Ranking

Dzisiejszy rzut beretem i wylądowałem na zachodnim koniuszku. Wiało około 8. Stan morza około 6 - nie zdążyło się rozbujać w tym miejscu ponieważ wiało nieco z nad lądu. Taki układ zatoki. ps. Ale GĄSIORY w kluczu mozolnie waliły pod silny wiatr na Zachód wzdłuż brzegu morza. Jak lekko wianie osłabło (tak do 6 ) to wznosiły się w górę. Jak mocniej dmuchnęło to schodziły nad same grzywacze. I tak kolejne klucze. Ten był najbliżej brzegu. CUD NATURY. Warto powiększyć.

Bo można się zapomnieć. Lodowiec Tiefenbach, Austria.

Mój Superior po zmianie opon

Bo trochę sobie "osłodziłem" rowerek

Frame & Fork : Charge Cooker SS Handlebar: Easton EA70 flat 720mm Stem : Thomson Elite X4,700mm Headset : Chris King NoThreadSet Cranks : Truvativ Stylo 32T Pedals : Darmoor Candy Pro Chain : IZUMI Tires : Maxxis Griffter 29x2,0 Rear Hub : Ns Bikes Coaster Single Front Hub: Shimano Slx Rims : Mavic EN 321 29" Seat : WTB Pure V Seatpost: Truvativ Brakes : Shimano Deore 160mm

Shimano zdecydowanie zaspało. Są bardzo konserwatywni. Obserwując rynek powinni odejść od typowego dla siebie 4 letniego cyklu i pokazać XT chwilę po XTR, tak, aby rowery na 2019 mogły być już wyposażone w nowe Shimano 12 biegowe. Jeżeli ktoś czeka na XT to poczeka pewnie jeszcze blisko rok, albo i dłużej jak znowu trafi się huragan, pożar czy cokolwiek innego. To oznacza, że w pełni będzie można na nim jeździć dopiero w sezonie 2020!, na nowym SLX 2021. Sram już wprowadził Eagle'a do NXa... Chyba nigdy Shimano nie było tak bardzo w plecy. Dodajmy do tego idiotyczny pomysł na ograniecznie dostępu do nowego bębenka. Na ten moment dostęp ma tylko: - Dt Swiss - IndustryNine Chris King nie będzie miał póki co dostępu, Mavic? Cisza w temacie, nikt sie nie chwali. Novatec? Chyba nie prędko. Formula? Tune?

CTbike.pl Jak wyżej poprzednicy : OCENA - NEGATYWNA! Oszuści działający metodycznie wg następującego modus operandi: Mają na stronie produkty w okazyjnych cenach, których realnie nie posiadają. Informują o konieczności zapytania o dostępność. Oczywiście po wysłaniu zapytania drogą mailową odpowiedzi nie udzielają, telefonów nie odbierają(mają w sumie 3 numery). Niestety nie sprawdziłem ich opinii w necie przed zakupem(okazało się że mają 100% negatywów) i złożyłem zamówienie. Po wpłynięciu kasy wysyłają standardowego maila, że towaru nie maja i czy mają zaproponować zamienniki. Zapytałem jakie i na tym korespondencja się urwała, nic nie zaproponowali. Wysłałem w sumie 6 maili, bez odpowiedzi, dzwoniłem bez skutku wielokrotnie. RAZ udało mi się i typek ze "sklepu" odparł, że oczywiście pieniądze zwrócą na konto z którego wpłynęły. Od tej pory już nie udało mi się dodzwonić po raz drugi, maile pozostają bez odpowiedzi. Pieniędzy nie oddali od ponad miesiąca.Teraz złożyłem wniosek do Rzecznika Praw Konsumenta o postępowanie interwencyjne. Tylko ciekawe jak ten rzecznik się z nimi skontaktuje. Omijać szerokim łukiem !!!

Mój to M20 i ma napęd 2x11, musisz patrzeć na modele M21, M31 jeśli interesuje Cię napęd 1x11. https://www.orbea.com/pl-pl/rowery/szosowe/terra/cat/terra-m21-d-19 Edit: OMP19 to tylko rama

Jednak jest .Proszę bardzo : https://www.cycleshop.pl/rubena-av-27-5x1-00-1-50-35mm-25-37-584-597-detka-rowerowa,id9677.html

bo już tęsknie za latem bulwa na środku Grojec 612m, dalej Beskid śląski i mały

Bo leje cały dzień.

Terra

Ja mam jeszcze taką naklejkę można zarejestrować na stronie żeby mieć przedłużoną GW http://consumer.giant-bicycles.net/default.aspx?country=PL A co do kół to około 2 kg będą ważyć.

To zależy, kogo zapytać. Jest na forum grupa zwolenników stali i w ich imieniu mógłbym napisać tutaj że TAK, STEEL IS REAL. Ze swojej strony dodam jednak że różnica często wynika bardziej z konstrukcji ramy niż z użytego materiału. Są ramy które tłumią wzorowo mimo alu (wszystkie Fuji Jari), są takie przyzwoite (Aspre, Checkpoint) i takie które wrażenie robią fatalne, nawet mimo karbonu (Rondo Ruut). Gravelem Cube'a nie miałem okazji jeździć, ale Cube'y do XC tłumią raczej źle, w zamian za to są bardzo sztywne.