ukaniex Napisano 12 Sierpnia 2010 Napisano 12 Sierpnia 2010 http://allegro.pl/item1187555406_selle_italia_slr_xp_cube_nowe_siodelko.html Pasowałoby jak ulał! :-)
PiPoLiNiO Napisano 14 Sierpnia 2010 Autor Napisano 14 Sierpnia 2010 Zmiana: siodła z SLR TT na ROTOR SD1. Waga 137g, różnica 16g. przerzutka tylna z SLX na XTR. Waga 180g, różnica 79g. Razem: 10917g
Bleblek Napisano 17 Sierpnia 2010 Napisano 17 Sierpnia 2010 Zarombisty jest ten twój rowerek sam chciałbym identyczny. Gdzie go kupiłeś albo sam składałeś ? i ile cie wyniosło za wszystko? Gdzie można kupić Tą Ramę co masz CUBE LTD RACE?
PiPoLiNiO Napisano 17 Sierpnia 2010 Autor Napisano 17 Sierpnia 2010 Zarombisty jest ten twój rowerek sam chciałbym identyczny. Gdzie go kupiłeś albo sam składałeś ? i ile cie wyniosło za wszystko? Gdzie można kupić Tą Ramę co masz CUBE LTD RACE? Ile kosztował? Dużo... czasu:) Kupiłem go całego, ale z oryginału została rama i amor:D Z tego co wiem, to ta rama jest już nie do kupienia... Być może moja będzie na sprzedaż za 2-3 miechy:)
goldbloom Napisano 17 Sierpnia 2010 Napisano 17 Sierpnia 2010 http://allegro.pl/listing.php/search?string=cube+ltd+&category=16460&country=1 Race różni się malowaniem tylko. Tzn chyba Ładne są, ale za tą kasę zdecydowanie za ciężkie.
Bleblek Napisano 17 Sierpnia 2010 Napisano 17 Sierpnia 2010 Czyli między Cube LTD PRO a cube LTD RACE nie ma roznicy? Dlaczego już nie ma tej ramy? Co masz na myśli 'dużo czasu?' Ile by mnie wyszło jakbym chciał złożyć ten rowerek taki jak ty masz identyko?
Sol Napisano 17 Sierpnia 2010 Napisano 17 Sierpnia 2010 Czyli między Cube LTD PRO a cube LTD RACE nie ma roznicy? Dlaczego już nie ma tej ramy? Co masz na myśli 'dużo czasu?' Ile by mnie wyszło jakbym chciał złożyć ten rowerek taki jak ty masz identyko? OMG, przecież masz listę części. Co to za problem trochę poguglować.
Bleblek Napisano 17 Sierpnia 2010 Napisano 17 Sierpnia 2010 Ta rama Cube LTD RACE jest z 2009 roku? bo teraz na allegro jest tylko CUBE LTD PRO 2010 rocznik
PiPoLiNiO Napisano 17 Sierpnia 2010 Autor Napisano 17 Sierpnia 2010 Ta rama Cube LTD RACE jest z 2009 roku? bo teraz na allegro jest tylko CUBE LTD PRO 2010 rocznik 2008. Ramy z takim malowaniem już nie ma w sprzedaży po prostu. Jak masz jakieś pytania to pisz na gg:) Numer masz w profilu podany.
philip100 Napisano 17 Września 2010 Napisano 17 Września 2010 Fajny rowerek Nie korciło Cię czasem żeby te żółte loga mavic'a z obręczy pozdzierać? Mam ramę zbliżoną kolorystycznie do Twojej i długo się nie zastanawiałem po zakupie mavic'ów
PiPoLiNiO Napisano 18 Września 2010 Autor Napisano 18 Września 2010 Fajny rowerek Nie korciło Cię czasem żeby te żółte loga mavic'a z obręczy pozdzierać? Mam ramę zbliżoną kolorystycznie do Twojej i długo się nie zastanawiałem po zakupie mavic'ów Nie bo to dobry punk odniesienia przy centrowaniu bez centrownicy;p
Bleblek Napisano 18 Września 2010 Napisano 18 Września 2010 Wygodne są takie cienkie siodełka? Nie boli pupa po np. 50 km?
PiPoLiNiO Napisano 20 Września 2010 Autor Napisano 20 Września 2010 Wygodne są takie cienkie siodełka? Nie boli pupa po np. 50 km? Jeśli o mnie chodzi to wygodniejsze niż grubsze, miałem VTB, Boplighta, Authora.
PiPoLiNiO Napisano 23 Września 2010 Autor Napisano 23 Września 2010 Kolejne zmiany: korba SLX ---> korba XT + śrubki KCNC zysk całkowity podam jak uda się wymienić śrubki sztyca WCS ---> sztyca KCNC Ti Pro Lite zysk 94 g rogi Boplight ---> rogi KCNC zysk 10 g wspornik Boplight ---> wspornik KCNC SC Wing zysk 29 g Aktualna waga bike 10795g.
tomeks Napisano 23 Września 2010 Napisano 23 Września 2010 Zmiana korby slx na xt to totalny bezsens moim zdaniem. Wystarczy wymienić małą zębatkę na alu i już będzie lżej niż xt !! Ramiona slx - 593, ramiona xt - 595
PiPoLiNiO Napisano 24 Września 2010 Autor Napisano 24 Września 2010 Zmiana korby slx na xt to totalny bezsens moim zdaniem. Wystarczy wymienić małą zębatkę na alu i już będzie lżej niż xt !! Ramiona slx - 593, ramiona xt - 595 Teoretycznie, tyle że miedzy SLX a XT na całości wyszła różnica 34 gram:) A koszt małej tarczy np KCNC to 139 zł + przesyłka, więc sprzedając SLX i dokłdając 260 zł mam nowego XT, co raczej ma większy sens, niż wymiana jednej zębatki:)
ukaniex Napisano 24 Września 2010 Napisano 24 Września 2010 Pewnie, że to bezsens. Zyskałeś 34gr bo wymieniłeś śrubki na alu. Zamiast wymieniać rogi i wydawać 100zł za 10g wymieniać korby zyskując (?) i dokładając to wymień lepiej koła. Za wartość Crossride i tego co wydałeś byś miał z 500g mniej.
goldbloom Napisano 24 Września 2010 Napisano 24 Września 2010 Dla wagi taka wymiana sensu nie ma. Za to w XT masz dużo lepsze zębatki niż w SLXie, znacznie poprawiające jakość zmiany biegów z przodu. Czemu podajesz cenę małej zębatki KCNC? P.S. Ostatnio sprzedałem nowe zębatki XT za 255zł
PiPoLiNiO Napisano 24 Września 2010 Autor Napisano 24 Września 2010 Pewnie, że to bezsens. Zyskałeś 34gr bo wymieniłeś śrubki na alu. Zamiast wymieniać rogi i wydawać 100zł za 10g wymieniać korby zyskując (?) i dokładając to wymień lepiej koła. Za wartość Crossride i tego co wydałeś byś miał z 500g mniej. Tylko gdzie ja pisałem, ze wymieniłem korbę dla wagi? Wymieniłem korbę, jest różnica w wadze, więc wpisuje to i tyle;) Nie potrzebuję głębszych filozofii członków forum, bo rower jest mój i dla mnie:) Co do kół to spokojnie, też będą w końcu inne;)
PiPoLiNiO Napisano 29 Września 2010 Autor Napisano 29 Września 2010 Zmiana koszyka na ELITE Paron. Waga: 10777g
PiPoLiNiO Napisano 6 Października 2010 Autor Napisano 6 Października 2010 Zmiana kół na XT WH-M775 Waga: 10494g
kubek20 Napisano 6 Października 2010 Napisano 6 Października 2010 wg mnie trochę wywalone pieniądze, za tą sama kwotę miałbyś już koła złożone na obręczach ztr olympic, piastach novatec 711/712 i szprychach sapim race które będą lżejsze o jakieś 150-170 gram
PiPoLiNiO Napisano 26 Października 2010 Autor Napisano 26 Października 2010 Zmiany: amor Reba SL przerzutka przód XTR hamulce XT tarcza przód 160mm aktualna waga: 10184g
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.