Skocz do zawartości

marcin_ostrów

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 433
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez marcin_ostrów

  1. Oczywiście wszyatko na klej poskręcane ?
  2. DT Swiss 350 w wersji Hybrid ( do elektryków )
  3. Z zębatkami nigdy nie miałem problemu , natomoast łańcuchy to inna sprawa. Jak zakłożyłem KMC , to co 200m wydaje mi się że trzeba przerzutkę regulować , tak hałasuje . Sprawdziłęm na Sramie oraz Shimano, tak samo. Łańcuch wylądował w piwnicy.
  4. Pracuje jak najbardziej , z tym że najlepiej żeby zębatka miała tak ze 100km przebiegu
  5. Uzu , nie tak do końca . Korby Ttype to na 8 bolt są , zębatki na ali widziałem w przedziale 40-50 $$$ . Wiadomo, na 3 to bez problemu i za grosze.
  6. O ile to jest Epic 2013 z mocowaniem oczko oczko , to nie jest tak źle jeszcze . Od 2014 weszło mocowanie "for Spec only " i jest duży problem . Tulejka 6mm do dorobienia . Z tego co kojarzę to 7,5x2 powinno podpasować ( 190x51 ) , w oryginale chyba było 187 ( to trzeba zweryfikować ) Uwaga , nie wszystkie modele podejdą : trzeba szukać z młą puszką , bo duże kolidują z ramą.
  7. Jezdziłem chyba z 7-8 lat na Saintach , obojętnie jakie tarcze tam były (200/180) , hamowało tak samo. Z RT86 , Sramami z ali czy Barradine .Tym kotwicom nic nie przeszkadza O wiele ważniejsze są klocki , i na Twoim miejscu bardziej bym się martwił jak zapewnić klockom metalicznym temperaturę roboczą , a nie przegrzaniem i zmianą tarcz.
  8. Brain = Spec = duży problem , szczególnie ze starszmi damperami. Nietypowy rozmiar + nietypowa mocowanie są bardzo często spotykane . Po pierwsze , jaki to model dampera ( najlepiej serial number ) , jaki model i rocznik roweru.
  9. Eche , i takie dyskusje przy tarczach 180/160 i HT
  10. No i tak się teraz robi . Teraz czyli jak na rynku masz zalew częsci OEM w cenach ,powiedzmy, bardzo dobrych. A po drugie, nawet nowego powinno się otworzyć i przesmarować .
  11. -17% niby , ale cena wyjściowa +100 €, dla Dark Mattera . Nieładnie .
  12. Sterówka 28 cm ? Rilly ? Daj no fotę A z prostą sterówką będzie trudno , może gdzieś się jakaś Reba uchowała . Redukcja do sterów nie pasuje do każdej ramy , trzeba sprawdzić rodzaj sterów u Cb .
  13. Budżet na całość jest potrzebny. Ale tak patrząc na pytanie , to zbytnio nie wiesz czego chcesz - lepiej kupić gotowca .
  14. Sid Select + na tłumiku Race day 2 https://www.hibike.de/fahrradteile/federgabeln/federgabeln-29-zoll/rockshox-sid-sl-select-3p-debonair-29-federgabel-100mm-bulk-p7fed18eead77ef076bf9631c3b7806e4#var_AAA00319 Ten 32 SC też dobry .
  15. W gt2 to się czeka na -20% Teraz w weekend było -14% na walentynki . Zdarza im się wysłać nie to co się zamówiło, ( na kartonie S w środku M ) ale zwroty i ponowna wysyłka idą sprawnie
  16. Bodycar to whatsup. Albo zakładasz konto, wykupujesz to co trzeba i wsio. Ale najpierw zorganizuj wysyłkę do Zgorzelca.
  17. Iśc w tarcze to znaczy się kupić amora, hamulce, tarcze i koła . No nie wiem czy nie byłoby prościej zmienić rower
  18. Chyba z 10 paczek już tak dostałem, wszystko ok.
  19. @Talrand to jak nie IT to DE https://www.hibike.de/fahrradteile/schaltgruppen/shimano-ultegra-di2-r8170-gruppe-11-34-zahne-160-160mm-bulk-p81f4333219775d5b3cb87870bbd7d896#var_AAA00339 1263 z kodem AG495/AXTA-STWE-JHYJ
  20. @Talrand , taka ? https://cavalierebici.it/en/products/shimano-ultegra-r8170-di2-disc-groupset?variant=54078537335107
  21. Kup cokolwiek. Dołóż https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-rudy-ultimate-xplr-pd27105/ https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-rock-shox-rudy-ultimate-pd48870/ I problem z głowy . Ale i tak bym wybrał karbonowego fulla xc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...