Charvel

Skomentuje to tak: 🙈 🐔 🔍 👉 🌾 ✨ 🎯 Nie widzę czegoś takiego w innych produktach innych firm. Tu piszemy o Garminie i ich pozycja która powoli czyni z nich monopolistę pozwala im na takie praktyki. Chciałbym mieć kiedyś Edge'a którego życie mógłbym przedłużyć wymianą aku, ale nie kosztem tego, że mi zdechnie po pierwszym kontakcie z wodą.

Nie przesadzam ( nie wiem ile z niego korzystasz - u mnie fabryczna bateria 9mc używana po 2-3h dziennie i praktycznie prawie codziennie ) - w dwóch kolejnych hrm-dualach działo się to samo. Oddałem pierwszy na reklamacje - dostałem nówkę sztukę, potem to samo stało się z tym nowym - 9mc działania, potem na nowej baterii max 3. Po tym drugim poszukałem czy i co o tym piszą na forum garmina, a tam wątek na kilkanaście stron. Co do montażu na 4 śrubki - pierwszy pulsometr który kupiłem od nich w 2017 roku bodajże, też był na nie. Zwykła wersja - tylko ANT+ i to bez problemu działało i chodziło, ba - zdarzyło mi się go wyprać z dwa - trzy razy przez te 8 lat po wyjęciu z pralki i wysuszeniu po kilku dniach nie chciał działać, by po 2-3mc magicznie wskrzeszać się na nowo Te pulsometry gdzie klapka jest otwierana monetą o wiele lepiej uszczelniają środek niż te plecki na śrubki. A zrozumiałeś co napisałem? Firma robi produkt który ma wadę fabryczną. Potwierdzoną przez nich samych. Bez żadnego "ale" wymieniają na nową sztukę kiedy to zareklamujesz. Mimo świadomości tego, dalej go produkują, dalej go sprzedają. UE wymusi na nich stosowanie wymiennych baterii, ale nie wymusi tworzenia produktów pozbawionych wad produkcyjnych. W granicach ludzkiej przyzwoitości leżałoby wycofanie tego produktu z sprzedaży albo naprawienie problemu. Ale po co, kupiłeś? Kasę dostali? Oni są na plusie, na 10 klientów może 1-2 zwróci. Reszta uzna, że to normalne, że coś działa 3 x krócej. Przenieś sobie teraz ten proces na droższe urządzenia.

Czytałeś mój opis, jak Garmin spieprzył budowę pulsometru napiersiowego HRM-Dual ? Jak wymiana baterii powoduje pozbawienie wodoszczelności tej pastylki i w efekcie szybsze rozładowywanie baterii ? Ten pulsometr kosztował ( nie wiem ile teraz ) 250zł. Wyobraź sobie teraz, że Garmin robi podobny babol w Edge - tylko on już nie kosztuje 250zł, - tylko 2500zł ( w najlepszym wypadku, bo teraz nie spodziewałbym się 1060 poniżej 3500zł ) Skoro potrafią spieprzyć tak prostą rzecz jak dobranie odpowiedniej uszczelki o-ring, to mogą to powtórzyć i w Edge. Co więcej - firma mimo świadomości problemu, dalej sprzedaje ten bubel, a wątek na forum garmina rósł w kolejne posty z roku na rok. Założenie konstrukcyjne, że coś ma być wodoodporne a wykonanie tego, żeby było - dwa różne światy dla tej firmy.

Mylisz osoby, nic nie pisałem o żadnym Unihertzu. Zaczynasz odlatywać, więc pora wypisać się z tego wątku - na nic mi dyskusja z kimś "kto wyżej sra niż dupę ma"

Jakie to zabawne, że wolę kupić synowi Geoida za 200zł - bo interesuje go wyłącznie z jaką prędkością jedzie, ile przejechał dzisiaj, ile w ogóle w danym roku i cholera nie mam ochoty wydać 6x więcej kasy, tylko po to, żeby miał Garmina. Ubaw po pachy Z Ciebie Zabawne, pojęcia nie masz czym się zajmuje zawodowo, ale zrobiłeś z siebie wielkiego speca od IT Ironi/żartu też nie załapałeś, bo 90% routerów domowych to produkty z chin.

Nie ma śladów na tym chińskim routerze który obsługuje te telefony? 😉 Przeczytaj sobie choćby Chiny 5.0 - Kaia Strittmattera I wróć do tematu. Tą wątek o Garmin Edge - nie o telefonach i co komu wysyłają.

Jeśli dzieje się to przy praktycznie każdej zapisywanej aktywności to spróbuj wywalić wszystkie czujniki, a potem dodaj jeden, jeździsz, nie wywala się, dodajesz następny. Jest szansa, że któryś z nich powoduje problem - w ten sposób go znajdziesz. Generalnie to się dzieje na wszystkich edkach - miałem to na 520, 530, mam i na 1040 ( choć rzadziej niż na wcześniejszych )

@pietrach Wywala się wątek/proces odpowiedzialny za BT/Ant+, po jego restarcie 530 ponownie wykrywa i podłącza znalezione czujniki.

Założenia to jedno, a wykonanie to drugie. Pulsometr na klatkę piersiową Garmin Dual-HRM. Ten z pokrywką na 4 śrubki. Na fabrycznej baterii działał mi około 9mc, po wymianie baterii na nową - max 3mc. Oddałem na reklamację - dostałem nową sztukę. Po ponownym wymianie fabrycznej baterii na nową ta sama historia. A dlaczego? Bo garmin spierdzielił o-ring uszczelniający komorę baterii - jest praktycznie jednorazowy, każde odkręcenie klapki i wymiana baterii po czym ponowne skręcenie nie jest już wodoszczelne. Generalnie Dual-HRM nie był pulsometrem do działania pod wodą, ale jak widać taka głupota sprawiła, że nawet pot doprowadzał do zwarcia i szybszego rozładowania baterii.

Od lutego 2027 to będzie wymóg, bardzo możliwe, że nowy Edge będzie miał już baterie nie przyklejoną do płyty/obudowy, ale z racji, że edge dostaję jakąś tam klasę wodoszczelności to wątpię by pozostawili kwestie wymiany baterii dla końcowego użytkownika - jedynie przez autoryzowany serwis.

@SanchoPancha Firma Garmin już dawno przestała robić sensowne produkty. To co robią ma skusić nowych klientów - a czym skusić kogoś kto jeszcze nie zna problemów z garminami, jak nie kolorowymi ekranikami które będą tak samo ładne, jak do tej pory ich smartfon na uchwycie.

@cervandes Przesiadłeś się z edge z 2019 roku na 1050 - dziwne, jakbyś nie był zadowolony 😉 Dla mnie, posiadacza 1040, 1050 to regres - przez "super" ekranik na jednym ładowaniu chodzi krócej o około 40% czasu w porównaniu do 1040.

To co opisałeś w większości ogarnia garminowy "gear" - też można dodawać sprzęt z wsteczną datą. Tego czego mi brakuje to normalnego pola danych który wyświetla aktualny przebieg wybranego komponentu. Jeszcze kilka lat temu webowa wersja garmin connect miała "widżety" gdzie można było w dowolnym ich strony przypiąć takowy - z dowolnie wybranymi danymi - w tym ze sprzętem. Swoją drogą, wrzucili tą funkcje w prawdopodobnie ostatniej wersji firmware dla 540/840/1040 - jeśli ją będą rozwijać, poprawiać, to raczej już nie trafi to do 40-stek. Garmin ma czasami ciekawe pomysły, ale ich wykonanie pozostawia wiele do życzenia. Tak było z np Road Hazard czyli funkcją zgłaszania zagrożeń na drodze - funkcja ciekawa ale totalnie niedopracowana, np: brak możliwości ustawienia promienia wykrywania zgłoszonych niebezpieczeństw. Jadąc DDR'em w północnym kierunku dostawałem alerty z rzeczy zgłoszonych z przeciwnej strony - w kierunku południowym, mimo, że w tym miejscu jest to blisko 30-40m odległości pomiędzy DDR'ami . Podobnie z alertami z sąsiednich równoległych uliczek. Wiśnią na torcie był brak możliwości "rozwiązania/wycofania" własnego zgłoszenia (sic!) - Zgłosiłem remont na ścieżce - wodociągi, remont się skończył a moje klikanie, że problem/zagrożenie nie istnieje - totalna olewka. Przez dobre kolejne 3 tygodnie informował o pracach na drogach które dawno już zostały zakończone. Zgłaszałem to, ale ta ich strona "Garmin Ideas" to moim zdaniem wydmuszka. Jeszcze nigdy nic zgłoszonego tam nie wdrożyli/poprawili

@pecio nie o to mi chodziło, zobacz - tworzę "zbiór" - np napęd - wrzuciłem do niego kasetę i łańcuch - co ma oznaczać data pierwszego użycia, skoro one już są w użyciu i mają różne swoje daty rozpoczęcia Bo to co pokazałeś to używam od 10 lat, a to podsumowanie w Edge jak zrozumiałem z tego co pisaliście pojawia się dla sprzętu który wrzucimy najpierw do jakiegoś "zbioru"

Lookne jak to wygląda z poziomu GC na telefonie, ale faktycznie widzę, że jest rozjazd pomiędzy tym jak to się konfiguruje poprzez web a jak przez telefon

Czułem, że to spierdzielą nie zawiedli mnie - do zbioru nie mogę dodać istniejącego, aktualnie śledzonego sprzętu wraz z jego przebiegiem tylko wszystko trzeba ręcznie klepać od nowa - i z tego co widzę - nie można dla każdej śledzonej części dodać osobnej daty rozpoczęcia przebiegu, tylko jest jedna dla całego zbioru. Popraw mnie jeśli się mylę, ale to jakiś bezsens - robię zestaw napęd - tyle, że u mnie kaseta ma inną datę rozpoczęcia używania i inny przebieg po którym ją wymieniam , a inny ma łańcuch - a oni tu chcą żebym dla obu ustawił tą samą datę rozpoczęcia używania. Nie widzę też opcji ustawienia max czasu/przebiegu dla danego sprzętu. Na końcu jazdy wyświetli mi, że i łańcuch i kaseta mają za sobą np 50km ? Po co komu taka informacja, bo jeszcze rozumiem, że wyświetliłoby się to w postaci paska postępu i widzę, że łańcuch ma orientacyjnie 70% ustawionego przeze mnie max dystansu, a kaseta 40% BTW: próbowałem to ustawić przez webową wersje connect.garmin.com/modern

No właśnie na forum garmina w sekcji beta ludzie z 515-ką zgłaszali problem z ich podłączaniem po aktualizacji do 31.xx - o innych modelach RTL cisza. Ale jak już masz 31.33 to mam pytanie - wprowadzili tam gear tracking - czy zrobili to w formie jedynie dodatkowego ekranu który możemy mieć tak jak mamy np pogodę, albo status świateł czy kom'y stravy, czy też jest możliwe utworzenie osobnego pola danych ( to byłoby idealne )

Tak się już nie da. Wejście w program beta nie daje Ci możliwości powrotu do wersji stabilnej "wcześniejszej" - Garmin przestał już jakiś czas temu publikować firmware w postaci plików do pobrania - a same aktualizacje zarówno stable ( he he he ) jak i beta są OTA. Jedynie jeszcze w Fenixach przy wrzucaniu pierwszej bety z nowej serii firmware załączali firmware do poprzedniej stabilnej wraz z opisem jak przywrócić zegarek do niej. W Edge jeśli na becie masz problem to czekasz albo na kolejną betę która go rozwiąże, albo na kolejną stabilną która go rozwiąże, a jak nie rozwiąże to jesteś w dupie i szukasz po forach i prosisz czy ktoś nie ma zapisanego firmware'u. Dla tych co bardzo by chcieli przystąpić do bety ( nie polecam - nie płacą wam za to, a często mają gdzieś wasze uwagi) to polecam najpierw zapisać sobie stabilną wersję. A robi się to tak: - Czekamy na wpadnięcie kolejnej NOWEJ stabilnej wersji - żebyśmy mieli do czego wrócić - nie używamy w ogóle Garmin Express - czekamy aż Garmin Connect na telefonie przez BT przerzuci firmware na edge - gdy wyskoczy monit o aktualizacji nie wciskamy "odłóż" tylko w lewym górnym rogu strzałkę w lewo - to powoduje zaniechanie aktualizacji tej wersji - wyłączamy na kompie Garmin Express, podłączamy Edge w trybie pamięci masowej - szukamy na Edge w katalogu Garmin pliku GUPDATE.GSP i kopiujemy go sobie na kompa - to firmware którego aktualizacje zaniechaliśmy. W razie potrzeby przywracamy sobie go w to samo miejsce i Edge powinien zaproponować aktualizacje firmware'u To opis dla tych co mają 1050 i EE2, bo najwyraźniej 1040 została przez nich porzucona - 1050 dostała nową gałąź firmware'u 32.xx, a w sekcji 1040 - zero, ani jednej nowej wersji beta, czyli zostawili go z firmware'em który u niektórych ludzi powoduje problem z połączeniem Varii 515 i ślamazarnym działaniem map po ich aktualizacji do 2026.11 Czy ktoś z was ma 1040 + RTL 515 z 31.3x ? Działa mu to ok? Bo wciąż siedzę na 30.xx ( przestałem się bawić w beta testera i jak widzę nowy soft to czekam jakiś czas jakie kwiatki wyrosną ;-> )

Naprawdę nie chciało Ci się nawet tego "pytania" wrzucić do chatagpt / gemini / etc ? 🤪 Stabilizacja obrazu (EIS): To najważniejszy powód. Cyfrowa stabilizacja wymaga "zapasu" kadru poza wyświetlanym obrazem. Kamera musi mieć możliwość przesuwania okna kadru po matrycy, aby niwelować drgania. Przy matrycy 16:9 stabilizacja wymusza ogromny crop (wycięcie środka), co drastycznie obniża jakość i zawęża kąt widzenia. Matryca 4:3 pozwala zostawić marginesy na "przesuwanie się" obrazu przy stabilizacji, zachowując przy tym szerszy kąt widzenia w gotowym pliku 16:9. Wielozadaniowość (Foto vs. Wideo): Kamery sportowe to nie tylko wideo, ale i zdjęcia. Format 4:3 jest standardem w fotografii cyfrowej (blisko proporcji odbitek papierowych), co sprawia, że sensor jest bardziej uniwersalny. Producent musiałby stosować bardzo szerokie, "niepraktyczne" matryce, żeby osiągnąć ten sam efekt w 16:9. Orientacja urządzenia: Kamery sportowe często montowane są w nietypowych pozycjach. Matryca 4:3 (lub zbliżona do kwadratu) daje projektantom większą swobodę w implementacji funkcji "rotate" lub nagrywania w pionie (Social Media) bez konieczności fizycznego obracania całego urządzenia. Efektywność kosztowa: Projektowanie sensorów o proporcjach 4:3 jest standardem w przemyśle półprzewodników. Wykorzystanie gotowych, masowo produkowanych matryc tego typu jest znacznie tańsze niż zamawianie specyficznych, wydłużonych sensorów 16:9, które musiałyby być znacznie większe, aby osiągnąć tę samą rozdzielczość w pionie.

Na przestrzeni ostatnich 7 lat miałem: DJI Osmo Action 1 ( kupiłem osmo bo nie chciałem przegrzewajacej się gopro hero 8 ), potem GP 10, teraz GP 12. O ile nie mam nic do zarzucenia w jakości obrazu za dnia, stabilizacji czy czasu działania na baterii ( choć używam wyłącznie baterii enduro) to jest coś co bardzo "kaleczy" Gopro - jakość obrazu po zmroku, nocą - jest kiepsko delikatnie mówiąc i żadne sztuczki z zmianą trybów, iso, itd nie pomagają. Jak zobaczyłem na testach / porównaniach GP13 z Osmo Action 6 - to jest przepaść - na osmo wszystko widać, na GP nic ( looknij sobie authentech@youtube). Co w przyszłości wybiorę to i tak czeka mnie zmiana standardu baterii, więc jest mi obojętne czy pójdę dalej z GoPro czy przesiade sie na DJI. Jeśli ktoś nie ma teraz GP13 ( bo tylko od 13-ki baterie pasują do Mission i pewnie do kolejnych Hero jakie wyjdą) to brałbym Action 6. Co do kamer 360 - nie interesowałem się, kiedyś z powodu za małego sensora który przy FOV 160 nie dawałby pełnego 4K, a teraz mimo, że są już Osmo 360 i GoPro Max 2 to jednak wole mniejszą kamerkę na kasku

O ile celujesz w używkę, to ok, ale jeśli kupujesz nówkę sztukę to zły wybór. Taniej kupisz Osmo Action 6 który zjada wszystkie Hero łącznie z 13-ką jak tylko słońce zajdzie za horyzont. Dopiero GoPro mission z nową matryca i nowym prockiem w końcu dogonił Osmo 6-kę, ale Mission to nie jest kamerka sportowa tylko zrobiona bardziej pod kątem kręcenia filmów / vlogów bardziej statycznych

Większość Twoich oczekiwań spełnia ABUS Gamechanger 2.0 - tylko szukaj modelu z MIPS'em - wówczas będzie miał też zapięcie magnetyczne - wersje bez mipsa mają klasyczny zatrzask.

Ale to jest wątek o zakupach a nie o twoich fobiach.

Tak, dokładnie taką teraz zakładałem do swoich rebeli. Są w różnych kolorach notabene. I jeszcze jedna kwestia. Northwave oszczędza na czym się da - w Extreme XC śrubki mocujące to pokrętło były solidnej jakości, te w Rebelu są z jakieś gówno-plasto-metalu - można je zajechać samym odkręcaniem. Przy wymienia swoich linek od razu wrzucałem nowe śrubki kupione na amazonie za grosze - w załączniku screenshot - torebka śrubek za 11zł którą całe miasto obsłużysz

Kup sobie do nich od razu linkę do naciągu rakiety badmintonowej - np Yonexa i od razu wymień te ich sznurówki. Mówię całkiem poważnie. Bo ostatnie czego chcesz to doświadczyć urwanej linki w trasie poza domem. Od 2022 roku miałem najpierw model Extreme XC Camo, teraz od roku Rebel 3 Epic. W obu butach urywały się te linki - wytrzymują do roku czasu - w extreme wszystkie 4, nawet kupiłem ich zestaw naprawczy ( to był błąd - linka z niego też się zerwała po kolejnym roku ) , w Rebelu po niecałym roku obie górne. Tutaj masz jedną linke na cały but - jak strzeli to ciężko będzie Ci jechać. Śrubkę odkręcisz imbusem 1.5.