Rafu

Genius 940 zamówiony Termin dostawy to koniec kwietnia, ale to mi akurat pasuje.

@TheJW, Do pełnej uniwersalności jeszcze brakuje mu opuszczanej sztycy i baranka

Trek się cenił, ale w granicach rozsądku. W tym roku totalnie popłynęli. Kumam że spory udział w cenie tego roweru ma R&D, ale w cenie 9.7 można mieć Sparka RC Pro na XTRach, który jest kilo lżejszy. Pomijając cenę, to konstrukcja wydaje się ciekawa (na Pinkbike można więcej poczytać na jej temat), a reklama wymiata

@adamsanders Znalazłem cenę Scale 970 w PLN, możesz wyliczyć przybliżoną cenę 95tki z proporcji: http://www.koral.bielsko.pl/index.php/rower-scott-scale-970-blk-yellow-roz-l-2020.html

Też z początku negatywnie podchodziłem do braku zmian, ale porównując Sparka i Geniusa to konkurencji, trudno im coś zarzucić, jeśli chodzi o konstrukcję i geometrię. Poza tym pewnie są pozbawione wad pierwszych egzemplarzy. Nigdy nie podobała mi się kolorystyka Scotta, a teraz widzę duży krok w dobrą stronę

@Dokumosa, Nie wiem ile w tym marketingu, a ile prawdy, ale to jest właśnie "najnowszy" trend Clint to w miarę sensownie wyjaśnia: P.S. Jestem ciekaw jak wypadło by to porównanie w formie "blind test", gdzie testujący nie wiedziałby jaki offset widelca ma zamontowany w rowerze.

@Alsew, Według najnowszych badań amerykańskich naukowców offset 51 jest beee. Teraz w modzie mamy 42-44mm. Jako że nie są to naukowcy z Treka, zmiana ta nie jest specjalnie głośna i reklamowana, bo oznaczałaby przyznanie się do błędu

@MarcinGoluch Specyfikacja ósemki na polskiej stronie jest prawidłowa? Na stronie US i innych widzę Recona, a u nas Reba. Nie żebym narzekał na taki bonus - gorzej jak to "typo".

@Qba24 Większość rowerów w takim rozmiarze wygląda podobnie, niektóre jeszcze gorzej. Jeśli naprawdę nie możesz zdzierżyć tego widoku, pozostaje X-Caliber, który ma dość wysoki komin podsiodłówki, przez co górna rura poprowadzona jest nisko, nawet w rozmiarze 23" - tu masz przykładową fotę 23" z OLX: https://www.olx.pl/oferta/trek-x-caliber-8-2018-promocja-CID767-IDuADmR.html#9bf2e72497 Albo z Evanscycle żeby mnie nikt nie posądził o reklamę konkretnego ogłoszenia;) Jeśli nie nastawiasz koniecznie na ściganie to możesz też pomyśleć nad Koną Honzo / Big Honzo - fajnie wygląda w XL moim zdaniem:

Co to za primaaprilisowy fejk ja się pytam?

Za to jak przejdziesz na tubeless, to osadzisz je obręczy pompką z Biedry Kiedyś miałem Ikony w wersji TR i zwykłej. Te pierwsze trudniej było wcisnąć, ale wystarczyła zwykła pompka. Ze zwykłymi nie obyło się bez CO2.

@Heniek0092 Od razu Ci się nie rozsypią te koła, ale możesz pomyśleć o wymianie na wytrzymalsze z czasem. Z przednim kołem nie miałem żadnych problemów, za to w tylnym pękła mi obręcz. To chyba problem nie tylko Treka bo widziałem identyczne pęknięcie w jakimś wątku dotyczącym fabrycznych kół w Specu.

@Qba24 Mi w zeszłym roku pękła rama w moim czteroletnim Superflaju i bardzo doceniłem gwarancję Treka Dostałem ramę z 2017 roku, musiałem zapłacić tylko za przekładkę gratów w sklepie. Piasty faktycznie nie słyną z wytrzymałości.

Procaliber 8 jest z kolei 1kg cięższy od 9.7, a przy tym 2700 PLN tańszy... Sky is the limit

@pdz Geometria jest bardzo zbliżona, nie powiedziałbym że X-Caliber jest mocno rekreacyjny.

Mam Superfly i tam również nie ma otworów montażowych. Nigdy ich nie potrzebowałem, ale w tym roku szykuje się dłuższa wyprawa i nabyłem coś takiego: https://www.bike-discount.de/en/buy/thule-touring-rack-76487 Jeszcze nie testowałem ale wygląda całkiem solidnie i w necie można znaleźć pozytywne opinie.

@Sabarolus W BikeInn kupowałem równy miesiąc temu 5szt za 51zł, ale widzę że już nie mają. Paczka szła bardzo długo bodajże z Holandii.

Bikeboardy chwalą Judy Gold za sztywność - w bieżącym numerze jest test hardaili z NX Eagle. Nie wiem jak z Silverem. Fakt faktem, nawet na stronie sram'a nie jest wprost napisane że ma golenie 30mm.

Czy tą manetkę można zamontować z miejsce PushLoc?

Oni mają tendencję do zaniżania więc jak już sami proponują L to chyba wszystko jasne Zawsze możesz zwrócić rower w ciągu 30 dni z tego co się orientuję.

Tabelka mówi że M-ka ale z taką długością nóg będziesz miał sporo wysuniętą sztycę. Poza tym rower nie jest jakoś przesadnie długi więc może jednak L? Zawsze możesz wstawić ciut krótszy mostek i będzie chociaż trochę "progresywnie" Wyślij zapytanie do Canyona - może oni sami też coś Ci doradzą.

Na bank będzie za mała. 19.5" będzie dobra.

Mój Superfly po gwarancyjnej wymianie ramy:

Z tą progresywnością robi się już jakaś paranoja głównie przez media rowerowe. Neuron jako konstrukcja ma już swoje lata (chyba 3) ale z założenia to rower XC/Trail i w sumie taką ma geometrię. Mi się tam nawet podoba, a jedyne co mnie trochę zniechęca to miks standardów kół, co może stanowić jakiś tam problem w przyszłości przy wymianie. Przez progresywność i agresywność aluminiowe fulle o skoku 120mm ważą już prawie 15kg w standardzie i szorują korbami po kamieniach bo przecież musi być nisko. Żeby to zniwelować zaczynają wstawiać korby 170mm jak np. Spec w nowym Stumpym. Po premierze nowego Fuela media pisały że to rower, w którym można nawet w enduro startować a dzisiaj piszą że w sumie to taki Trail ale bardziej w stronę XC... Nie każdy ma pod nosem bikeparki z wylizanymi gładkimi bandami, a poza tym jak się jeździ turystycznie po górach to większość czasu i tak spędza się na podjazdach. Ja sam myślę właśnie o Fuelu bo z moim wzrostem nie mam dużego wyboru ale możesz też rzucić okiem na Scotta Sparka (nie RC) - ma wszystkie nowoczesne standardy, na podjazdach możesz zblokować całe zawieszenie jedną manetką itp. P.S. Sorry za lekki offtop

Z tyłu masz konwertowalne haki, które umożliwiają montaż koła na osi 142x12mm. Jeśli teraz masz zwykłą ośkę, musisz kupić końcówki i sztywną oś Bontragera. Tak to wygląda: https://salon-rowerowy.pl/ramy-haki/9633-elementy-haka-do-zestawu-trek-hardtail-convert-142x12-768682429259.html https://strefasportu.pl/pl/p/Zacisk-piasty-BONTRAGER-HT-convert-142x12/8700