Skocz do zawartości

Ranking

  1. robertrobert1

    robertrobert1

    Użytkownik


    • Punkty

      11

    • Liczba zawartości

      3 213


  2. elkaziorro

    elkaziorro

    Użytkownik


    • Punkty

      10

    • Liczba zawartości

      2 070


  3. Wooyek

    Wooyek

    Użytkownik


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      1 410


  4. gtb

    gtb

    Użytkownik


    • Punkty

      4

    • Liczba zawartości

      4 346


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 21.03.2018 w Odpowiedzi

  1. Bo skoczyliśmy na piwko do sąsiadów z południa.
    9 punktów
  2. W końcu trafiło się odpowiednie zdjęcia do tego działu
    8 punktów
  3. 7 punktów
  4. Bo czekał długi zjazd.... Maroko 2018
    4 punkty
  5. bo muszę się pochwalić (jeden z mod'owych powodów, akurat pasuje) Pierwsze testy czegoś, co ma być trochę inne od szosy... [/img]
    2 punkty
  6. I w końcu znalazł się jeszcze grubszy cwaniak od grubego..... .
    2 punkty
  7. Cześć Wszystkim, mój nowy projekt zakończony . Cztery ostatnie lata jeździłem na rowerach full i twierdziłem , że do HT nie wrócę :), jednak zgodnie z powiedzeniem, ,, nigdy nie mów nigdy,,. W zeszłym roku miałem możliwość przetestowania roweru Focus Raven i na tyle mocno przypadł mi do gustu, że postanowiłem złożyć od podstaw HT właśnie na ramie Focus Raven. Poza samą ramą miałem jeszcze wyznaczone cele: waga poniżej 10 kg, cena poniżej 10 000 PLN, napęd 2 x10 ( czasami potrzebuję koła ratunkowego), amortyzator FOX , osprzęt XT . W listopadzie kupiłem cały rower Focus Raven Max Elite . Poza ramą , hakiem przerzutki i zaciskiem sztycy wszystkie części ( prawie) sprzedałem , a środki przeznaczyłem na zakup nowych. Regularnie i sukcesywnie przeszukiwałem różne portale z częściami i w bardzo dobrych cenach udało mi się do końca lutego zgromadzić części do zbudowania roweru. Wszystkie części są nowe. Rower złożony w bieżącym tygodniu, niestety jeszcze nie testowany. Bar Ends: (Rogi) - brak Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - komplet z chwytami Bottle Cage: (Koszyk na bidon)- brak Brake (Front): (Hamulec przedni) - 274g XT 785 + tarcza hamulcowa Shimano RT 66 Zee - 130g Bra (Rear): (Hamulec tylny) - 286 g XT 785 + + tarcza hamulcowa Shimano RT 66 Zee - 130g Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - waga podana w hamulcach Cables: (Pancerze i linki) - Jagwaire 35g Cassette: (Kaseta) - 338 g - XT 771 Chain: (łanńuch) - 264g - KMC X 10.93 Crankset: (Korby) - 723g - XT 785 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - 148 g - XT FD 786 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)- 253 g - XT 781 Fork: (Widelec) - z gwiazadką , bieżnią sterów i osią qr 1 678 g - Fox Factory Kashima FIT 4 29 cali Rear Shock: (Damper) - brak Frame: (Rama) 1012 g - Focus Raven Max Elite karbon + hak przerzutki + suport Shimano BB Grips: (Gripy) - no name - silikon 35g Handlebar: (Kierownica) - 225g - Pro Koryak 720 mm Handlebar Tape: (Owijka) - brak Headset: (Stery)- 98 g FSA waga razem z podkładkami pod mostek Pedals: (Pedały) 350g XT Seat: (Siodło) - 242 g Fizik Tundra M5 Seatpost: (Sztyca) -185 g Accent Execute Karbon Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) -14g FOCUS Shifters: (Manetki) - 238g XT M 780 Skewers: (Zaciski koł) - zacis waga podana razem z amortyzatorem, tylny zacisk Focus Rat Spacers: (Podkładki pod mostek) - waga podana ze sterami Starnut: (Gwiazdka) - waga podana z amortyzatorem Stem: (Mostek) - 125g PRO PLT 90mm Tire (Front): (Opona przednia) 550 g Maxxis Ikon SilkWorm 29 x 2,2 Tire (Rear): (Opona tylna) 542 g Maxxis Ikon SilkWorm 29 x 2,2 Top Cap: (Top cap) Focus waga podana w sterach Tubes: (Dętki) - brak - Wheel Front: (Koło przednie) - waga całego koła 785 g -Hub: (Piasta) DT 350 -Rim: (Obręcz) DT XmM401 -Spokes: (Szprychy) DT -Nipples: (Nyple) DT -Rim tape: (Opaska) Gorilla Tape 7g Wheel Rear: (Koło tylne) - waga całego koła 924 g -Hub: (Piasta) DT 350 -Rim: (Obręcz) DT XM 401 -Spokes: (Szprychy) DT -Nipples: (Nyple) DT -Rim tape: (Opaska) Gorilla Tape 7g Misc : (Inne) Manetka FOX CTD + linka 70g, mleko Trezado +/- 160g Razem : 9 947 g dodam jeszcze , że na zdjęciach widoczna jest sztyca aluminiowa i siodełko Focus. Siodełko Fizik Tundra M5 i sztyca Accent Execute mam już na miejscu ( zważone) w tym tygodniu zamontuję.
    1 punkt
  8. Przy pierwszym zakupie i w kalkulatorze Eagle wygląda obiecująco ale w eksploatacji (głównie cena kasety) już tak różowo nie jest - tu 2x10 zdecydowanie wygrywa.
    1 punkt
  9. Też tak myślałem ale po przeliczeniu wychodzi,że 34 zęby na blacie i kaseta 10-50 daje w praktyce to samo co dwublat 24-38 i kaseta 11-36.
    1 punkt
  10. Ładna maszynka , pogratulować , szczególne wyboru napędu - mało kto teraz decyduje się na (moim zdaniem lepiej działający) napęd XT 10s w dobie wszechobecnego 11s. Jedyne do czego bym się czepił to te paskudne naklejki na obręczach , na mnie działa to drażniąco i ich usunięcie jest jedną z pierwszych rzeczy na nowych kołach - ale co kto lubi.
    1 punkt
  11. 500 -tkę lepiej skreśl, bo ma amor z goleniami o średnicy 30 mm i zdaje się gorszy tłumik i sprężynę. XT Edition ma z kolei ramę pod zwykłą ośkę, więc jak nagle Ci się zachce sztywniejszego tyłu, to będziesz musiał wymienić ramę. Czy Ci napęd z wersji Limited podejdzie, to w dużej mierze zależy od tego jak i gdzie jeździsz. Jeśli nie jeździsz siłowo, a z wysoką kadencją i nie potrzebujesz przy tym prędkości większych niż 35 - 40 km/h ( przy kadencji 90 na najtwardszym przełożeniu wychodzi 34 km/h ), to OK. Jednak gdybyś chciał dokręcać z górki, to może być ciężko z tak małym blatem, ale blat można przecież wymienić.
    1 punkt
  12. Przy tak lekkim rowerze to już nie jest takie proste Można co prawda przejść na jednoblat ale porównywalny zakresem GX Eagle to coś około 1500 zł..
    1 punkt
  13. wg rysunku technicznego http://www.srsuntour-cycling.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Exploded views/2016/SF16-EPIXON/SF16-EPIXON-DS-RL-R-29-120,100,80-(1).PDF zmiana skoku w epixonie to też zmiana nitu. A jak to zrobić są filmiki poglądowe na stronie Activii http://activia.sgl.pl/filmy/ - dokładniej ten filmik http://activia.sgl.pl/film_pokaz.php?film_id=20 Jeśli się mylę proszę by Activia mnie poprawił
    1 punkt
  14. mój nowy projekt zakończony, 5 miesięcy szukania wytypowanych części, w końcu się zmaterializował, waga 9 880 g z pedałami , wrzucę w weekend do odpowiedniego tematu ze szczegółową rozpiską części i wag poszczególnych komponentów . zdjęcie jeszcze wewnątrz, została ostatnia regulacja i w drogę
    1 punkt
  15. 1 punkt
  16. Właśnie prawie skończyłem składać swojego nowego/starego trekinga. Nowego bo ze starego zostały tylko korba, przerzutki, klamkomanetki, kierownica i siodełko, a prawie gdyż jeszcze nowe wsporniki bagażnika muszę dorobić.
    1 punkt
  17. 1 punkt
  18. Mocno archiwalne, koza stara jak węgiel. https://naforum.zapodaj.net/c36c2a783b5f.jpg.html][/url]
    1 punkt
  19. Mam 3 rowery, to je powrzucam. Scenerie różne, 2 w chacie, 1 w robocie.
    1 punkt
  20. Taka tam samoje.... znaczy się "selfie"
    1 punkt
  21. 1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...