Skocz do zawartości

Ranking

  1. elkaziorro

    elkaziorro

    Użytkownik


    • Punkty

      16

    • Liczba zawartości

      2 070


  2. gtb

    gtb

    Użytkownik


    • Punkty

      5

    • Liczba zawartości

      4 346


  3. DEVGRU

    DEVGRU

    Użytkownik


    • Punkty

      3

    • Liczba zawartości

      56


  4. ssslawecki

    ssslawecki

    Użytkownik


    • Punkty

      2

    • Liczba zawartości

      718


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 20.02.2018 uwzględniając wszystkie działy

  1. Bo strzeliłem sobie selfie. I tak, śniegu nadal brak.
    11 punktów
  2. Bo dnia pewnego październikowego, gdy nikt nie pilnował i pogoda łaskawa była, odwiedziłem Królewnę Śnieżkę.
    5 punktów
  3. 3 punkty
  4. Bo skały się popłakały... Tu: https://goo.gl/maps/JFFhPkDZKQ82
    2 punkty
  5. Czytałem różne tematy i się tam przewijałeś. Mówiąc zwykłe stery, masz na myśli te 50zł tańsze cane creek ? Podlinkuj najlepiej.
    1 punkt
  6. Dla kogoś kto takiego potrzebuje i owszem , w twoim wypadku mało opłacalne. Wziąłeś pod uwagę to , że amorek jako całość będzie za niski do twojej ramy (skok taki jak potrzebujesz ale dolne lagi krótsze) , coś na zasadzie "zamienił stryjek siekierkę na kijek".
    1 punkt
  7. Kąt główki jak w szosówce, chainstay długi jak w rowerze wyprawowym.
    1 punkt
  8. Coś w okolicach 1,5-1,6 wejdzie , z większą będą raczej problemy. Poczekaj , dołóż i kup pasujące bo takie kombinowanie na siłę prędzej czy później się na tobie zemści.
    1 punkt
  9. 1 punkt
  10. Zwykły widelec pod koło 27,5 i sztywną osią 15x100mm , nie wejdzie Ci koło 29 z opona MTB.
    1 punkt
  11. Montowane były w np. takich GT: http://classiccycleus.com/home/1998-gt-sts-ds/ Na dole artykułu cena za cały rower. Jeśli amor jest w dobrym stanie, to po przeglądzie może kilka stówek wyrwiesz... musiałbyś trafić na kogoś, komu akurat na takim zależy bo ma do niego resztę roweru.
    1 punkt
  12. na retro mtb użytkownik focker. Spec od retro uginaczy
    1 punkt
  13. W solo airach jest mechanizm wyrównywania ciśnienia między komorami. W momencie kiedy golenie dolne są max wysunięte ciśnienia w komorach się równoważą. Jak amor się max nie wysuwa to się samo nie wyrówna i trzeba pomóc właśnie poprzez spuszczanie powietrza z negatywnej. Producent jedyne co dobiera to stosunek objętości tych komór. W rebie i wyższych można ten stosunek regulować za pomocą tokenów i tym sposobem wpływać na progresję amortyzatora.
    1 punkt
  14. Whyte G-170 S, czyli rower enduro z oryginalnym - jak zwykle u tego producenta - podejściem do geometrii. Poprzedni model był tak bardzo "long-low-slack", że ten został skrócony, a to ostatnimi czasy zdarza się... nigdy
    1 punkt
  15. Bo z nieodpartej żądzy zdobywania kolejnych punktów/reputacji/lajków/polubień/serduszek/pomógł/itp./itd.* * niepotrzebne skreślić
    1 punkt
  16. ...bo...głębia Zdjęcie wspomnieniem lata. Mam już dość tej chole..j zimy
    1 punkt
  17. Bo mnie ostatnio wzięło na czarno-białe:
    1 punkt
  18. No to i ja się troszku pochwalę. Csepel Dostał w końcu amortyzator A stary widelec poszedł w tą ramę: ale żeby nie było to jeszcze zdjęcie prawie gotowego wozidła. No i ostatnia sprawa bo nie jestem pewien na 100 procent. Czy może ktoś mi napisać czy dobrze założyłem blat na korbie. To moje pierwsze jajko więc... i I to tyle ode mnie. Rower prawie gotowy. Do kupienia zostało siodełko i pedały. Do nawinięcia owijka na kierownicę ale to dopiero jak będę pewien, że klamki mam w odpowiedniej pozycji.
    1 punkt
  19. Jako, że ostatnio temat jakby trochę zwolnił to pozwalam sobie wstawić mój pierwszy (bardzo oszczędny w formie i treści) "film drogi" Uwaga. Nie ma ujęć z drona! Miłego oglądania. Nocka na lokalnych górkach
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...