marcin_ostrów

To się okaże Tak jak stoi 9.42 , bez korby , łańcucha , suportu i pedałów, więc sa duże szanse . A co do kosztów , to jak wszystko podliczę to dam znać .

Gdyby nie dziwna niekompatybilnośc mufy PF92 , suportu Race Face i korby E13 , dzisiaj byłby na gotowo . A tak trzeba poczekac aż nowy suport dojedzie.

T type - przerzutka , łańcuch , kaseta musi być T type . "Stary " axs - w sumie tak samo Korba t type działa ze starym łańcuchem . Stara korba działa z flattopem ( o ile nie od początku to po 50 km ) , ewentualnie customowa zębatka pod flattopa . Manetki można dowolnie mieszać.

Oczywiście że ma znaczenie . 1x to zębatki NW ( narrow wide ) , nie będą działać z pp.

Co masz na bębenku napisane ? Jak shimano 11 to masz bębenek road, czyli podkładka pod kasetę , jak Uzu pisze

E , dramatyzujesz Ten model na Tiagrze 3999 , więc utrata wartości całkiem normalna Szczzególnie w dzisiaejszych czasach , gdy producenci prześcigają się w walce o klienta .

Bądź uczciwy i na udowodnienie swojej tezy pokaż coś na tarczach i co najmniej 105 , a nie muzealne eksponaty na szczękach

Z cześciami do Orbei jest ogólnie dramat , obojętnie gdzie kupisz . Kumpel czekał 6 mies na nową ramę ....

To który fox jest droższy w serwisie od odpowiednika RSa ?

Ciekawe, manetka xtr z przerzutka gx z całą resztą srama działa

Nie wiem , szybkie w tył zwrot i objazd był . PS Fota na zoomie 5x

Bo dzikość

Albo się nie da albo się da . Szukaj takiej aukcji gdzie możesz QR adaptors domówić.

Jakikolwiek czterotłoczek od shimano jest lepszy od Guide R

https://www.nubuk-bikes.de/markenwelt/specialized/specialized-tarmac-sl7-comp-satin-obsidian-smoke/a-21414073

Jakie 15 .... SL7 kosztuje 2999€ .

https://www.facebook.com/share/r/154rcnMhmz/

Kaseta w porządku przyszła.

No ale jaki jest problem ? Albo tam są stery ZS56( półzintegrowane z nabijanymi miskami ) albo IS56 ( miski w ramie ) . Na górze masz pierścień redukcyjny do rury amora 1 1/8 . np takie https://allegro.pl/oferta/stery-acros-zs56-azx-205-1-5-z-redukcja-na-tapered-17236330375?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_uzsd_sport_rowery-akc_pla_pmax&ev_campaign_id=17967208976&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwhYS_BhD2ARIsAJTMMQbJkv9EMy732_L9DYkMahjvSlKokQfnx_L6NZC1AVC_TzbFMBHG_sEaAlrMEALw_wcB edit : a dobra , pisałeś że to półzintegrowane , czyli ZSy

Tu masz link od mojego serwisanta - nowy rower.

Klej + odpowiednie dokręcenie, bo coś mi się wydaje że z czuciem nie równa się 22nm PS Wszystkie ramy FS które mam pod opieką , na dzień dobry są rozbierane i składane na nowy klej.

Podpowie , jak zacznie działać Sram ma jakieś "IT issue " i nie działa nic opartego na nr seryjnym.

Wincyj skoku. O ile nie nastąpi kolizja wahacza z ramą przy pełnym ugięciu . Trzeba po prostu sprawdzić .

Błąd nie błąd... Akurat tu między M i L, co kto lubi.

Na moje oko potrzebujesz tego https://www.centrumrowerowe.pl/tulejka-slizgowa-fox-racing-shox-pd34431/?v_Id=194877&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw-e6-BhDmARIsAOxxlxXAmITmUQwUgTMZnWwIl2Xwh5BqxjgG4YI7jwJ9XFD-FVH8nZ8GYjcaAmeWEALw_wcB Z doświadczenia tulejka będzie ok, ślizgi się wycierają . Jak się mocno uprzesz , to kup montażową 20x10 ( chyba 10 , trzeba zmierzyć średnicę śruby )