[Obręcze] Dartmoor Patrol V2

[Pawel198808]

Witajcie 😉

 

Mam pytanko, śmiga ktoś na obręczach Dartmoor Patrol V2 29"? Planuję montaż kół właśnie na tych obręczach oraz na piastach Novatec NT-D462SB / NT-D041SB i zastanawiam się, czy dadzą radę w jakimś lekkim enduro. Obręcz widziałem na żywo, wydaję się być wytrzymała, ale chciałem zasięgnąć jeszcze opinii kogoś, kto je użytkuje. Ewentualnie biorę jeszcze pod uwagę Dartmoor Thunder, ale jakoś nie leży mi ta "asymetryczność" obręczy. Opony, jakie będą założone to Maxxis Rekon 29x2.60.

Z góry dziękuję i pozdrawiam 😉

[Qbek84]

Do lekkiego enduro spokojnie dadzą radę... nawet według producenta są przeznaczone do enduro/ebików.

Tylko mnie bardziej zastanawia zestawienie tej obręczy z oponami Maxxis Rekon... który jest przeznaczony raczej do XC/trail. Nie wiem w jakiej mieszance chcesz je założyć, ale chyba nie w zwykłym TR/EXO jeśli mowa o lekkim enduro 🙄 Na przód to co najmniej MaxxTerra, chociaż ja mam Rekona na tyle i nie wyobrażam sobie tej opony na przodzie. Przynajmniej Forekaster lub Dissector w MaxxTerra z przodu.

[Pawel198808]

Hmmm... dlaczego nie EXO? Szczerze to takie zamówiłem 🙂 ale zawsze można zwrócić. Czy naprawdę opona nie poradzi sobie na przodzie? 😞

[Qbek84]

Oplot/mieszanka EXO/Dual to podstawowy wariant twardej mieszanki wykorzystywany głównie na tył - dłużej wytrzymuje.

Proponuje sobie przeczytać ciekawy artykuł o oponach Maxxis.

[Pawel198808]

Dziękuję za info, poczytam 😉

 

Poczytałem i... 

 

Jak widać, dokonałem najgorszego możliwego wyboru 😞 cóż, pierwszy rower enduro, na czymś się trzeba uczyć 🤭 trzeba będzie zrobić zwrot i kupić inne oponki 🙂

 

Dziękuję i pozdrawiam 

Edytowane 14 Lipca przez Pawel198808

[Tyfon79]

Jak się składa nowe koła przy założeniu dobrego kołodzieja to trzeba mieć szpeja w naprawdę super cenie. W innym przypadku szanowny kolego tylko DT Swiss 350 a nie żadne Novateki i tym podobne. Policz sobie dokładnie bo często DT 1700 są w na tyle dobrej kasie, że nie opłaca się składanie. Co do opon się nie wypowiem bo nic mi nie mówi lekkie enduro. Nie mniej ani nie szalej z szerokością opon pod plusówki ani nie sugeruj się, że coś typu EXO TR to szmata. Skup się na bieżniku bo tu masz ponad połowę korzyści w terenie. 

[KSikorski]

W dniu 13.07.2026 o 09:58, Pawel198808 napisał:

nie leży mi ta "asymetryczność" obręczy

Ja za to w ogóle przestałem brać pod uwagę symetryczne obręcze. Jedyny powód używania symetrycznych obręczy to łatwiejszy proces wyciskania aluminium, ale nawet dt Swiss od modeli z 2026 przestało używać symetrycznych felg.

[Pawel198808]

Jeżeli chodzi o DT 1700 - na pewno świetny wybór, aczkolwiek jest to mój pierwszy full i chyba jeszcze nie jestem na takim etapie zajawki, żebym był w stanie zapłacić za koła 1800 PLN 😞 koła, o których piszę są za praktycznie połowę tej ceny. Nie wykluczone, że po sezonie i większej "wkrętce" w ten sport (kilkanaście lat temu śmigałem nałogowo, ahhh co to były za czasy... Leader Fox Dragstar...), przyjdzie czas na jakieś zmiany (no chyba, że na samym początku koła zakatuję 🤗). Ale dziękuję za sugestię, na pewno kiedyś to rozważę 🙂

Pozdrawiam