Skocz do zawartości
Merida TFS-100D
Przez Adek321, 13.01.2014
  • 1 199 wyświetleń
  • 3 komentarzy
  • Kolor Brązowy
  • Rocznik 2012
  • Waga 12000
  • Jednostka wagi g
  • Skradziony --
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis Zdjęcia:www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ce55b5cb57496508.html<br /><br /><br />Merida Tfs 100-D,zakupiłem ją w październiku 2012 roku przez pierwsze 500km nie było żadnego problemu technicznego,lecz po jakimś czasie(+/- 530km)pojawił się problem z tarczą hamulcową pogięła się wymieniłem ją na tarczę baradine DB-06 180,po około 5tyś km amortyzator zaczął wydawać z siebie dziwny dzwięk(coś w stylu pękania) pod czas skoku,postanowiłem wymienić no coś lepszego i padło na sr suntour epicon,pod czas montażu amorka do roweru wystąpił problem z zamontowaniem blokady skoku na kierownicy mianowicie obejma była za mała a kierownica za gruba:( lecz potrzeba matką wynalazku :) wpadłem na pomysł by wyrzucić oryginalną obejmę i zastąpić ją obejmą z żelaznego pomysł był trafiony trzyma się jak ta lala ;).Napęd w rowerze 3x8 przód Shimano M190 tył shimano alivio sprawuję się do tej pory w miarę dobrze...hymm czemu tylko w miarę ponieważ żeby z przodu wrzucić 1 bieg trzeba się wspomóc prawą nogą trzeba delikatnie łańcuch nakierować na zębatkę dzieję się tak ponieważ wózek uległ wypadkowi i jest krzywy.Hamulce to tektro draco hydrauliczne na olej mineralny,klocki są metaliczno ceramiczne(tak podaję producent)gdy się dotrą jest dobra siła hamowania lecz gdy już troszkę się mocniej zetrą to jest to istny wytwór szatana nie dość że piszczą w niebogłosy to jeszcze się dymią dzieję się tak gdyż strasznie syfią tarczę(gdy pogoda pozwoli to nagram ten efekt),ostatnio pojawiły się jakieś dziwne jak by wycieki lecz nie wiem czy to jest faktyczne wyciek z tłoczka czy po prostu brud z asfaltu z wodą który się dostał w okolice klocków czas pokaże..mam na nim przejechane około 7tyś km i nie zawiódł mnie jeszcze pod czas trasy sprawuję się świetnie, w stosunku jakość a cena(1800zł-2500zł zależy w jakim czasie kupujemy rower zima lub lato) jednym słowem rowerek super,waga około 14kg.Planowane wymiany: opony(continental race king 2.0 już są i czekają na montaż),nowe koła(tu jeszcze się nie zdecydowałem co wybrać),i oczywiście napęd korba shimano Deore FC-m610 lub slx FC-m660,przerzutka z przodu shimano slx lub xt z tyłu shimano slx lub xt,hamulce shimano deore BR-m615,to są tylko plany więc może się sporo pozmieniać;).<br />

Komentarze

Dudi353

Napisano

Zdjęcia poproszę :)

Dudi353

Napisano

konkretna maszynka :)



IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • BMC Teammachine SLR01v2
      Przez: D1ckSteele · 12.06.2026
      - Koła karbonowe zrobione przez Szobaka z Rzeszowa 44mm piasty DTSwiss350 54T - Korba i kaseta ultegry 50-34, 11-34 12s - Klamki i przerzutki 105 DI2 - Pedryle FAVERO Assioma PRO RS-2 - Siodło SELLE ITALIA Max SLR Boost Gel Superflow - Gumy Conti Gp5000 + dętki TPU - Karoo3 Waga 7,2kg bez pedryli.
    • Trek Emonda ALR 5
      Przez: D1ckSteele · 23.05.2026
      Upgrade do Di2 Koła SBK 44, DTSwiss 350 54T Kiera Roval Rapide Sztyca carbon canyon Dętki TPU RideNow Favero Assioma Rs2 Pro  
    • Haibike Alltracks 6
      Przez: kombiii · 12.05.2026
      Wymieniłem amortyzator suntour XCM34 na RockShox 35 Gold RL
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: wierzbajol · 09.05.2026
      @PeresKTM dzięki za feedback 
    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: TK3 · 07.05.2026
      O, sprawdziłem, po każdym wejściu w edytowanie roweru, automatycznie zmienia na brak 🥲
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 07.05.2026
      @Talrand szczerze ściąga się tak samo szybko jak bez   @wierzbajol cudowne zakochałem się w tym systemie jak głupi… ustawienie kontrolera  każdy przycisk można ustawić jak się podoba przód tył boki pochylenie no i działanie to bajka a bateria wytrzymuje długo bardzo długo   wiem jedno do linki nie wrócę nigdy 🙈
    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: KrissDeValnor · 06.05.2026
      Nadal brak 
    • Romet Boreas 2 GRX by Peper
      Przez: PeperPL · 29.04.2026
      Po rozpoczęciu sezonu 2026 zacząłem narzekać nieco na przedni hamulec, był bardzo miękki i w zasadzie nie nadawał się do używania...bo nie hamował. W wolnym czasie oddałem Rometa na serwis żeby odpowietrzyli układ i uzupełnili poziom płynu hamulcowego. Efekt jakiś był, hamulec działał lepiej, ale nie do końca idealnie. Po kilku dniach przedni hamulec wrócił do stanu sprzed serwisu i znowu była kiszka. Zacząłem szperać na forum i znalazłem wątek o membranie w klamkomanetce, która znajduje się pod
×
×
  • Dodaj nową pozycję...