[0 - 5000] KTM Chronos używany, czy warto?

[Doominik81]

Witam. Od paru lat jeżdżę na rowerze trekingowym marketowym. Głównie jeżdżę mix nawierzchni, dukty leśne i asfalt. Mam 180cm wzrostu i 85kg wagi. Teraz chciałbym się przesiąść na coś lepszego bo marzą mi się trochę dłuższe trasy niż 1 dzień. Zastanawiam się nad używanym rowere KTM Chronos: https://m.olx.pl/d/oferta/rower-ktm-carbon-CID767-IDSgTyC.html?search_reason=search|organic. Ale nie wiem czy warto bo za podobne pieniądze można mieć nowy KTM https://ktm-rowery.pl/produkt/x-life-1964-cross3x10-deore/

Rower i tak finalnie będę doposażył w kierownicę typu https://baluma.pl/pl/p/Kierownica-trekking-ERGOTEC-25%2C4-mm-570-mm-Hornbar/2862, bagażnik i jakieś sakwy. 

Więc czy warto iść w tą używkę? Doradzcie coś proszę.

Chyba że coś jeszcze innego polecacie?

 

Dziękuję

Edytowane 10 Maja przez Doominik81

[StrayRider]

Cytat

Więc czy warto iść w tą używkę? Doradzcie coś proszę.

Nie warto.

 

Cytat

Chyba że coś jeszcze innego polecacie?

Jeżeli nie ten "nowy KTM", a rower to takiej bardziej turystyki - bez ścigania się z kimś czy ze sobą  to można zobaczyć jeszcze:
Unibike Zethos

[RowerowyMaciej]

Siem,

a skąd z góry wiesz, że będziesz wymieniać kierownicę? Jaki napęd chciałbyś mieć? Moim zdaniem ciekawy jest Elops 900: https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-900-wysoka-rama/_/R-p-305017?mc=8526944&c=Zielony

 

[Doominik81]

Bo w obecnym moim rowerze, mam taką kierownicę i bardzo sobie chwalę że ma 3 chwyty. Jaki napęd chciałbym mieć? Nie mam pojęcia jestem laikiemm. W obecnym mam 3x9 altus z przodu, deore z tyłu. Nie wiem czy to dobrze czy źle. I co mi da to że  tak jak w tym Elops bym miał 1x11. Czy to lepiej niż 3x9?

 

Tak to rower do turystyki. Marzeniem moim jest przejechać całą trasę od Świnoujścia do Krynicy morskiej, i Alpe-Adria, a czy mi się uda to nie wiem 😀.

[RowerowyMaciej]

Bardziej idzie o zakres używalnych przełożeń. Masz rower, który może posłużyć jako punkt odniesienia. Sprawdź jakie masz koronki, poczytaj: https://roweroweporady.pl/naped-z-jedna-tarcza-z-przodu/

Ja w jednym rowerze mam 1x8, w drugim 2x9. Ale to niewiele znaczy;) Tutaj masz zakres tego Elopsa: https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=36&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,37,42&UF=2102&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Wg mnie do jazdy trekingowej jest wystarczający. Przejechałem EV10 dwukrotnie Hel -> Świnoujście i do tej trasy nada się bez problemu. Nie jestem jednak przekonany czy w Alpach nie będzie brakować dolnych przełożeń, ale to totalnie inna bajka;) 

[clavdivs]

23 godziny temu, Doominik81 napisał:

Zastanawiam się nad używanym rowere KTM Chronos: https://m.olx.pl/d/oferta/rower-ktm-carbon-CID767-IDSgTyC.html?search_reason=search|organic. Ale nie wiem czy warto bo za podobne pieniądze można mieć nowy KTM https://ktm-rowery.pl/produkt/x-life-1964-cross3x10-deore/

Karbon, szukam zalet takiego rozwiązania w rowerach na dłuższe trasy: nie znajduje.Jak to ma być rower na lata, wszystko co nie ma cues-a nie ma sensu. 

21 godzin temu, StrayRider napisał:

Unibike Zethos

Tak.

18 godzin temu, Doominik81 napisał:

I co mi da to że  tak jak w tym Elops bym miał 1x11. Czy to lepiej niż 3x9?

Nic. Ogólnie mówiąc tan rower jako wyprawowy jest bezsensu. 

[Doominik81]

@clavdivs 

Cytat

Karbon, szukam zalet takiego rozwiązania w rowerach na dłuższe trasy: nie znajduje.Jak to ma być rower na lata, wszystko co nie ma cues-a nie ma sensu

możesz doprecyzować. Dlaczego tylko cues ma sens? I dlaczego rama karbonowa nie ma sensu w przypadku roweru wyprawowego?

Dzięki 

[pecio]

@Doominik81 ramy z karbonu  nie naprawisz   byle gdzie . Ramę stalową roweru wyprawowego  zawsze i wszędzie pospawa pan Józek  w każdej pipidówce . 

[clavdivs]

Cues jest dobry, tani, dostępny, o innych grupach tego nie można powiedzieć, już teraz korby 3rz osiągają jakieś chore ceny. 

Karbon dodaje cenę do roweru, a nie jest idiotoodporny. Do tego daje niewiele korzyści.  Jak decydujesz się na podróże rowerem dalej niż twój powiat, spotkasz się z traktowaniem twojego roweru jak  z składakiem pod sklepem. 

Zapomnij o spawaniu gdzieś ram, jak rama uszkodzona, to już po wycieczce, na szczęście się to nie zdarza. 

[Doominik81]

Dzięki wszystkim za pomoc. Wybiorę tego Unibika.

[Miro1970]

W dniu 11.05.2026 o 14:43, clavdivs napisał:

Nic. Ogólnie mówiąc tan rower jako wyprawowy jest bezsensu. 

Nie zgadzam się. Jeśli wyprawa, nawet długa, nie wiedzie przez góry, a rower nie jest obładowany jak wielbłąd - to 1x11 jest bardzo ok. Najlepiej Cues z zębatką 36 o zakresie 11-45 lub 11-50 (choć ta druga opcja ma duże, zbyt duże wg mnie, skoki między najniższymi biegami).

Nie mówię tu o Elipsie, tylko o krytyce napędu 1x11 do wypraw.

[clavdivs]

1x11 nie mam nic do wypraw, da się. Tylko rower poza wyprawą służy tez na co dzień, w takich wypadkach 36t gdy nie targasz bagażu to tak sobie. 

[Doominik81]

Jeszcze jedno w kwestii wyboru tego roweru. Zastanawiam się czy nie lepiej mi będzie dołożyć trochę kasy i kupić unibike globtrotera? Bo do tego zetosa i tak będę musiał dokupić bagażnik, błotniki, lampki. A w globtroter że to już wszystko mam. Czy widzicie jakieś powody dla których lepiej zostać przy tym zethos?