sznib

To nie kwestia full/hardtail. Lepiej by było jechać 12kg fullem niż 16kg HTkiem.

Dokładnie, na taki rower to optimum. Sam się takim turlam i najczęściej trasy ok. 30km robię. Kilka razy zdarzyło mi się w okolicach 80km zaliczyć, ale jaki byłem umęczony... A chodzi o to żeby mieć funa z jazdy, a nie się męczyć.

Jeśli długość montażowa jest ta sama to zamontujesz bez problemu. Trzeba też by sprawdzić czy przy max. ugięciu nie będzie kolizji jakichś elementów zawieszenia.

Przerzutkę należy dobrać do właśnie kasety, a dokładniej do największej jej zębatki. Do 40-46T np. XT-M8000, która normalnie jest dedykowana pod 11 rzędów.

Bo w cieniu przy płotku.

Napędy 3x nie były projektowane do takich kaset. Pojemność przerzutki to jedno, jest jeszcze kwestia długości łańcucha, a w takiej konfiguracji nie da się jej dobrać prawidłowo. Jak dobierzesz tak, żeby na największych zębatkach było ok to przy najmniejszej na korbie i kilku najmniejszych kasety łańcuch będzie nie napięty i będzie luźno wisiał. Jak dobierzesz żeby na najmniejszych było ok to przy największej na korbie nie wrzucisz kilku największych na kasecie.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Bo okolice Kalwarii.

Na zimno mają siły aż nad to. Ja od zawsze na metalikach od Shimano i jestem zadowolony. Natomiast żywiczne jak kiedyś próbowałem (jeszcze ze starych serii) to słabe były i bardzo szybko się zużywały.

Bo pod wiatą.

Lepsze to nawet niż u-locki czy inne bajery

SLX ma regulację Freestroke (defaultowo nieaktywną, ale można ją aktywować poprzez wymianę śrubki), a Deorka nie ma.

Jak chodzi o przednią piastę to jedyna "lepszość" to tylko mniejsza waga. A do nie ma sensu szukać kilku gram oszczędności.

A taka była pewna siebie...

No i prawidłowo. Klikasz 10 razy plus pierwszy bieg na którym był łańcuch przed klikaniem -11.

Bo znowu na punkcie widokowym.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Jeśli chodzi o tego RSa: https://www.centrumrowerowe.pl/damper-rowerowy-rock-shox-super-deluxe-coil-select-pd37269/ to nie. On ma nowsze mocowanie Trunnion, a ten Fox ma mocowanie standardowe.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Bo w drzewie oparcie.

Niee. Singielków w lesie nie wyasfaltowali. Ani traili na stoku. Dojazdy asfaltem przeżyję jakoś.

Bo wyasfaltowali prawie wszystkie szutry w okolicy.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Otóż Slime to taki uszczelniacz niby do tublessa i do dętek też. Namówił mnie na niego znajomy, twierdząc ze używa dłuższy czas i jest zadowolony. Z dętkami, bo stwierdził że nie chce mu się opon czyścic z mleczka przy zmianie. No więc zakupiłem i tak się złożyło że dzień przed dostarczeniem przesyłki złapałem kapcia w przednim kole (standardowy kolec), więc postanowiłem nie łatać i od razu przetestować Slime'a. Tak też zrobiłem. Dziura była na tyle duża ze po nadmuchaniu powyżej 2 barów słychać było uciekające powietrze. Po wlaniu uszczelniacza przestało, pomyślałem więc że załatało. No ale po 2 dniach macając oponę wyczułem że ciśnienie mniejsze. Dopompowałem, po następnych 2 dniach to samo. Zdemontowałem więc koło, nadmuchałem dętkę i usłyszałem znowu dźwięk ociekającego powietrza. Nie powiem że się nie wkurzyłem, zacząłem kombinować, obracać dętkę i... po jakimś czasie załatało. Dętka kilka dni po tej operacji szczelna. Dziś, na szczęście zaraz po wyjeździe, znowu kapeć, tym razem tył. Miałem ze sobą pompkę, więc udało się wrócić do domu bez prowadzenia roweru, po drodze tak z 5 razy robiąc przerwy na dopompowywanie. Uszczelniacz nie działał. W domu wyjąłem dętkę, napompowałem, po dźwięku uciekającego powietrza szybko zlokalizowałem dziurę. No i znowu kilka minut potrząsania dętką i załatało. Wniosek? Slime nie działa kiedy dętka jest zamontowana w kole. Wydaje mi się że potrzebuje większego ciśnienia żeby wypychało płyn przez dziurę, a kiedy za dętką jest opona ciśnienie jest za małe. Albo środek nie jest w stanie załatać dziury kiedy wbity jest w dętkę kolec. No ale producent reklamuje produkt jako przeznaczony do dętek, co jest jawną ściemą i robieniem ludzi w balona. Pieniądze wyrzucone w błoto.