Cała aktywność

no te z endury będą jakieś podstawowe bo tak miałem je właśnie do spodenek. Odnosząc sie do zewnętrznych spodenek odpadają bo zjeżdżam dużo w trudnym terenie i nie wyobrazam sobie w w lycrze mieć glebę, to tak jakby nic na sobie nie mieć, także jestem skazany na grubsze spodenki i ochraniacze, a że robie spore dystanse to jednak kwestia komfortu też jest dla mnie ważna.

EBC Gold. Radiatorkami się nie przejmuj

u mnie sprawa podobna ale jest trochę inaczej. Ważę 40kg i czasami lekko poskaczę na rowerze teraz kupiłem po okazyjnej cenie amortyzator i rury sterowej w mostku brakuje mi 1cm a około 3cm mostek na nią nachodzi. robić coś z tym? Czy przy mojej wadze to raczej nie zmieni dużo?

Ciekawa opinia W ogółe nie brałem tego pod uwagę:) Ale myślałem o czymś lekkim i szybkim, żeby się nie spocić właśnie...jak jest stosunkowo zimno to da się nie spocić jadąc w koszuli te 10km:)

Chociaż nie mam szacunku do ebajków to jednak do biura kupiłbym coś na prundziu. A jak nie to coś szybkiego i lekkiego.

Teoria mówi, że rozmiar będzie raczej oki jeśli nie masz jakiś zaburzonych proporcji ciała.

Cześć wszystkim! Zarejestrowałem się, żeby spytać o radę w wyborze roweru do codziennych dojazdów do biura ok 10-12km w jedną stronę po mieście (Warszawa). Mam 189cm i ważę ok 90kg i szukam szybkiego praktycznego roweru koniecznie z błotnikami i bagażnikiem (żeby laptopa z plecakiem tam wrzucić). Rower raczej tylko na asfalt (las/ścieżka pewnie sporadycznie). Obecnie jeżdżę do pracy MTB Kross Level A6 (załączam zdj) kupionym kilkanaście lat temu i mimo, że go bardzo lubię, to pewnie coś z cieńszymi, większymi kołami, mniej wyciągniętym siodełkiem, pełnym błotnikiem itd byłoby znacznie wygodniejsze. Mój Kross ma koła 26 cali (jak go kupowałem większych chyba nie było dla górali...) i prawdopodobnie jest na mnie za mały. Początkowo myślałem o holenderskim...wygodne są jak się przymierzałem na kilku w sklepie na Mokotowie...ale podobno ciężkie i nie za szybkie.A mi nie przeszkadza mocniej pochylona pozycja (mam też prostą kolarkę z Decathlona Triban 520, którą robie szybsze treningi). Nie wiem czy to czego chcę, to trekking czy cross czy fitness, na pewno koła 28 (29?) cali, raczej cienkie opony, rozmiar XL i nie musi być siedząca pozycja.Chętnie kupię coś używanego w Warszawie / okolicach...chyba, że polecicie coś nowego do tych max 3tys zl? Mam wrażenie, że ostatnio rowery chyba raczej nie drożeją...jak tuż po pandemii Na dzisiaj znalazłem poniższe używane propozycje. Nie przymierzałem się do żadnego z nich. Prośba o ocenę. Która z opcji byłaby wg Was odpowiednia? Może jakieś inne propozycje. Z góry dziękuję za wszelki odzew! KTM urban 12 SX (za 2100zl) - ciekawa opcja przełożeń 1x 12 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-ktm-urban-12-sx-sram-1x12-CID767-ID16Vju8.html?reason=observed_ad VSF Fahhrad Manufaktur T500 (za 2700zl) https://www.olx.pl/d/oferta/rower-vsf-fahhrad-manufaktur-t500-trekking-wyprawowy-cro-mo-roz-62-xxl-CID767-ID15Kfth.html?reason=observed_ad KALKHOFF - VOYAGER DLX (za 1950zl) https://www.olx.pl/d/oferta/trekkingowy-kalkhoff-voyager-dlx-rama-xl-60cm-deore-stan-bdb-CID767-ID15ZwfF.html?reason=observed_ad

Niestety nadal nie mogę nic znaleźć. Wychodzi na to że nie ma nic pod mufę 73mm i napęd 12 rzędowy z kołem non boost 142 co by pasowało do korby Shimano Cues 8000. Firmy od zębatek typu Garbaruk, Bainless itp. piszą że nie pasują ich zębatki pod te korbę. Rozważam zakup samej korby i suportu od innego producenta, może ktoś coś podpowie

Mi wyszło z internetów, że "podspodenki" z wkładką nie są do długodystansowej jazdy i z zasady nie umywają się do spode lycrowych "zewnętrznych". Kupiłem dwie pary takowych i nie ma porównania z najlepszymi (jak do tej pory mniemałem) "podspodenkami" czyli bokserkami. Pewnie dlatego w sportach, w których się dużo siedzi królują obcisłe.

Z tym smarem, to byłbym ostrożny. Kiedyś posmarowałem sztycę i wiecznie mi opadała lub obracała się. Musiałem umyć benzyną, bo jeździć się nie dało. Jak już, to raczej posmarowałbym lekko jakimś olejem. Albo preparatem typu anty- lub never-seeze. Sztyca jest pokancerowana powyżej rury podsiodłowej, więc mechanicznie powinna się dać włożyć bez problemu. Zostaje problem estetyczny. Można wyszlifować i pomalować, albo np. nałożyć koszulkę termokurczliwa i obkurczyć. Albo owinąć czarna taśmą izolacyjną. Będzie trochę działać, jako zabezpieczenie antykradzieżowe.

Autorze, przeczytaj jeszcze raz swoje pytanie, powoli, o co właściwie Tobie chodzi? Generalnie zadałeś pytanie typu: czy łóżko z Ikei zmieści mi się w sypialni. O jaki amor pytasz, tzn. pod jaki rozmiar koła? Wspomniane RS były pod 26”, 27,5” i 29 cali. Jak wrzucisz model 26” do ramy z kołami 24” to przód lekko się podniesie względem oryginalnego, tragedii nie będzie ale skręcać może nieco gorzej. Zakładając, że tam już jest amortyzator o takim samym skoku jak rzeczony Recon. Oraz biorąc pod uwagę, że średnica i długość rury sterowej wraz ze sterami spasują. No i koło (tzn. piasta) w tym samym standardzie, podobnie też jak zacisk hamulca.

Jakiś czas temu przestawiłem się z gaci z wkładką na bokserki merino, więc nie wiem co teraz jest warte uwagi, natomiast pytanie jaką masz tą wkładkę Endury? Pamiętam, że lata temu razem szortami Hummvee w zestawie były bokserki z jakąś podstawową wkładką i nie nadawała się ona do niczego. Wymieniłem na jakiś wyższy model bokserek z Clickfast i było znacznie lepiej. Coś mi świta, że te podstawowe to była seria 100, a te lepsze 300, ale nie dam sobie uciąć ręki.

Zgoda.

Witam, Szukam jakiś wygodnych bokserek pod spodenki do MTB, do tej pory używałem bokserek endury dosyć cienka wkłada ale dobrze leżą, oraz mocno polecanych bokserek berkner, które w moim przypadku okazały się fatalne, sama wkładka może ok, ale powodują masę otarć, zdecydowanie pod tym kątem endura lepiej wypada bo jest bezszwowa nastomiast wkładka jest zbyt słaba, Myślałem, ze to kwestia siodełka i przerzuciłem ze starej szosy na fulla bontragera aeolusa, który był wygodny jeżdżąc na szosie a tutaj jednak jest duży dyskomfort, wczoraj po chwilowej przerwy od szosy, przejechałem się nią i doznałem lekkiego szoku jak duża różnica jest w spodenkach castelli z wkładka progetto x2 vs endura i zastanawiam się czy są jakieś bokserki pod spodenki oferujące podobna jakość wkładki co te castelli, lub czy możecie polecić jakieś wygodne, problemem poza brakiem komfortu są czesto jakies otarcia, więc konstrukcja, która by jak najlepiej przylegała do ciała była by wskazana, proszę o jakieś propozycję.

Powitoł Na podmianę Chrześnikowi swego czasu brałem bodaj KORE za 40. Kolory się zgadzały i miały odblaski Sezon wytrzymały i w całości poszły do nowego właściciela roweru. p.s. Brałbym na stalowych pinach

To mnie szybko. Mi ciagle sie zdarza podnies bidon do FF , mozg nawet nie zauwaza ze tam jest szczeka. To chyba wada. Szybkosc powinna byc pochodna umiejetnosci, a nie srodkow bezpieczenstwa.

Teraz jeżdżę zwykłym MTB na cienkich oponach po 30-40 kilometrów, i chce zacząć przygodę z szosowym, nie będę startował w wyścigach raczej dla siebie treningi ,może w przyszłym roku 1/4 Ironman. Dlatego chyba podstawie na sense bo w tych pieniądzach całkiem dobry rower się wydaje. Rama 55cm tak jak w linku pasowała by do mojego wzrostu?

Nadejszla wiekopomna chwila... ze trzeba wymienic klocki w hamulcach. Rower: Mtb enduro. Hamulce: M8120. Aktualne klocki: N03A-RF. Umiejetnosci: czerwone single, bez wysokich lotow. Przegladajac internety widze ze jest nowsz/drozszy p-type. Roznica to lekko ponad 10euro. Czy wyzsza cena to efekt nowosci, czy rzeczywiscie cos dostane w zamian? Te ktore mam, jak dotychczas wystarczaja. Jedyny minus to 'wycie' jak sa mokre i nierozgrzane.

Jako, że nastąpił rozwój wypadków, to dodam małą aktualizację z garścią uwag, może komuś się przyda. Przymiarki skończyly się dla mnie dość szybko - znalazłem Triggera FF w niezłej cenie z darmowym zwrotem, więc zacząłem od niego i na nim skończyłem - pasuje bardzo dobrze, więc nie odsyłałem tylko pojechałem zrobić rundkę testową. Na razie tylko dookoła komina, góry może uda się zaliczyć w najbliższy weekend. Zrobiłem niecałe 25km, trochę ponad 550m w pionie, więc nie zupełnie płasko, ale też bez podjazdowego szału. Temperatura ok 23 stopni, więc umiarkowanie gorąco. 1. Przewiew jak na kask ze szczęką jest świetny. Przy prędkościch mozolnej wspinaczki (ok 5km/h) oczywiście jest bardziej gorąco niż w otwartym kasku i głównym, albo i jedynym winowajcą są gąbki na policzkach. Przy większych prędkościach przewiew jest świetny, przynajmniej w tym konkretnym modelu. Mam wrażenie, że jeszcze nie miałem kasku, w którym tak mocno czułbym owiewanie powietrza na potylicy. 2. Picie z bidonu niewykonalne, chyba, że ktoś chce sobie chlusnąć z daleka i zalać całą facjatę. 3. Mimo otworów w okolicach uszu dźwięki otoczenia są bardziej przytłumione - coś mi zaczęło klikać w rowerze i muszę pojechać na przejażdżkę rozpoznawczą w drugim kasku, bo diagnozowanie niepokojących dźwiękow w pełnym kasku jest jeszcze trudniejsze niż w otwartym. 4. CZEMU WSZYSCY UKRYWAJĄ NIEWYGODNĄ PRAWDĘ?!!1!!JEDEN???! W kasku FF nie da się splunąć z pogardą. Tzn da się, ale raczej oplujesz sobie kask, a to trochę mija się z celem. 5. Waga - ten model w moim rozmiarze waży ok 650 gramów. Porównując z otwartym kaskiem w drugiej ręce czuć różnicę. Po założeniu na głowę różnica znika. 6. Gąbki na policzkach dodatkowo stabilizują kask, więc można go trochę luźniej skręcić regulacją obwodu, a na rąbance i tak dużo stabilniej siedzi na łbie. 7. Dziwne uczucie, że coś wystaje przed twarzą, pewnie jeszcze że dwie jazdy i mózg to wytnie;) 8. Poczucie bezpieczeństwa mocno rośnie, ciekawe czy zacznę szybciej jeździć... Na razie tyle wrażeń.

Jak starty w tri to trochę zmienia postać rzeczy. Za 4-5k możesz sobie kupić nowy rower na alu ramie na grupie s.105 w stulu Sensa Romagna, Modena, Kross Vento 5.0. Możesz też szukać używki na karbonie w stylu podany wyżej cube albo jakiś giant tcr (tutaj będzie problem żeby w tej cenie wyrwać coś na hamulcach tarczowych. Mając jednak budżet na poziomie 4-5k dołożyłbym do tego: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-giulia-gf-comp-105-disc-2024/ https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-giulia-gf-comp-dark-brush-105-disc/ Wiem, że ponad budżet...ale masz jednak nowy i przyzwoity sprzęt w który warto jeszcze zainwestować (lepsze koła, opony- tutaj akurat to nawet warto wsadzić coś szybszego). Za jakiś czas zapomnisz, że przekroczyłeś budżet...😀

Cichy bębenek! Przekonałeś mnie wymieniam koła!

Przez watpliwosci, ktore zaczely sie tez pojawiac, cxy faktycznie trn rose blend gravel jest overpriced (6kzl)? Wheels ROSE FW G20 622 Fade R J-Bend CL 28" Wheels ROSE G20 622 Fade R J-Blend, 28" Tyres Continental Terra Trail, black/brown 700x40C Crankset Shimano GRX, FC-RX600, GRX, 10-speed, 2-speed 46/30T. 175mm Cassette Shimano HG500-10, 11-34 Front Mech Shimano GRX, FD-RX400, 10-speed Rear Mech Shimano GRX, RD-RX400, 10-speed, Chain Shimano CN-HG54 10-speed 118 L Brakes Rear wheel: Shimano Bremsscheibe SM-RT10, 160mm Ø160mm Handlebar Ritchey Road COMP Butano II, 44cm Handlebar Tape ROSE Gel-Comfort, black Stem ROSE ALR, black sand 100mm Saddle Sella Italia Model X Superflow black

Jest pewna różnica między tym, co nakazuje rząd a co się sprawdza. Nie wchodź w link, nie klikaj, ja z tego i tak g**** mam, tylko przyjemność poczytania sobie komentarzy p*****w.

bo testowałem nowe koła

Chińskie produkty bez homologacji, a w szczególności wszelkiego rodzaju oczone lampki bez odcięcia z kilolumenami mocy powinny być skazane na zapomnienie. Każdy szanujący się yutuber powinien omijać je szerokim łukiem. Ja nie mam zamiaru klikać w ten link na yputubie i sprawdzać co tam jest napisane i nie mam zamiaru podbijać zasięgów takich materiałów