7
- 26" czyli 559 mm wg ETRTO
- 29" / 28" lub 700c czyli 622 mm wg ETRTO.
Ale mimo, że można używać praktycznie każdej kombinacji opona / obręcz jeśli zgadzają się ich średnice, nie jest bezpieczne używanie zestawów o mocno różniącej się szerokości.
Jeśli będzie się używać bardzo wąskiej opony na szerokiej obręczy istnieje ryzyko przedziurawienia opony przez przyszczypnięcie jej oraz uszkodzenia obręczy.
Jeśli będzie się używać bardzo szerokiej opony na wąskiej obręczy istnieje możliwość uszkodzenia ścianki opony lub obręczy, a także spadnięcia opony z obręczy. Taka kombinacja opona / obręcz powoduje mało precyzyjne i mało wygodne sterowanie przy niskich prędkościach. Niestety aktualne trendy w kolarstwie mocno przeciągają tą granicę. Ze względu na korzyść w postaci mniejszej wagi większość współczesnych rowerów ma nadmiernie wąskie obręcze. Tak wąskie obręcze bardzo słabo współpracują z szerokimi oponami chyba, że opona jest mocno napompowana, ale to z kolei sprzeniewierza główne korzyści stosowania szerokich opon i poddaje ścianki obręczy dodatkowemu obciążeniu.
Rekomendowane kombinacje szerokości opon i obręczy (za Schwalbe wg ETRTO; wszystkie wymiary w mm; dla przypomnienia 1 cal = 25,4 mm):
W celu zmniejszenia niekorzystnych naprężeń przy stosowaniu szerokiej opony na wąskiej obręczy zaleca się nie pompowanie opon do maksymalnych ciśnień. Generalne zalecenia na ten temat podano w tabeli poniżej. Opon o szerokości ok. 60 mm i więcej zamontowanych na wąskich obręczach (17, 19 mm) nie należy pompować powyżej 45 psi oraz pod żadnym pozorem nie zakładać na obręcze węższe niż 17 mm.
. Najlepiej chyba wyjaśnić to na przykładzie. Posiadam alex rims dp17 o wewnętrznej szerokości 17mm. Sugerując się opiniami zakupiłem Continental Race King 2.2 o średnicy 55mm. Czyli aby uniknąć niebezpiecznych naprężeń nie mogę przekraczać 3.5 bara. A tu cytuje "Tak wąskie obręcze bardzo słabo współpracują z szerokimi oponami chyba, że opona jest mocno napompowana..." 
. Moja waga to ok 85kg, a rower to full Giant Trance 3 2008. Roweru używam do ambitnego MTB - głównie po możliwie trudnych leśnych duktach. Preferuje sportową jazdę kosztem komfortu. Szeroką oponę wybrałem ze względu na dużą ilość piaszczystych obszarów powstających szczególnie latem w Puszczy Kampinowskiej. Więc jakie w tym przypadku zlecacie ciśnienie? Muszę szczerze przyznać się, że zawsze miałem problem z doborem tego parametru w oponach. Dlatego zakupiłem pompkę z manometrem i zacząłem eksperymentować. Wydawało mi się, że wysokie ciśnienie w fullu jest wskazane. Uzyskam w ten sposób niskie opory. Jednak przejeżdżając po korzeniach opony nie uginają się i jakby natrafiają na większy opór. Natomiast zmniejszając ciśnienie bardzo ciężko mi się pedałowało - do tego dochodził strach przed dobiciem. Proszę bardziej obeznanych o podzielenie się doświadczeniami w tej kwestii. Pozdrawiam.
a 7-8 Atm. nie było jej straszne.
Rower
