bogus

Z mojej perspektywy zakupu fulla się nie żałuje, wręcz przeciwnie to najlepsza inwestycja rowerowa jaką w życiu zrobiłem. To zupełnie inna jazda niż na sztywniaku. Nie wiem czy jest sens zakupu sztywniaka MTB mając gravela. Raczej szedłbym w większe zróżnicowanie rowerów i od razu minimum fulla XC/Downcountry.

Zostałem wywołany do tablicy, więc też coś napiszę od siebie. U mnie nadal przód i tył w wersji Speed. Z opon jestem bardzo zadowolony, podobnie jak byłem z Mezcali. Generalnie większych zastrzeżeń nie mam, może poza nieco małą przyczepnością przedniej opony w ostrych i szybkich zakrętach, ale Mezcal pod tym kątem był gorszy i bardziej się zapychał. Cały czas jeżdżą z mlekiem bez żadnej wtopy. Jeśli chodzi o warunki to raczej suchy teren bez błota. Obecnie opony od roku jeżdżą w fulu downcountry i spisują się bardzo dobrze. Myślę nad przesiadką na Race lub nawet Cross w celu uzyskania lepszej przyczepności - w realu ich nie widziałem lub powrót do ulubionej Vittorii, tylko tutaj blokuje mnie waga i te szare ścianki boczne.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Cześć, sprzedam koła Mavic Crossmax 29 boost, bębenek HG. Koła nowe, bez żadnego przebiegu, pochodzą z demontażu mojego roweru. Cena 1200 zł za same koła, ewentualne opony, tarcze i kaseta do dogadania. Więcej informacji i zdjęć w aukcji na OLX: https://www.olx.pl/979329251

Nowa cena 300 zł

Moim zdaniem jest za niski. Amortyzator powinien mieć około 500 mm oś-korona. Sztywny jeśli uwzględnić SAG powinien mieć około 470-480 mm a podany Mosso ma zaledwie 440.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Nowa cena 330 zł. Stan jest super jak dla mnie, ale amatorów na koła 26 powoli brak.

Jak dla mnie to normalna waga budżetowej aluminiowej ramy. Waga co prawda z osią, ale wiele to nie zmienia.

Tyle, że wagowo nie jest w widełkach jakie podał @lis50 Rozmiar XS waży 1862 gramy - ważone własnoręcznie.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Przy wysyłce płacisz podatek i cło. Zamawiałem sztywny widelec z Wielkiej Brytanii i finalnie podatek i cło to okolice 30% wartości zamówionego produktu.

Mam

Nie, miałem tylko minipilota na Bluetooth.

Da się. Musisz mieć Kioxa z uchwytem i kable do sterownika i silnika. Nie wiem czy sam dołożysz, bo jeśli dobrze się orientuję to trzeba zaprogramować działanie komputerem serwisowym. A przynajmniej ja tak ostatnio zlecałem montaż w serwisie.

Istnieje. Transmission ma właśnie kasetę XS-1270 pod bębenek HG. Dzięki temu, że zębatka 10T jest poza bębenkiem da się to zamontować. Niestety żeby działało potrzebna jest także przerzutka Transmission i hak UDH. Przynajmniej takie są założenia systemu. Wiadomo, że różne kombinacje w rzeczywistości można spotkać, bardziej pytanie o ich zasadność i jakość działania.

Dokładnie tak ja @pecio napisał. Możesz natomiast kupić zębatkę np. Banless lub Garbaruk, którzy deklarują, że ich zębatki współpracują z łańcuchami Flattop.

Proszę bardzo, dla Was forumowiczów wszystko zgodnie z życzeniem. 😜

Jak jest za „miękki” to wystarczy go dopompować.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Ma, ale nowe RSy jeśli dobrze kojarzę, bo kiedyś sprawdzałem też mają podobną wartość.

DT Swiss L3 powinien ogarnąć temat 😀

Słuchając opinii różnych mechaników (zaufanych) i ludzi na forach od razu po zakupie roweru zmieniłem na Chargera RD2. Rush leży w piwnicy i czeka na gorszy czas.