Ranking

Bo pięć lat temu w grudniu to była zima!

Bo chyba była totalna wyprzedaż... Cykl urban exploration - okolice Janowa

Bo fajne światełko .

Mimo że nie wygląda – cyknięte dzisiaj Co ten grudzień...

Bo grudniowa wiosna pełną gębą.

Bo taka historia: No co ty gadasz, podali do stołu?? To lecę!!

Witam. Chciałbym się podzielić wynikami pewnego eksperymentu. Jakiś czas temu postanowiłem zafundować sobie, jakże modny napęd 1x. A ponieważ jeżdżę w pofałdowanym terenie, również po lżejszych szlakach górskich, potrzebowałem dość szerokiej kasety. Zbudowałem więc 9-cio rzędową kasetę 11-42 i "zmusiłem" przerzutkę RD-M591 do współpracy z nią. Oczywiście w/w kaset nikt nie produkuje, dlatego byłem zmuszony sam ją zestawić. Posłużyła do tego kaseta Sunrace 11-40 w której wymieniłem koronki 18t i 21t na 17t i 20t, oraz zamiast największej 40t wstawiłem, kupioną okazjonalnie używaną zębatkę 42t od a2z. W koronkach 17 i 20 rozpiłowałem wąski wpust, żeby móc je obrócić na bębenku i lepiej dopasować do pozostałych koronek. Całość wymagała jeszcze wkręcenia śrubki B. Do tego zwiększyłem naciąg sprężyny wózka przerzutki, poprzez nawiercenie dodatkowych otworów do zaczepienia sprężyny. Po tych zabiegach napęd działał bardzo sprawnie, biegi wchodziły płynnie rzekłbym, że nie gorzej niż na dedykowanych kasetach. Zrobiłem na powyższym zestawie jakieś 1000km i wszystko działało jak dla mnie świetnie. Doszedłem jednak do wniosku, że przydała by się jeszcze większa zębatka w kasecie. Pozwoliło by to nie tylko podjeżdżać na górskim szlaku ale i nieco szybciej zjeżdżać na asfalcie. Zakupiłem więc kasetę HG200 11-36 jako bazę i zębatkę 46t od a2z. W kasecie wymieniłem koronki 26t i 30t na 28t a na końcu dołożyłem zębatkę 46t. Wyszła z tego kaseta o stopniowaniu 11-13-15-17-20-23-28-36-46. Aby przerzutka RD-M591 dała radę, znowu nieco wkręciłem śrubę B, oraz musiałem nieco zluzować sprężynę wózka, poprzednie ustawienie było za sztywne i łańcuch nie chciał się zrzucać z zębatki 46t. I znowu całość działa dobrze, biegi chodzą płynnie nie tylko na statywie ale i podczas jazdy. Zrobiłem na razie tylko kilkanaście kilometrów, więc nie jestem w stanie powiedzieć czy taki zestaw sprawdzi się w praktyce. Faktem jest jednak, że działa https://www.youtube.com/watch?v=A6CuMgfQ1nM

Bo był wczoraj ładny zachód słońca.

Zaczynam romans z nową zabawką. Sam do końca nie wiem, jak to się skończy. Piękny łabędź, czy brzydkie kaczątko?

Bo uciekłem na chwilę od stołu.

To ja zacznę jako pierwszy Model roweru PRICE COMP RACE Waga 8,400 g Osprzęt Shimano 105 2x10 Opona Continental Grand Prix 4000 Przebieg od 03.11.2013 - 461 km

Witam. Zakupiłem rower do urban freeride bez hamulców i szukam czegoś do 150-200zł max na początek. Jazda to będzie skakanie po schodach lekkie górki w lesie więcej jazda miejska typu skakanie manuale itd. Które z podanych wyżej hamulców wybrać? BR-M315 - 170zł nowy komplet, BR-M395 -200 nowy komplet. Dodam, że to hamulce na jakieś 2-3 sezony, a później wymiana na coś innego. POMOCY CO WYBRAĆ

Do takiego stopniowania korby spasuje tylko przednia pod Pod takie stopniowanie korby spasuje tylko przerzutka pod 2x10 a do takowej dla precyzyjnej pracy wskazany jest łańcuch 10s (9s może ocierać o klatkę przy skrajnych przełożeniach). @Tatanka dla przedniej przerzutki szosowej z korbą trekingową oprócz pojemności będzie problem z maksymalnym wychyleniem ze względu na spasowaniem pod inną linie łańcucha.

@seawolf688 Jeśli korba 2x10 i dedykowana do niej przerzutka,to łatwiej da się wyregulować na łańcuchu 10s.Na łańcuchu 9s na największym przekosie może następować ocieranie o przerzutkę.Łańcuch 9s jest delikatnie szerszy.Ale da się jeździć.

Ja używam Brunox-a w sposób jaki podał skom25 z tym, że przed wytarciem pompuję go kilka razy i ładnie wyciąga syf spod uszczelek przeciwkurzowych. Widzę, że ten specyfik ma dużo przeciwników na forum ale co by nie było, na pewno negatywnie nie wpływa na wideł jak z głową się tego używa, zresztą po roku używania po oddaniu FOX-a na serwis serwisant stwierdził, że w środku wygląda bardzo ładnie

Magia... https://www.o2.pl/short/rowerzysta-poczul-magie-swiat-6201485224687233s

Bo zima czy nie, ćwiczyć trzeba.

Mam BR-M395 i nieco wytarte, fabryczne klocki, które po roku rekreacyjnej jazdy potrafią mi zablokować przednie koło. Co prawda, żeby to zrobić, muszę podnieść dupę z siodełka, ale ważę 100kg więc i tak jest to niezły wynik. Jak już się trafi na egzemplarz bez fabrycznych wad to wszystko sprowadza się do zasady "jak dbasz tak masz". Na nowy rok zrobię ogólny przegląd wszystkiego i założę okładziny z Jagwire. Zobaczę czy będzie aż taka różnica.

Bo niby grudzień, a pogoda wiosenna

Szukając śniegu znalazłem błoto

Bo dziś wiosna

Bo pogoda bardziej wielkanocna niż bożonarodzeniowa.

Bo trzeba było zgubić trochę Świątecznych kalorii .

Bo byłem go napoić.