Skocz do zawartości

zekker

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    8 267
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    95

Zawartość dodana przez zekker

  1. Skoro nie ma w instrukcji, to znaczy że tego robić nie trzeba, chyba że Shimano chce mieć więcej zwrotów gwarancyjnych. Nie można zakładać, że serwisant będzie się domyślał co ma zrobić. Jeżeli byłoby jakieś ryzyko, to by dali ostrzeżenie i opis co dodatkowo trzeba zrobić. Co można założyć, że puścili serię nowych uszczelek/membran, które są za słabe. Nie byłby to pierwszy raz, był tutaj spory temat o cieknących zaciskach.
  2. Zapytam z praktycznej ciekawości. Czymś klamki szosowe różnią się w budowie od górskich, że cofanie tłoczków jest ryzykowne? Zajrzałem do instrukcji od ST-4720 i w rozdziale o wymianie klocków nie ma nic o klamce, a tym bardziej wykręcaniu korka na czas cofania tłoczków.
  3. Nie wiem czy ktokolwiek jeszcze robi low-normal. Prędzej czy później będzie trzeba zmienić sprzęt i się przyzwyczaić. Alternatywa to robić nogi na podjazdy albo przeprosić się z przednią przerzutką Ewentualnie zelektryfikować biegi i wtedy wszystko jedno, bo masz guziki i silnik, a nie linkę i sprężynę. Niestety, niszowe rozwiązania są niszowe, dla mniejszości mało kto będzie produkować.
  4. Tłumienie wiatru mam na auto i według mnie niewiele daje na wibracje od ramy. Tutaj przykład przy montażu do amortyzatora (najlepiej ściągnąć, bo podgląd ma kiepską jakość obrazu): https://drive.google.com/file/d/1Qkdrah39gxXxggpQ8A3ZbEPKl89s9URa/view?usp=sharing Jak dla mnie takie odgłosy nie nadają się do czegokolwiek.
  5. Bo chwila zadumy: Piaśnica: https://muzeumpiasnickie.pl/zbrodnia-piasnicka
  6. A korba jaka? Nie da rady tam zmienić zębatek o większej różnicy?
  7. Bo chytrusek na zakazie:
  8. Mimo wszystko sprzęt nie jest ten sam. Przy montażu na kierownicy czy innych elementach roweru zawsze będą przenosić się wibracje i dźwięk będzie o kant rozbić. Nie wiem czy są jakieś uchwyty z izolacją, prędzej bym się spodziewał użycia zewnętrznego mikrofonu.
  9. Bo jeżdżom tymi rowerami i drzewa przewracajom:
  10. Żółtym z sakwami 💪 Bo jak one to robią, że się utrzymują:
  11. Bo w końcu właściwy czas we właściwym miejscu: Okolice Piaśnicy, +/- zielony szlak (pewny nie jestem, bo co i raz go gubiłem), ostatni weekend sierpnia.
  12. Bo czas pożegnać się z górami:
  13. Bo zmieszczę, nie zmieszczę? Korba nie miała lekko Wydało się, mam wężowy 🐍 Nie powiem, były momenty, że mógłbym tak wywalić
  14. Bo się przeliczyłem:
  15. @KSikorski Bo nie każda kładka to north shore: To swoją drogą, a przede wszystkim tego typu konstrukcje są dla mnie zbyt ekstremalne. Owszem te na starcie Malinowych, drugą na Transferze przejadę ale ta na Sforze wygląda na węższą i wyższą. Nie wspominając, że jak na razie to Sforę mam zaliczoną w połowie na pieszo , gdzie mi chociaż do zrolowania.
  16. No to niech ktoś bardziej doświadczony potwierdzi czy może "puchnąć". Stary temat sugeruje, że DOT-y mogą:
  17. Bo lubię takie ficzery (pewnie dlatego że u mnie nie ma): Glacensis Orłowic, kierunek Jaworowa, gdzieś bliżej niż dalej przełęczy.
  18. @CoolBreezeOne Ten odtłuszczacz działa? Daje radę na bardzo mocno zafajdany łańcuch? Zastanawiam się, bo na próbę kupiłem rowerowy i średnio działa. Niby zmywa ale z pozbyciem się narośniętego syfu ma problem. Cena też jest taka sobie.
  19. Tam jest olej mineralny czy dot? Jak mnie pamięć nie myli to ten drugi jest higroskopijny i być może po wchłonięciu wody zwiększa objętość. Ale to tylko luźna teoria. Swoje shimanowskie zawsze rozpycham śrubokrętem (dużym płaskim), tyle że nie bezpośrednio tłoczki, a przez stare klocki, które i tak są do wywalenia.
  20. Bo nie ma takiego miasta jak Londyn:
  21. Bo można w końcu odpocząć: Nie moje rowery i nie moja grupa Gdzieś mniej więcej w połowie pętli Międzygórze, po prawej poza kadrem jest Czarna Góra.
  22. Bo ile jeszcze pod tą górę?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...