Skocz do zawartości

kazafaza

Elita
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 415

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    75

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez kazafaza

  1. kazafaza
    @Greg1 dobrze napisał - rozważ zakres i stopniowanie pod teren na jakim będziesz szalał. Osobiście wolę Sram ze względu na nieruchomą dźwignię hamulca - może skrzywienie z singla - na cztery baranki mam tylko jeden z biegami ale jest to Tiagra. Jest ok, ale wolę podwójne tąpnięcie od krzywoklamkowej subtelności szymka. Sramy leżą i się kurzą bo pierdyliard innych rzeczy na głowie zanim z powrotem wrzucę do nich bebechy pod dropera (lewy Apex) i zmiany biegów w prawym Rivalu. Przynajmniej przetarłem je szmatką do foty
  2. kazafaza
    Z reguły po dłuższym użytkowaniu na dużych trybach wspomagania zanikowi ulegają mięśnie normalnie używane do jazdy na rowerze analogowym. Z czasem takie osoby tracą moc - jak zwał tak zwał - i nie potrafią poradzić sobie z obsługą roweru, w dodatku cięższego niż standardowo napędzanego siłą mięśni. Inna sprawa to ciśnienie opon, stan łańcucha, hamulców, piast...
  3. kazafaza
    Tak samo jak stare Audi z 78’ nie jest warte przepłacania. Dla jednego, a dla drugiego jak najbardziej. Każdemu wedle gustu, sakwy i biustu 😘 Faktem jest, że cena samego ramsetu to obecnie około 800-900 łabędzi czy tam ojro. Są sprzęty popularne tańsze i droższe wychodzące w mniejszym nakładzie, efekt skali. Poza tym, w ciągu kilku lat śledzenia OLki widziałem kilka (kilku?) Staszków a Pugsley jakoś nie bardzo… Jak kto chce wydać dwa kafle a wymagania ma za cztery, to lepiej być turbo cierpliwym. Pokaż lepiej co masz w kartonie 😄 A Szyszkowa Góra nadal do wyrwania bywa…powodzenia i trwałości w związku życzę! Stalove cojones, innit bruv?
  4. kazafaza
    Można mieć bekę z beczką brzeczki Trek to masówa z puszek po budwajzerze, nie twierdzę, że nieudana ale taka jakaś…dająca komerą i pospolitością, jak na moje gusta. Surly jawi się na tym tle jako wybór bardziej świadomego antymejnstrimowca a przy tym z chęcią przywdziewający różne buty jak najdzie wola i ochota. Bierz Pan, będziesz rad i kontent.
  5. kazafaza
    Wejdzie guma 29x3”, suport jest szerszy o 27mm od standardowego. Jak kto stoi jak John Wayne to obejdzie się bez beczki.
  6. kazafaza
    Zależy od tego na której półkuli jest rzeczony podmiot, którą półkulę ma dominującą oraz od kierunku wiatru wypuszczanego z opony. Chyba.
  7. kazafaza
    Suport ma setę szerokości. Warto giąć giry na beczce zanim się zacznie przygodę na grubo 🤡
  8. kazafaza
    135mm to stary standard na rychłoupinak (quick release). Rama zaś ma offset aby pomieścić gruby papuć bez kolizji z łańcuchem. https://theradavist.com/throw-the-parts-bin-at-it-morgans-26-surly-pugsley/ …mając to na uwadze należy zapleść koło asymetrycznie aby siedziało centralnie w ramie: https://surlybikes.com/uploads/downloads/Pugsley_Instructions.pdf
  9. kazafaza
    A klinknąć to już się nie moszna? Offowe 135mm
  10. kazafaza
    Jest karton - jest rower i nie chadza mie o pana Hofmanna
  11. kazafaza
    No i ten zastrzał na podsiodłowej krzyżówce - znak retro gbura. Brawo surlaśny detektywie
  12. kazafaza
    A choćbyś jeździł 15 lub 1500 kilo miesięcznie to jak wyżej wspomniano - każdy ma inną dupę i trzeba się pomiarkować albo swoje wydać na próby i błędy. Może komuś się uda pomóc ale to będzie strzał w ciemną rzyć. Rozstaw kości kulszowych, pozycja na rowerze, proporcje ciała itd. Ewentualnie: stawiam, że masz znajomych jeżdżących na rowerze. Jak są wporzo to Ci pozwolą przemontować swe siodło do Twojego roweru - sprawdź co najlepiej Tobie pasuje. Może uda się Tobie zauważyć w którą stronę trzeba będzie skręcić żeby wygodnie siadać.
  13. kazafaza
    Dzienkju, na biegu jałowym Mistrzu
  14. kazafaza
    A jak będziesz krystalizować planowany atak piaszczystą linią polskiego Bałtyku to daj znać - też mam chęć na tą trasę od jakiegoś czasu.
  15. kazafaza
    Ktoś Ty? Wracając do tematu, ja bym celował w PłUGa zamiast Staszka ze względu na możliwość przekombinowania kół - jak słusznie prawili przedpiszcy fatowe na piaszczyste plaże i śnieżynkę a 29” w czeh calah na co dzień. Wagą ramy bym się nie przejmował ale ja nie do końca lubię alu
  16. kazafaza
    W PUGa wlezą 29x3”. Potwierdzone geotabelowo z ichniej strony (435mm Krampus chainstay length vs 448 Pugsley) oraz fotami z Reddita.
  17. kazafaza
    Nie wiem po kiego pindola ta promocja na debili. Taka perełka: https://www.olx.pl/d/oferta/antyk19-zabytkowy-1-jedna-sztuka-na-swiecie-kolbe-strettpower-CID767-IDP1BDj.html
  18. kazafaza
    PRZECENA! Nowe ceny w peelenach dla zachęty
  19. kazafaza
    Jak rura z kanalizy to zejdą dekady, jak butowane 853 rejsingowe to może być kwestia dłuższego mrugnięcia okiem Moim zdaniem jeśli rower stoi w suchym, ciepłym garażu to nie ma się czego obawiać - po mokrej rajzie sztyca won, do góry kołami delikwenta i niech nadmiar wycieka.
  20. kazafaza
    Najlepiej wybić i wykręcić.
  21. kazafaza
    Pozwolę sobie wstępnie zaklepać na 24h, muszę ogarnąć logistykę. Czas wrzucić drugorodnego na najnera
  22. kazafaza
    No tak, to też znak czasów przed-dżenderowo-politycznie-poprawnych: SEX SELLS! À propos tematu: mam tiszerta chyba piętnastoletniego od DMR Dirty Habit zwanego „Sex Cells”. Gra słów oparta o grafikę, baardzo w me gusta: …a zaraz lecę do gawry szukać plakatów
  23. kazafaza
    Jedyne reklamy, które w jakiś sposób wpływają na moje decyzje zakupowe to gazetki z Dino, Biedry i podobnych. Mogę powiedzieć napisać, że obrosłem w rowerową brodę, jeżdżę na składakach / ulepach pod moje konkretne widzimisię, niereplikowalne w ilości masowej. Ostatnie wrzaski mody nigdy mnie nie fascynowały, dla mnie utożsamiając owczy pęd. Nie przypominam sobie abym kiedykolwiek świadomie* kupił produkt po obejrzeniu reklamy. Bardziej liczy się dla mnie opinia znajomych lub z kręgu osób o podobnych zainteresowaniach. Łatwiej zatem trafiłby do mnie niejaki intfluencer ale nie odpalam takowych, staram się z reguły zebrać kilka opinii zanim wymienię talary na nowy fant. Niemniej jednak zgadzam się, że kiedyś reklamy bywały w moim odczuciu ambitniejsze. A może przywykłem i "się opatrzyłem", teraz wymagając jeszcze ciekawszych fajerwerków? Z drugiej strony prasa rowerowa traci zasięg ze względu na media, a tam ten przekaz inaczej wjeżdżał. Takie plakaty jak z pierwszego wpisu to zanikająca sztuka. Teraz zaś szorty czy nawet nieco dłuższe filmy nie dają tego efektu, choć znajdą się perełki które ogląda się świetnie nawet entyraz. Faktem, że dzisiejsza wszech-przewijalność i mega-klikalność stawia na błyskawiczny przekaz i liczy na cykliczny zakup impulsowy. Jednak nadal to właściciel portfela rządzi ale może być tak, że mediabełkot wypaczył niektórym racjonalność podejmowania decyzji zastępując właśnie emocjonalnym wydawaniem mamony. Mnóstwo osób żyje w ogłupiającym ciągłym pędzie co skutkuje naderwaniem socjowięzi a człowieki chcą przynależeć do jakiejś grupy właśnie z powodu emo pustki i stadnej natury. I stąd uduchowione reklamy, jak wspomniano wyżej, zreszające kupujących w jakiś kult typu plus czy gravel czy cokolwiek rynek ręką marketingowców akurat nakreśli. Znajdą się jednak ady, które nadal trącą starą dobrą szkołą, np. spece w TREKu nieźle ogarniają jak dla mnie: Jeszcze jest Santa Cruz 5010 - byłbym nawet w stanie sprzedać nerkę lub żonę ale obawiam się, że połamałbym ryja chcąc replikować triki rączki : * może jednak jaka hipnoza wskazałaby na wpływ jakiej reklamy na połechtanie podświadomości
  24. kazafaza
    Bo dziś pogoda nie na rower 🤡
  25. kazafaza
×
×
  • Dodaj nową pozycję...