Komentarze

jezdzi sie bardzo dobrze. zmienilem mostek na 105mm, dalem go na minus, podkladki nad mostek. kierownica tez inna, przesiadka na 760mm. wymienilem takze pedly na aluminiowe platformy. zdemontowalem przednia przerzutke, manetke od niej, oraz usunolen dwie tarcze z korby. zostawilem tarcze 44t, wiec jest naped 1x9. skrocilem lancuch o dwa ogniwa, zeby byl bardziej napiety i nie spadal z korby. przelozylem manetke blokady widelca na lewa strone.

GC zakończył pobyt u mnie ;( trochę się łezka kręci, ale ...wjechał nowy

Dzięki za podpowiedz. Spróbuję może coś wymyślą. Pozdrawiam

Siodło nie ma dedykowanego przeznaczenia. To praktycznie lekka, miękka kanapa. Pod względem komfortu świetne. Jakościowo wypada słabo (przetarcia i spękania skóry po krótkim czasie użytkowania).

Patrząc na duży offset sztycy i prawie maksymalne przesunięcie siodła do tyłu, to chyba dobrze byś się czuł na jakimś długim "najnerze" - pokroju Treka lub GT.
Jaki mostek - 7/8 cm ?
A kierownica - 68/70 cm ?
Wspomniałeś ostatnio, że zmieniasz - na szerszą, prostą ?
Widzę, że też masz tylko jedno mocowanie pod bidon.
Co do kół, to fabryczne były tak słabe ?
Pewnie to kwestia szprych i zaplotu, bo nie chce mi się wierzyć, że obręcz była z plasteliny.
No, ale pewnie chodziło też o masę, bo tu ktoś szacuje wagę zestawu na 2,2 kg : https://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?t=12976850  - ważyłeś z ciekawości ?
Nowe chyba ze 0,4 kg lżejsze o ile się nie mylę, ale są nawet minimalnie węższe - nie chciałeś szerszych ( np. 25 mm wewnętrznie ) ?
No to na razie tylko tyle pytań od człowieka "analizy"