Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    11 066
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    280

Zawartość dodana przez sznib

  1. Bo zza winkla... tzn. zza drzewa.
  2. Pany, ja jednak sugeruję skończyć ten przydługawy offtop.
  3. To w sumie prawie tak samo, jak było radzone. Tylko wcześniej należy zanieść olej xięciuniowi do poświęcenia, przed smarowaniem przeżegnać się i odmówić pięć "zdrowasiek", a po wpłacić datek na fundacje ojca dyrektora.
  4. Oni maja bazę rowerów z wymiarami, dlatego warto u nich zamawiać. Zmierzyć samemu też nie problem jak masz najzwyklejszą suwmiarkę.
  5. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  6. sznib

    [kaseta Deore] Weryfikacja

    Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  7. sznib

    [kaseta Deore] Weryfikacja

    Temat do oceniania stanu zębatek funkcjonuje na forum od dawna:
  8. Ma być sucha. Tak, ma być nasmarowany tylko wewnątrz. Najlepiej naoliwić, pokręcić korbą z 50 razy, zostawić na kilka godzin i potem wytrzeć. Olej lepszy niż specyfik w sprayu. Po kropelce na ogniwo. Nawet jak wytrzesz łańcuch i kasetę z oleju to i tak przy jeździe trochę tego oleju będzie się wydostawać i syfić. Tego się nie uniknie.
  9. Przy 80kg dwutłoczkowe SLXy starczą w zupełności.
  10. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  11. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  12. Tuleje polecam zamówić w Proshox. Tu masz formularz zamówieniowy: http://proshox.com/form
  13. Kiedyś czytałem o takiej metodzie; klej dwuskładnikowy na część mufy, gdzie jest uszkodzony gwint. Przed aplikacją oczywiście oczyścić i odtłuścić mufę. Natomiast gwint suportu przed wkręceniem posmarować smarem. Dzięki temu klej po wyschnięciu odtworzy uszkodzony gwint, a suport da się odkręcić.
  14. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  15. Krzyż. https://www.krajoznawcy.info.pl/kopystanka-na-pogorzu-przemyskim-81934
  16. Taka tam traska. Nagrane lepszym ziemniakiem niż ostatnio. Ale i tak kompresja Youtube'a strasznie obcięła jakość.
  17. Nie o to chodzi. Ja nie lubię żelu, bo wolę pewny chwyt kierownicy, tak, po prostu. P.S. "szlag", nie "szlak".
  18. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  19. Bo truskawki potaniały.
  20. Na 99% będzie ok w tym względzie.
  21. Bo ten też spieniony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...