Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Lepsze rozwiązanie niż pierwsze koła z karbonowymi szprychami gdzie końcówka szprychy przy piaście była wkładana w socket od boku. Potem trzeba było odpowiednio mocno rozprężyć szprychę podczas jazdy żeby sobie wyszła. Jak wyszła jedna to pozostałe szły za nią bo też traciły naciąg. 

Zrzut%20ekranu%202025-12-21%20o%2017.33.DSC_1732.jpg

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...