Komentarze

22 godziny temu, KNKS napisał:

to zacząłbym od wymiany zębatki

Oraz opon na Schwalbe Kojak

11 godzin temu, michalr75 napisał:

Nie no, spoko. Ale jak walniesz komuś jadącemu z przeciwka z dwóch przednich lampek to ten nie będzie zadowolony. Nóżka, ciężka zapinka, ogromne błotniki, to wszystko waży i osłabia trochę koncept roweru dedykowanego na teren, 

Gdybym kupił sobie taki rower do jazdy miejskiej, bo sądząc po wyposażeniu takowe obstawiam, to zacząłbym od wymiany zębatki 30T na 34T lub nawet 36T. 

1 godzinę temu, michalr75 napisał:

Nie no, spoko. Ale jak walniesz komuś jadącemu z przeciwka z dwóch przednich lampek to ten nie będzie zadowolony. Nóżka, ciężka zapinka, ogromne błotniki, to wszystko waży i osłabia trochę koncept roweru dedykowanego na teren, no ale można też na dodaniu kilogramów nogę budować, więc może to jest ta wartość dodana

Te dwie przednie i dwie tylne lampki już zdemontowałem - to te bateryjne lampki produkcji Mactronica, o których pisałem w jednym z tematów. Zresztą te przednie wcale takie mocne nie były - wg producenta 400 lm każda. Teraz na przodzie mam Bontragera Ion Pro RT (1300 lm), a na tyle Bontragera Flare RT - obie ładowane przez USB. 

1 godzinę temu, michalr75 napisał:

Nie no, spoko. Ale jak walniesz komuś jadącemu z przeciwka z dwóch przednich lampek to ten nie będzie zadowolony. Nóżka, ciężka zapinka, ogromne błotniki, to wszystko waży i osłabia trochę koncept roweru dedykowanego na teren, no ale można też na dodaniu kilogramów nogę budować, więc może to jest ta wartość dodana

Najwięcej waży zapinka, bo błotniki są lekkie. Może nóżka też trochę waży, ale musi być, bo nie lubię kłaść roweru na ziemi czy nawet opierać o ścianę.

Nie no, spoko. Ale jak walniesz komuś jadącemu z przeciwka z dwóch przednich lampek to ten nie będzie zadowolony. Nóżka, ciężka zapinka, ogromne błotniki, to wszystko waży i osłabia trochę koncept roweru dedykowanego na teren, no ale można też na dodaniu kilogramów nogę budować, więc może to jest ta wartość dodana

W dniu 9.01.2020 o 14:19, michalr75 napisał:

3-4kg do zrzucenia na wejściu  Zawsze myślałem ze taki rower się kupuje żeby był maksymalnie lekki a nie żeby go dopakować różnymi ciężkimi dodatkami  Maszyna sama w sobie fajniutka 

Dzięki, że rower się podoba Co do wyposażenia dodatkowego, to założyłem te rzeczy, które uważam za niezbędne w codziennej eksploatacji. Dobre i mocne oświetlenie to podstawa - trzeba być widocznym, a i samemu coś widzieć (nieoświetlony i ciemno ubrany rowerzysta to bardzo wkurzające). Bez licznika też nie potrafię się obejść.