Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 483
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcin_ostrów

  1. Moje google jednak cos znalazlo .Czyli tak jak Uzu pisze , wolnobieg rozbebeszony https://www.ebay.com/itm/146246784661
  2. Google -> suntour powerflo 8 cassette Nie wiem czy nie lepiej nowe koło z jakąś normalną kasetą
  3. I następna fajna manufaktura https://www.pinkbike.com/news/united-wheels-pausing-operations-at-niner-bikes.html?fbclid=IwY2xjawR6dE9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETJBc291OWNIWUM1MzRUcjZ4c3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHvSzLxCqFJWKL5yWY4OECY1YSPdY3Y4zjoLar_xvTR02TPC1hD_EYjd82NMQ_aem_CywtchDf5gxTm2R_kipuWg
  4. Jak do tej pory serwis Fazuy działał bardzo sprawnie : wymieniali silniki znajomym aż miło Ciekawe co teraz ...
  5. Długi jest , fakt . Ale .... zmierz wysunięcie sztycy w obecnym rowerze . Dodaj 8 cm i przemyśl
  6. No nie wiem czy taka dobra. Jak dla mnie RS to Select+/Ultimate , Fox Performance elite/Factory . Różnica w działaniu sporawa w porównaniu do Selecta czy Performance.
  7. W moim ME piszą " W zestawie uchwyt na sztycę siodełka, pasek zabezpieczający, kabel USB-C oraz gumowe opaski montażowe w 3 rozmiarach."
  8. Tyle kasy za Rhytma ?? https://www.mount7.com/fox-racing-shox-36-performance-elite-grip-2-ohne-ovp-shiny-black-ohne-decals-160mm.html?wgu=304768_1443075_17786000681308_ded865be6c&wgexpiry=1810136068&siteid=1443075
  9. Niedlugo sklepy będą dopłacać żeby ktoś analoga wziął ....
  10. No ale reach nie mówi Ci nic o dopasowaniu ramy do wzrostu. On tylko decyduje o tym , czy na rowerze będzie taka a nie inna pozycja (preferencje indywidualne )/ przeznaczenie roweru . Ale cały czs poruszamy się w obrębie podobnego eTT.
  11. Dlaczego duże ? W ett masz 14mm różnicy , to nie jest przepaść. A w zasadzie to determinuje na jaki wzrost jest rama. Cała reszta to kwestia wyboru czy chcesz mieć geo bardziej szosowe czy mtb . W bike24 były fajne Ninery na przecenie ( gotowe rowery ) , ale niestety się pokończyły .
  12. To ten rocznik . Chyba nie patrzyłeś na nic innego niż M ?
  13. Ja przy 180 cm celowałbym w coś z ett między 545 a 560 mm czyli nr 1 . O ile rama rozsądnie zaprojektowana to reszta numerków się będzie zgadzać . Jak dla mnie nr 2 za mały , nr 3 za duży
  14. Z tego co słyszałem mają rowery z dystrybucji zagranicznej i Giant Polska nie chce ich przyjmować na gwarancję .
  15. Zadzwoń do greenbike , może Ci cenę wyrównają
  16. Nie po to Zrace robi zębatki żeby zakładać kowadła Shimano 😛 https://pl.aliexpress.com/item/1005005881139834.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.2b2018025Y54Es&gatewayAdapt=glo2pol
  17. https://www.gt2.bike/product-page/argon-18-dark-matter-carbon-gravel-rahmenset GT2 często gęsto ma kody na -17/19/20 %
  18. W razie W wysyłasz do boju zawodnika wagi lekkiej
  19. Są uniwersalne. Ale tylko raz
  20. To nie tyle jest karkołomny pomysł tylko głupi Oczywiście o ile miałeś odpowiedni rozmiar ( XL ) . Znaczy się można delikatnie pobawić w zmianę pozycji, ale na siodełku , a mostek to tak max z 2 cm . Ale naprawdę max .
  21. Hmmm, gdzieś czytałem że Lapierre używa innego karbonu tylko w najwyższych modelach ( 10.9 ) . Do weryfikacji A tak poza tym , inny karbon służy głównie do zbicia wagi ( pewnie jakieś 200g na ramie ) , nie słyszałem o wzroście wytrzymałości
  22. Jak chcesz modyfikować to baza jak najtańsza Rama wygląda na taką samą (geo) , zdaje się że tylko coś z krzywkami zawieszenia i damperem pokombinowali ( skok 120vs110 ) 6.9 : koła , hamulce ( coś typu XT8120 czy SLX 7120 ) , tarcze (180 na tył , wrzuciłbym dla zachowania feng shui jakieś ładne MT900 ) . Z fanaberii korba i kaseta ( działać będą , ale waga troche sporawa ) 8.9 : koła , hamulec tylko przód na XT8120 , tarcze ( 180 na tył ,wrzuciłbym dla zachowania feng shui jakieś ładne MT900 ) . Z fanaberii kaseta ( waga ) . Osobiście modyfikowałbym 6.9 , biorąc pod uwagę że i tak koła wylatują droższy model nie jest warty dopłaty . Co prawda nowe XR1700 pójdą na olx za +/- 1500, Maviki raczej do garażu tylko na zapas , ale i tak nie warto według mnie . Z kół DT to można patrzeć na XM1700 , EX1700 , HX1700 , HX1700 LS , nawet na HXC 1501 ( LS ) . Ewentualnie coś złożyć na DT350 , obręczach EX571 albo EX481 . Proste szprychy 2/2.2 mm , dobry kołodziej i nie ma szans żeby coś się działo.
  23. Spokojnie można składać w tym budżecie . Natomiast kwestia gotowca też jest jak najbardziej do przemyślenia . Z tym że FS a nie HT
  24. Fajna baza , BMC za 11 tys https://www.bike24.de/p11003782.html?utm_medium=uppr&utm_source=3888573&emid=69e89505b5a351d9740ca33a&sku=3366879
×
×
  • Dodaj nową pozycję...