[Rower] Lazaro Integral V

[kola01]

...Czy ktoś wie gdzie w Katowicach jest serwis Lazaro?

 

No to już szczyt lenistwa. Kilka postów wyżej, na tej samej stronie masz ładny wykaz wszystkich serwisów. Wystarczyło tylko podnieść wzrok do góry lub przewinąć ekran. 

[hongi]

Dobra, dobra☺

Nie, samych ram nie sprzedają.

[jullkaa0]

Właśnie przyszedł do mnie nowy Lazaro Integral v3. Na ramie wypatrzyłam dwa wgnicenia. Myślicie, że to poważna wada? Powinnam wymienić rower?

[Jucha]

jullkaa0: sorry za OT ale ile masz wzrostu i jaki wzięłaś rozmiar ramy?

[jullkaa0]

176, noga 85. Wzielam 19" męska rame(bardziej mi sie podoba) i jest ok.

[Bejker]

Ja bym wymienil rame. Niezgodnosc towaru z umowa itp. Musialabys popytac bardziej doswiadczonych z jaka forma wyjdziesz najkorzystniej

Ja bym wymienil rame. Niezgodnosc towaru z umowa itp. Musialabys popytac bardziej doswiadczonych z jaka forma wyjdziesz najkorzystniej

[kola01]

Byś wymienił ramę??? A po co skoro możesz zwrócić lub wymienić rower na nowy? Z tytułu sprzedaży produktu niezgodnego z treścią aukcji, niezgodności towaru z umową czy po prostu korzystając ze zwrotu konsumenckiego (14 dni od odebrania towaru). Ja bym wykorzystał pierwszą opcję.

jullkaa0, z ramą technicznie pewnie nic się nie będzie działo ale z powodów estetycznych to oddałbym od razu rower. Nie można takich bubli sprzedawać. Na pewno co najmniej kilka osób to widziało przed sprzedażą a mimo to rower został sprzedany jako pełnowartościowy. To tak jakby kupić w salonie nowy samochód z wgniecioną karoserią. Tarabań do sprzedawcy, niech przyśle kuriera na swój koszt i od razu niech nowy rower do Ciebie wyśle (o ile nie zraziłaś się już do sprzedawcy/reweru i jeszcze chcesz go nabyć). Jak będą jakieś problemy to od razu opisz je tu na forum. 

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez kola01

[jullkaa0]

Te wgniecenia ogólnie są malo widoczne. Widać je tylko w słońcu pod odpowiednim kontem. Serwis odpisał mi ze na wytrzymałość ramy to nie wpływa i nie są to wgniecenia tylko niedoskonalosc ramy. Napisali tez ze oczywiście mogą wymienić rower lub dac rabat 80zl. Ponad dobę temu napisalam do nich z pytaniem jak będzie wyglądać wymiana i ile to potrwa. Nadal czekam za odpowiedzią a tak bardzo chce już jeździć.. Stoi w pokoju i tylko patrzeć mogę... Odbiera mi to radość z nowego roweru

 

Ogólnie mam obawy ze zostały im same wadliwe, odsyłane juz egzemplarze. Na allegro juz nie sprzedaja a przed kupnem jak do nich pisałam, za pierwszym razem napisali mi ze juz nie bedzie. No ale zobaczymy po wymianie co bedzie, o ile wytrzym ten czas i sie na nią zdecyduje.

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez jullkaa0

[Yacko]

Ja bym chyba nie wytrzymał, to świetny rower i naprawdę przyjemnie jeździ. Wgniecenia nie sa mocno widoczne, podczas eksploatacji na pewno pojawią się jakieś rysy - to nieuniknione. Twoja sprawa, ale moim zdaniem szkoda czasu na odsyłki, jeśli poza tym wszystko pracuje poprawnie.

[kola01]

Niedoskonałość ramy???? Niezła wymówka. Szkoda tylko, że jeszcze nie widziałem ramy z taką niedoskonałością. Ja bym zwrócił lub wymienił rower. Nie ponosisz przecież kosztów wysyłki.  Wytrzymasz jeszcze kilka dni a tak będziesz miała niesmak przez lata.

Edytowane 12 Sierpnia 2015 przez kola01

[Tomaszzz]

Nie ma odprysków lakieru, więc musiało to się stać już na etapie produkcji, później dopiero malowali. Rama z fikuśnym kształtem

[Yberion]

Jaką wartość wpisaliście do licznika rowerowego (Sigma) jeśli chodzi o obwód koła dla Integrala v3 2015 z ramą 21"? Wg tabelki załączonej do instrukcji, dla koła 40 - 622 (700x38c) wartość ta wynosi 2224 mm. Mi z pomiarów wyszło ok 2150 mm. To dosyć spora różnica, która po kilkudziesięciu kilometrach przełoży się na wyniki.

Edytowane 15 Sierpnia 2015 przez Yberion

[jacekM7]

ja mam ustawione 2170

[Tomaszzz]

Zadaj sobie pytanie czy każda opona 38C ma taki sam profil. W tym momencie dostałeś odpowiedź do czego się nadają tego typu tabelki.

[Pablo59]

ja z pomiarów dla 700x40 mam 2128 ....  i dopiero się zaczęły wyniki  "kupy trzymać"   więc 2150 dla węższej opony to nic szokującego ...

[kola01]

Nie ma co patrzeć na tabelki tylko zmierzyć po prostu obwód swojego koła centymetrem krawieckim lub chociaż średnicę koła i obliczyć obwód wg wzoru. Po wpisaniu obwodu do licznika można jeszcze skorygować wyniki po porównaniu z GPS (np z endomondo) z dużym naciskiem na to aby w czasie testu trasa była możliwie prosta (w czasie skrętów GPS upraszcza trochę  trasę i przekłamuje wynik).

[jullkaa0]

Właśnie przyszedł do mnie nowy Lazaro Integral v3. Na ramie wypatrzyłam dwa wgnicenia. Myślicie, że to poważna wada? Powinnam wymienić rower?

Rower wreszcie wymieniony... Serwis nie odpowiadał na e-maile, jak dzwonilam mówili ze oddzwonią i tego nie robili.. W czwartek jak sie juz dogadalam powiedzieli ze pakują i wysyłają. W poniedzialek mi powiedzieli, ze juz wyslali(czego nie zrobili). W czwartek jak pogadano z nimi ostrzej to dopiero wyslali... A..i jeszcze nie odbierali telefonów i trzeba było z innych numerów dzwonić. Ogólnie zajęło to prawie dwa tygodnie :/

Rower fajny, ale z serwisem mam nadzieję, ze rozmawiać juz nie bede musiala..

Trochę brzydko pomalowany bo tu jakiś piasek, tu włosek pod lakierem, gdzieś porysowany, male pęknięcie na plastiku tam gdzie sa cyferki od biegow. W tej ramie z wgnieceniami tak nie było. No ale juz wybrzydzac nie bede Super się na nim jeździ to najważniejsze

[Yacko]

W moim Lazaro nie zauwazyłem żadnego wloska na lakierze ani zarysowań, za to w Giant Roam 1, który jest 2x droższy zauwazyłem w dwóch miejscach pyłek zamalowany lakierem. U kolegi w Scott za ponad 3 tys to samo, więc zdarza się najlepszym.

[krism4a1]

 

 

Rower fajny, ale z serwisem mam nadzieję, ze rozmawiać juz nie bede musiala..

czyli od czterech lat nic się nie zmieniło  

[kola01]

mój (z 2014 roku) tez ma idealną ramę, w jednym miejscu zauważyłem jakby ziarenko piasku pod lakierem ale ledwo to widać i dopiero z bardzo bliska. Poza tym nie ma żadnych wgnieceń, zarysowań itp.

Edytowane 22 Sierpnia 2015 przez kola01

[adam00]

A jesteś pewien, że problem leżał w suporcie? Jeśli tak to byłby to chyba I przypadek. W nowym Lazaro często występują trzaski ale jak do tej pory zawsze odpowiadały za nie same pedały a raczej ich nieprofesjonalny montaż. Jesteś pewien, że to suport? Może to ściema żeby wyciągnąć większą kasę. Nieuczciwi serwisanci często stosują takie metody. Wyczyszczą gwint w pedałach co zajmie im 5 min a później coś opowiadają o suporcie (i o tym jak ciężko było się do niego dobrać) wystawiają rachunek na 50-100 zł.

Raczej gość jest ok, zapłaciłem nawet mniej niż początkowo policzył, model 2013

 

a "trzaski" (lub wibracje/luz.. trudno to określić) dalej występują szczególnie na 3x8

Edytowane 29 Sierpnia 2015 przez adam00

[Tomaszzz]

3x8 bo nacisk jest prawdopodobnie najwiekszy. Wymień pedały na jakieś z innego roweru i sprawdź czy zadziałało. Koszt 0zł.

[Snail7288]

Cześć, jestem zainteresowany kupieniem nowego roweru na wiosnę.  Będzie to mój pierwszy bardziej profesjonalny rower. Do tej pory nie  zagłebiałem się raczej w te tematy ale jeszcze niedawno  dobiłem swoje pierwsze 1000km na bike'u i  chciałbym to kontynuować. 

 Jeżdzę, głównie po drogach asfaltowych ale często zdarza mi się  pośmigać trochę po leśnych szlakach, co prawda dobrze utwardzonych ale nie rzadko również po dość kamienistych drogach. 

 

 Jestem zainteresowany kupnem roweru Lazaro Integral V2 2015 - cross ale mocno rozmyślam również o Lazaro Evolution V2 który z kolei jest rowerem typu MTB.  Mój budżet  sięga mniej więcej do 1200zł. Oczywiście naczytałem się też  sporo dobrych opinii o Lazaro Evolution V3 2015 ale nie jestem pewien czy jest sens dokładać te 2-3 stówki do lepszej wersji, bądź co bądź jestem amatorem  i nie jestem pewien czy zrobi na mnie to jakąś dużą różnicę. 

 

Mógłby ktoś podpowiedzieć mi czy w wersji v2 a v3 z 2015 są jakieś drastyczne zmiany i np v2 jest o wiele gorsza od nowszej wersji ? 

 

Dodatkowo co myślicie o tym góralu Evolution ? 

 

 Bardziej mimo wszystko jestem przekonany do crossa o kołach 28 i myślę, że to chyba byłby lepszy wybór.

 

Mam zamiar wybrać ramę 21 , mam 189cm wzrostu i jestem bardzo lekki 62-63kg   Co myślicie ? Dzięki za wszystkie opinie. 

  Oto linki : 

Lazaro  Integral v2 2015 -MOCNY CROS 2015 LAZARO INTEGRAL V2 MEN / 21 BIAŁY (5865542711) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Lazaro  Integral V3 2015-KING OF THE ROAD!!! LAZARO INTEGRAL V3 / 21 GRAFIT (5852558318) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Lazaro Evolution V2 -  (LAZARO EVOLUTION V2 NA TARCZOWYCH ACERA 21' GRAFIT (5868408430) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.)

 

[krism4a1]

Altus to jedna z najniższych grup, Alivio z serii 4000 choć trochę ratuje sytuację i jest chyba minimum co mozna założyć do trochę bardziej wymagającego rowerzysty. Mechaniczne hamulce tarczowe niskiej grupy to to samo co V-ki. 

 

czy warto dopłacać 300 zł? Ja bym poszedł inną drogą (przetartą przezemnie) - ramy są identyczne, ja bym kupił tańszy, zaoszczędzone pieniądze włożył do świnki skarbonki, zbierał, ciułał dalej. Po zajeżdżeniu napędu, co zdarzy się wcześniej, czy później zależnie od użytkowania, przeszedł bym na napęd podobny do mojego, coś z SLX/Deore np. 3x10

 

zobacz sobie mój rowerek.

[woojj]

 

 

 Mój budżet  sięga mniej więcej do 1200zł

radzę się spieszyć bo nowe kolekcje rowerów ze względu na szalejącego dolara będą o 10-25 % droższe.