Rafał87

Jesteś pewien? bo wygląda to na wolnobieg a w tym przypadku wątpię aby ktoś dorzucił dodatkową zębatkę. Shimano miało i ma w ofercie takie wolnobiegi gdzie największa zębatka jest dużo większa od reszty. Może nie wchodzi na największy bieg bo śruba ograniczająca jest za głęboko wkręcona.

Niestety nie jest ok, stwierdziłem że przed tym jak zacznę piłować zębatkę zrobię jakiś test. Wydrukowałem podkładkę 8mm na oś korby i zamontowałem korbę z zębatką fabrycznie czyli od wewnątrz. Zmierzona linia łańcucha to ok. 52mm, efekt taki że na największej zębatce z tyłu łańcuch z przodu spada. Czyli nie ma sensu piłować bo zębatka po zewnętrznej stronie będzie spadać. Drukuję teraz podkładkę 6mm i zobaczę jak to będzie działać dla linii łańcucha 50mm ale chyba trzeba będzie kupić korbę grx, one mają linie 49,7mm, z tego prowheela nic nie zrobię sensownego

Witam, Mam pacjenta gravela z którym nie było problemu do czasu przejścia z napędu 1x10 na 1x11. Okazało się że na dwóch najmniejszych zębatkach kasety łańcuch na górze opuszczając kasetę przyciera o większą zębatkę. Nie mogłem rozgryźć czemu tak jest do czasu aż nie zacząłem mierzyć linii łańcucha, wyszła ok. 44mm. Korba to prowheel wygląda dokładnie jak ta: http://www.pro-wheel.com/main/?product=rpl-fd16s-f-tt producent podaje chainline 51mm tylko że na zdjęciu zębatka jest zamontowana na zewnątrz pająka a u mnie była od wewnątrz. Pomyślałem że zamontuję na zewnątrz ale nie wchodzi, mierząc suwmiarką trzeba podpiłować po pół milimetra 4 płaszczyzny poprzeczne zębatki. Sprawdzam inne korby gravelove i grx 1x11 ma chainline 49mm, sram rival 1x10/11 ma chainline 47,5mm. Widać że są spore rozbieżności w tym. Oś z tyłu mam 12x142. Jeśli już zdecyduję się szlifnąć zębatkę i dać na zewnątrz pająka korby to uzyskam coś w okolicy 52mm co może okazać się za dużo. Jaka powinna być ta linia łańcucha? kaseta to shimano m7000 11-46, zębatka z przodu 40t. tak to wygląda na zdjęciu: grubość pająka to ok 5,1-5,3mm, zębatki 3,1mm co przesunie linie o ok 8mm. Jakieś sugestie? bo szkoda mi kasy na grx'a

Albo może postawić całość na cues skoro korba 50t jest nad wymiar.

@Greg1 właśnie Twoje myślenie jest błędne przez to że odpuściłeś z tymi butami. Buty i przetarte zapiętki to najczęstsze reklamacje, sklepy z butami mają gotowe sformułowania aby spławić klienta, jest też przewidziany procent na takie reklamacje, jak jest trudny klient to uznaje się reklamacje, jak da się spławić to korzyść dla sklepu. Jak sklep odrzuca to rzecznik praw konsumenta i zazwyczaj sklep się poddaje a jak nie to sprawa w sądzie wtedy przegrywają w znacznej większości. W jednej z sieciówek to kierownik sklepu odpowiada za takie rzeczy i ma marne pojecie o tym a to sprzedawca musi Ci udowodnić że było użytkowane inaczej np że nie sznurowałeś. "studium przypadków własnych pokazuje, że w naszym pięknym kraju nad Wisłą stosuje się to na niekorzyść Klienta/Kupującego" tylko ze strony sprzedawcy, jak uderzysz wyżej to już wszystko jest na Twoją korzyść.

A sprzedawca? kupowałeś bezpośrednio od producenta czy z jakiegoś sklepu?

Jak od dołu nie ma nakrętki, śruby itp. to na pewno musisz od góry. Jak poświecisz od góry w górne golenie to pewnie zobaczysz na dole górnej goleni łepek na śrubę imbusową, trzeba mieć długiego imbusa albo nasadkę imbusową z przedłużką.

Bikecenter to jest na rynku co najmniej 15lat, dawno temu może i nawet u nich kupowałem a kolega na pewno u nich dawno temu ramę kupował. Czy to dalej ten sam sklep, czy się właściciel nie zmienił nie wiem. Kiedyś mieli atrakcyjne ceny teraz już nie. Pamiętam jeszcze że jak kolega ramę kupił to problemu nie było, problem był jak pękła i zostało niedużo czasu do końca gwarancji.

A pojeździłeś na nich trochę? Bo jak miałeś klocki żywiczne to w nie wsiąka smar/oleje i takie czyszczenie pomaga na chwilę. Metaliczne są bardziej odporne i można je ratować czyszczeniem, wypalaniem. Jest też opcja że jednak nie dostały tego wd40 a inna była przyczyna ich słabego hamowania.

Polecacie jakieś owijki do gravela od chinczyka? fajnie jak by była przyjemna do jazdy bez rękawiczek.

Czyli demontaż się udał, tak? Bo z opisu problemu wywnioskowałem chyba błędnie że Twój ściągacz jest za mały tym zewnętrznym dużym gwintem który najpierw wkręcamy w korbę.

TL-FC10 jest opisywany jako ściągacz do korb na kwadrat więc standardowy sciągacz do korb na kwadrat powinien tam pasować do tego cues'a, TL-15 można pewnie chałupniczo czymś zastąpić, może nawet jakąś monetą. Pokaż jakieś zdjęcie jak to u Ciebie wygląda że Twój ściągacz jest za mały średnicą gwintu.

Jak w dobrej cenie to zapytam czy to nie czasem jakaś podróbka?

Masz pewnie uszkodzony gwint w bębenku, ta nakrętka mniejsza może mało trzymała i gwint puścił, dałeś dłuższą która złapała się na uszkodzonym gwincie plus ten milimetr dalej na dobrym gwincie ale to mogło być mało i też pusciło. Bębenek mtb powinien mieć ok 34,95mm. A jak chcesz nowy bębenek to mam taki nowy tylko bez zapadek.

Klocki śmietnik, kup sobie nowe klocki plus brake cleaner do odtłuszczenia tarczy żeby się czasem nie okazało że założysz nowe klocki na brudną tarczę. Jeszcze ciekawi mnie: "bo psikałem przerzutki WD40" w jakim celu? 😲

Czy regulacje odległości górnego kółka przerzutki od zębatek wolnobiegu robiłeś? może tu leży problem.

Z moich obserwacji wynika że tarcze icetech są wiotkie bo środek/rdzeń jest z alu, natomiast hamulce mtb shimano mają sporo większy odstęp klocków od tarczy w porównaniu z szosowymi i gravelowymi hamulcami przez co nawet minimalne bicie powoduje ocieranie gdzie w hamulcach mtb by się mieściło między klockami bez ocierania.

https://www.gear-calculator.com/ sam zdecyduj

za rok? Jakiś czas temu jak pamietam to płaciło się za dożywotni dostęp. Teraz już wiadomo co znaczył ten dożywotni dostęp

Wiadomo kto wykupił? Pachnie tu konkurencją od jakiegoś urządzenia nawigacyjnego na rower, jednak dużo ludzi zaczęło używać telefonu + komoot'a.

Rekreacyjna jazda czyli bez zacięcia sportowego, tak? Czyli scotty bym odrzucił, karbonowa rama zbędny wydatek, drugi scott kiepski naped sx i kiepski amor. Merida bignine pro fajny osprzęt, fajne klamki hamulca z servowave, tylko szkoda że nie wrzucili jakiegoś fajnego amora od rockshoxa, cena za ten rower jakaś taka sporo się wydaje, no i nie wiem czy do rekreacyjnej jazdy ta geo Ci podpasuje. bignine 300 słaba bignine tr 600 progresywna geo, widelec ujdzie, szkoda że cues a nie deore, regulowana sztyca, hamulce najniższe od shimano hydrauliki czyli bez szału. Nie napisałeś czy teren na nizinach czy górach. bignine pro najlepsze ale to rower xc.

takie długości to chyba w roweruch 16-20 cali koła. W 24cale to bliżej 150-160mm. Jaką największą zębatkę z tyłu obsługuje przerzutka. Długość suportu, nie wiem czy te chińskie korby mają podaną zalecaną długość suportu, ale może być konieczna wymiana obecnego suportu na innej długości. Dla dziecka to bym wziął korbę z osłonką co by długie spodnie się nie wkręcały w zębatkę.

Dodam jeszcze że przy serwisie co 50h warto też zajrzeć do komory powietrznej w lewej górnej goleni.

Rockbrosy mam tylko inny model i nie polecam, w słońcu za słabo się ściemniają, oprawki jakieś takie sztywne które za uchem uwierają gdzie tego problemu nie miałem z okularami accent'a i arctic'a.

Na allegro do kupienia taniej pod marką np NEO 09-509 i pewnie pod jeszcze innymi też się znajdzie