Skocz do zawartości

Komentarze

  1. w: Special-Mullet

    Przez Farmerownia, 08.01.2020


    RafalxM

    Oponki są mega ciche, bardziej mi hałasuje napęd - słyszę ogniwa na zębatkach zamiast opon. Bieżnik jest bardzo miękki, te klocki się uginają pod palcami.

    MT200 na przód raczej bym nie założył, jednak są za niskiej jakości, lepsze od moich starych V-brake Deore LX. Sam zacisk i modulacja są ok, muszę wkładać więcej siły, czasem nawet dwóch palców. Po kilku 1km zjazdach z góry, musiałem podpompować klamkę (kilkanaście zaciśnięć) bo się lekko zapadła. Na razie mi to zupełnie nie przeszkadza, bo nawet na suchym asfalcie mogę zatrzymać i zablokować koło podczas jazdy (mają tą siłę)  Ale m6000 z przodu bardzo zauważalnie lepszy, bardzo niewiele siły jednym palcem i dużo efektu. MT200 jest zwyczajnie toporny i wymaga większej siły.   Przy m6000 z przodu nie musiałem jeszcze nic regulować ani poprawiać - chodzą jak złoto - natrzepałem na nich już ponad 500km między Grudniem a Styczniem.

    A lakier - dzięki - samochodowy, metalic + klar. :)

  2. w: Special-Mullet

    Przez RafalxM, 07.01.2020


    Fajnie CI wyszedł ten rower, super lakier. 

    Napisz czy te opony na asfalcie jakoś hałasują?

    No i pytanie o MT200 - założyłbyś toto na przód ?  Duża jest różnica w pracy klamki/zacisku  względem tego kompletu m6000?

  3. w: Special-Mullet

    Przez Farmerownia, 07.01.2020


    Wow, dzięki :)

  4. w: Special-Mullet

    Przez rambolbambol, 07.01.2020


    Rower zadziwiający. Surowy i zarazem bogaty w treść. Piękna robota.

  5. w: Chinelized

    Przez Ilia, 29.12.2019


    Niezły dzik. Oponki możesz dać S-Works Fast Trak na mleku. Ja używam takich do XC i nie narzekam.

IP.Board Collections by DevFuse
×
×
  • Dodaj nową pozycję...