Mod Team safian Napisano 17 Lutego 2010 Mod Team Napisano 17 Lutego 2010 Jakoś mnie to nie zaskoczyło
mati123 Napisano 17 Lutego 2010 Autor Napisano 17 Lutego 2010 no tak i może ci wszyscy co mówili ze shimano lepsze itp ...Przekonają się do SRAM:)))
micha09 Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 oglądałem to juz dość dawno i wiedzialem ze sram mniej "skacze" ale aż tak?? szok!
Andrew Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 No ale teraz mamy przerzutki shadow, które są tak samo stabilne jak sramy. Filmik stracił sporo na aktualności...
Ubotek Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 Film zdążył już zapuścić brodę ze starości (1) Shadow eliminuje częściowo ten problem. +
mitUSER Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 Ze względu na wprowadzenie shadow pozostaje pytanie który system lepszy 2:1 czy 1:1
bendus Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 To że przerzutka fajda, czy nie nie ma specjalnego znaczenia. Korpus srama jest nieruchomy, ale łańcuch lata tak samo jak w shimano. Filmik niczego nie udowadnia. A i nie piszę tego jako jakiś zatwardziały fan Shimano, bo mam srama x.0 a u dziewczyny załozyłem x.9
Schwefel Napisano 17 Lutego 2010 Napisano 17 Lutego 2010 Filmik stary jak świat. Shadowy są ponoć lepsze choć i tak się gibią bardziej od Srama.
Janisław Napisano 18 Lutego 2010 Napisano 18 Lutego 2010 Kiedyś był spory problem głównie z ramami Gianta, że tak latająca przerzutka Shimano tłukła korpusem o dolne widełki (mój brat tak miał w XTC z bodajże 2002 roku i przerzutnikiem XT). Teraz jak już napisano Shadow to wyeliminował. A jako użytkownik dwóch x-9 mogę powiedzieć że łańcuch i tak wali o widełki (jeszcze kwestia konstrukcji ramy - w Garym tłucze, w Ironie nie z racji wysoko poprowadzonej rurki wahacza)
mati199 Napisano 19 Lutego 2010 Napisano 19 Lutego 2010 Od wczoraj internet masz ? To, że jedna bardziej tłucze czy rusza się, nie znaczy, że już ją należy skreślić ; )
cynamon2 Napisano 5 Kwietnia 2010 Napisano 5 Kwietnia 2010 To, że jedna bardziej tłucze czy rusza się, nie znaczy, że już ją należy skreślić ; ) a zastanawiałeś się jaki wpływ na zużycie przerzutki ma takie tłuczenie? Nie mam nic złego do powiedzenia jeżeli chodzi o Shimano. Od ponad 10 lat jeżdżę głównie na osprzęcie XT. Używam tylko kaset i łańcuchów SRAM z grupy X0. Niedawno założyłem manetkę SRAM attack do przerzutki Shimano XT i spodobało mi się jej działanie: twarde, precyzyjne, dokładnie sygnalizujące zmianę przełożenia. Możliwość jednoczesnego hamowania i multiplikacji też mi się podoba. Jeżdżę na fullu enduro i w nim za kilka dni zmieniam przerzutkę i manetki XT na SRAM X9. Głównie z powodu, że XT strasznie uderza o wahacz. Wahałem się czy nie zmienić na nowe XT Shadow, ale jednak dla mnie więcej plusów ma SRAM. Shimanowska zostanie w nim tylko przednia przerzutka. Drugi rower którym trenuję na szosie i w łatwiejszym terenie nadal mam na XT i pewnie tak już zostanie. Tylko manetki ma SRAM attack, żeby zmiana biegów była taka sama jak w rowerze enduro.
Klosiu Napisano 5 Kwietnia 2010 Napisano 5 Kwietnia 2010 cynamon2 ale o czym ty piszesz? Przeciez XT juz chyba od trzech lat jest Shadow, i o nic nie tlucze. Rapidfire'y tez juz dawno maja mozliwosc zrzucania i wrzucania biegow jednym palcem. Masz stary sprzet, trudno, ale nie oceniaj na jej podstawie obecnego XT.
kubek20 Napisano 5 Kwietnia 2010 Napisano 5 Kwietnia 2010 Stare XT jest super, tylko tak jak napisał klosiu, XT jest już od 3 lat Shadow i o nic nie wali. W sramie wózek lata praktycznie tak samo, czyli łańcuch tak samo często będzie spadał w wyboistym terenie, a triggery są też dostępne na system 2:1.
5Zeta Napisano 5 Kwietnia 2010 Napisano 5 Kwietnia 2010 Chętnie bym zobaczył taki filmik tylko, że z Shadowem. Natrafił ktoś z was na coś takiego, bo ja jakoś na YT nie mogę znaleźć? Pozdrawiam
cynamon2 Napisano 6 Kwietnia 2010 Napisano 6 Kwietnia 2010 O ile wiem, w Shadow korpus nadal jest na ruchomej osi i tak naprawdę nie ma wielkiej rewolucji w stosunku do starego XT. Też chciałbym zobaczyć filmik z porównania pracy Shadow z X9 i XTR z X0. Owszem manetki Shimano znacznie "poszły" do przodu, ale pisałem, że chodzi mi o twardość, precyzję i dokładną sygnalizację zmiany biegu. O możliwości multiplikacji kciukiem nie pisałem jako o największej zalecie SRAMa. Właściwie miał bym dylemat gdyby manetki Shimano obsługiwały przerzutki SRAMa.
pawel1315 Napisano 7 Kwietnia 2010 Napisano 7 Kwietnia 2010 O ile wiem, w Shadow korpus nadal jest na ruchomej osi i tak naprawdę nie ma wielkiej rewolucji w stosunku do starego XT. SRAM też jest na ruchomej osi. Przerzutki Shimano w systemie Shadow są nawet bardziej schowane w porównaniu do SRAM'a przez co możliwość uderzenie przerzutką o jakiś przedmiot jest mniejsze. Plus dla nich.
Corratec Napisano 16 Kwietnia 2010 Napisano 16 Kwietnia 2010 Coraz bardziej przekonuje mie mnie ten sram.
BIGAlus Napisano 24 Kwietnia 2010 Napisano 24 Kwietnia 2010 "mie"? Ortografia się kłania, a SRAM mnie do siebie nigdy nie przekona, bo co doświadczenie to doświadczenie.
5Zeta Napisano 11 Maja 2011 Napisano 11 Maja 2011 Trochę odgrzebuje temacik, ale nie chce zakładać nowego. Natrafiłem na taki oto filmik oprócz tego, że można zobaczyć jak pracuje shadow na nierównościach, to popatrzcie na tą żółtą dźwignię którą bawi się koleś pod koniec filmiku. Bardzo ciekawy pomysł. Pozdrawiam!
Fludi Napisano 11 Maja 2011 Napisano 11 Maja 2011 Ta dźwigienka to jest nowy patent w tej wersji XTR, mający blokować wózek, tak jak to widać zresztą
snellegazelle Napisano 14 Maja 2011 Napisano 14 Maja 2011 Nie wiem, co myslec o tych filmikach, bo nie widac dokladnie na ktorych przerzutkach jedzie rowerzysta no i te filmik nie sa faktycznie za aktualne... Jesli chodzi o uderzanie lancucha o rame, to zalezy to tez od ustawienia przezutek. Mam starszego typu XTR i lancych raczej nie uderza o rame na zjazdach (ten filmik jest naprawdę ekstremalny w tej kwestii), ale na zjazdy przezucam lancuch na najwieksza tarcze, tak aby lancuch byl napiety...
stefan2810 Napisano 14 Maja 2011 Napisano 14 Maja 2011 Co da zablokowany wózek? Jazda na jednym przełożeniu? Jak zmienimy na inny bieg to już nie będzie to działało, bo łańcuch się albo rozluźni albo napręży.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.