszpańskiego sklepu (do tej pory kupiłem u nich tylko buty) - znana na świecie. Podoba mi się u nich np. brak komina sztycy w HT.

Kto wie, Spec może tyle ważyć (lub niewiele więcej), a sklep jak zwykle ma błędne opisy - np. kolor jakby się nie zgadza ze zdjęciem... PS w cenie Speca wolałbym karbonowego BH

To się nie liczy, bo na maksymalnie ugiętym przecież nie jeździsz, chyba że się zapadnie, i tak zostawisz Poza tym, to pompując więcej, możesz ograniczyć stopień ugięcia. @Robi68 Nie wyczułeś Turysty kompletnie

Ghost z ramą a'la trzepak

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Może kolega na razie jeździ na sucho ? Wróć - tzn. próbuje, bo przeszkodą jest opadająca korba, i za cholerę nie można zacząć...

Ja cały czas twierdzę, że łańcucha nadal nie ma - tylko zastanawiające jest, dlaczego autor wsiadł na rower bez łańcucha, i dziwi się, że mu opada... korba To @itr już chyba uwierzył, że tam jest łańcuch

@TheJW Sram i jaja - co to za forum...🤔 @itr Autor nic nie napisał o założonym łańcuchu, choć jak już wsiadał na rower, to przynajmniej w teorii łańcuch powinien być...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Założyłeś łańcuch ? Jeśli nie, to nie ma o czym mówić, a nie wierzę, że z łańcuchem też opada...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Koledzy nie podpowiedzieli , bo mi się wydaje, że jednak tak. Ja też jestem amatorem, do tego takim pół - Januszem kolarstwa (pół, żeby się Janusze nie obrazili, że śmiem się z nimi równać), a czujnik kadencji się kurzy - bardziej z ciekawości niż rzeczywistej potrzeby jeździłem z nim czasami (wartości były do przewidzenia - zero zaskoczenia). Czasem zdarza mi się lekko zamulać - więcej grzechów nie pamiętam Od siebie mogę dodać, że najlepiej jednak pojeździć testowo kilkoma rowerami - np. w Decu można wypożyczyć (może mają Riverside). Na pewno zawsze warto się przynajmniej przymierzyć, zwłaszcza jeśli są wątpliwości co do rozmiaru ramy i zajmowanej pozycji.

No, jak żona wepnie się w takiego niedzielnego nowicjusza (choć lepiej, żeby był ciepły niż letni), to efekt murowany Chyba, że się tylko wypinają, ale wtedy to już forma dopingu.

Lepiej powiedzcie jak zacząć - od 2.5 roku rower spiningowy nawet z kartonu nie wyciągnięty, a z kołem zamachowym 10 kg pewnie coś tam delikatnie dałoby radę pokręcić, nie ? PS po zdjęciach w necie widzę, że ma dość motywujący napis na kole : "ride or die"

Tu nikt nikomu nic nie każe, dzielimy się spostrzeżeniami, a każdy jeździ jak chce, umie i lubi

Nie zmienia to kompletnie faktu, że jazda powinna być w miarę kadencyjna - oczywiście nie zawsze i wszędzie, ale trzeba dążyć do wyeliminowania efektu zamulania, bo czasem aż żal patrzeć... O konkretnej wartości kadencji nawet nie wspomniałem, ale uważam, że na płaskim przedział 80 -90 jest wskazany (w zależności od warunków zewnętrznych i zmęczenia), a poniżej to już zamulanie, takie są moje obserwacje i odczucia. Poza tym, rekreacja rekreacji nie równa, bo dla jednego będzie to powiedzmy 20 km dystansu mieszczuchem ze średnią 10 -15 km/h, i z obrotami - strzelam - 40 do 60, a dla innego luźna szosowa setka w niewiele ponad 3 g. (to dla niektórych za słabo na trening, co najwyżej luźny rozjazd z pogaduchami), z obrotami 85 -90, także tego...

No, jeszcze jakbyś podał cenę (regulamin : https://www.youtube.com/watch?v=XpRIqK0hFY8&t=17m47s), to byłby ideał

Nawet amator wie, że tam gdzie jest łatwo/płasko/równo lub mniej, tam oszczędza się siły jadąc z wyższą kadencją, a nie siłowo przepycha i gniecie kapuchę - jeżeli ktoś nigdy nie jeździł z wyższą kadencją, to nie wie o co chodzi w efektywnej jeździe na rowerze. Trzeba podpatrywać i uczyć się od lepszych, a nie oglądać się na przysłowiowych Januszy, bo "łone tak jeżdżom"... W miarę zdrowy i świadomy człowiek powinien z tego korzystać - inaczej będzie to zwykłe gniecenie kapuchy i zamulanie, a nie jazda, i wcale nie trzeba się z tego doktoryzować, żeby to zrozumieć.