Komentarze

No to przy ramie ważącej 1300 zejść do 10,5 kilo to niezły challenge. Reszta komponentów musi być równie lekka. Ja przy ramie 1700g mam rower ważący 12kg, bez opuszczanej ciężkiej sztycy, na napędzie 2x10. Zobaczę jakie masz komponenty to może coś jeszcze uda się u mnie zbić  Twoja maszyna na zdjęciach wygląda jak oryginał, nie ma się do czego przyczepić.

Powiem tak - każdy pyta czy się nie boję jak mówię że to chińszczyzna. A przejeździłem cały sezon, nie oszczędzałem ani razu, 2 niedoloty i kilka gleb się zdarzyło - rower jest pewniejszy od mojej techniki jazdy, nawet ta kiera za 30zł  

Natomiast przyczepić się można do jakości wykonania / wykończenia. Lakier badziewny, nawet niefortunne oparcie o płot powoduje odpryski. Wykończenie gniazd pod stery czy suport też trzeba było poprawiać, bo były jakieś zadry. Ale w sumie jak na ramę za niespełna 900zł to i tak jest OK

Ważyła coś koło 1300g, dokładnie nie pamiętam, ale wiem że ponad 100g więcej od deklarowanych przez majfrenda 1150g

Cześć, pytanie o te zdjęcie z nocy, czym robiłeś zdjęcie i jakie czasy itp. I co to lampkę masz na rowerze.

Pozdrawiam.

Ciekawe z jakiego to karbonu? Samą ramę ważyłeś? Nie boisz się jeździć, w sumie to bardziej bym się bał na kierownicy "china" jeździć niż na ramie. Ale są też dobre chińskie kabony i nie można wszystkich jedną miarą mierzyć. Co do pomyłki to chyba wyszło na lepiej, choć to rzecz gustu ;-). 

Sam mam Racing Ralph z 2016 i jeździ mi się na nich dobrze, czy to asfalt czy piach czy szuter, przy ciśnieniu 1,8 bar 2.0

JuroMałopolsko! Nie wiedziałem, że biały kolor osłabia męskość. Podałbyś źródło badań na ten temat czy raczej wyjąłeś tę opinię... no właśnie, skąd?