koka35 Napisano 22 Marca Napisano 22 Marca Cześć! Szukam roweru, dla kobiety 176 cm wzrostu, waga 98kg. Budżet 3k - 3.5k. wolałabym zamknąć się w 3k, ale jeśli warto dołożyć to jestem w stanie go naciągnąć. Generalnie rower ma służyć do jazdy głównie po asfalcie, sporadycznie trafi się szuter. Szukam czegoś na wypady w weekend 30-40 km. Obecnie jeżdżę na miejskiej Sparcie i całym sercem nienawidzę tego roweru 😅 W swoich poszukiwaniach lawiruje pomiędzy trekingiem a crossem i im więcej czytam tym wydaje mi się, że jestem głupsza 😅 Mam na oku kilka modeli: https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-rockrider-actv-500-hf-wysoka-rama/_/R-p-341578?mc=8903348&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=pl_t-perf_ct-shopp_ts-bra_f-cv_o-roas_xx-brand-css&gad_source=1&gad_campaignid=21741767695&gbraid=0AAAAADqDdfcHbPN4evyhw0GhliWtkPTBr&gclid=Cj0KCQjwpv7NBhCzARIsADkIfWzc1gS4SH0NkZZN8timDfZpkuW1aXXm3mxQCbOKV9PbsDLYfL1VrlMaAuQsEALw_wcB https://www.activsport.eu/product-pol-50932-Rower-Romet-Orkan-8D-28-L-20-grafitowy.html https://www.activsport.eu/product-pol-54810-Rower-Romet-Gazela-9-28-L-20-ciemnobrazowa.html https://romet.pl/rower-crossowy-romet-orkan-7-d-4948.html?gad_source=1&gad_campaignid=21265555839&gbraid=0AAAAABSeJBHKymL77GzioVRRxaVeZ0qEU&gclid=Cj0KCQjwpv7NBhCzARIsADkIfWw3V23ijmkUEHX8ajfnXoVE6Mc_Ceczs6ydU-429i_m9kGHLSP4Pv0aAgENEALw_wcB Cytuj
chrismel Napisano 22 Marca Napisano 22 Marca Wyklucz definitywnie wszystkie rowery z przerzutką z przodu i amortyzatorem. Tu masz przykład jak rower do Twoich zastosowań powinien wyglądać: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-2-gen-5/p/40824/?colorCode=red Oczywiście rozmiar powinien być odpowiedni. 2 Cytuj
koka35 Napisano 22 Marca Autor Napisano 22 Marca https://pmbike.pl/product-pol-32963-Rower-fitness-Trek-FX-2-MS-Gen-4-2026-Fjord-Blue.html Dobry kierunek? Cytuj
chrismel Napisano Niedziela o 16:54 Napisano Niedziela o 16:54 (edytowane) Jak najbardziej. Tylko pilnuj rozmiaru żeby był dla Ciebie odpowiedni. Jeszcze coś takiego do przemyślenia: https://marinbikes.com/pl-pl/products/2026-kentfield-3-st Nie wiem jakiej pozycji oczekujesz ale w tym Marinie jest stosunkowo wyprostowana. Najlepiej się przymierzyć do kilku różnych rowerów żeby mieć porównanie. I ważną rzeczą jest (całkiem serio) żeby rower Ci się podobał. Będziesz wtedy chętniej na nim jeździć. Więc jak będziesz miała dylemat z wyborem weź ładniejszy. Edytowane Niedziela o 17:05 przez chrismel 1 Cytuj
koka35 Napisano Niedziela o 17:31 Autor Napisano Niedziela o 17:31 Dzięki! Niestety mieszkam w takiej dziurze, że ciężko o przymiarkę większości modeli, będę musiała wybrać coś online. Ten trek FX 2 do mnie przemawia, aczkolwiek jeszcze się rozejrzę. Cytuj
icemachine Napisano Niedziela o 18:01 Napisano Niedziela o 18:01 Rower z Decathlonu - osobiście bym sobie odpuścił. Kilka razy rozważałem taka maszynę, ale mnie nie przekonuje trwałość użytych tam komponentów. Celował bym w rower cross-owy ze względu na lepszy osprzęt niż trekingowy. Natomiast bagażnik i błotniki za 200-250pln sobie dokupisz. Z firm polecam Unibike. W tym budżecie może być np. Crossfire. https://unibike.pl/crossfire-lds.html https://unibike.pl/crossfire.html Możesz też zobaczyć na rowery marki Ghost. Zdecydowanie polecam wycieczkę, zobaczenie roweru na żywo i odbycie jazdy testowej w sklepie. Dobrze dobrana rama i zobaczenie jak się siedzi na takim rowerze to połowa sukcesu. Moim zdaniem dobrze dobrana rama i siedzisko jest ważniejsze niż cała reszta roweru W Unibike wspomnianym powyżej masz podwójną amortyzację, blokowanie przedniego amortyzatora z kierownicy i podpórkę. Chyba dają też siodełko żelowe. Cytuj
chrismel Napisano Niedziela o 18:13 Napisano Niedziela o 18:13 Ponieważ to będzie dla Ciebie nowy typ roweru na początek musisz gdzieś się wybrać, przymierzyć kilka modeli i zobaczyć który dla Ciebie będzie wygodny. Nie musisz go kupować. Chodzi o to żebyś miała mniej więcej wyobrażenie czego oczekujesz. Potem możesz już porównywać geometrię online. Nie szedłbym w regulowane mostki i mocno podniesioną kierownicę bo będzie Ci się ciężko jechać na takim rowerze (pchasz ścianę powietrza przed sobą). Ale też nie szalałbym z pozycją sportową bo z kolei będzie Ci niewygodnie. Ale to już musisz sama ocenić siadając (niestety) na rowerze i robiąc nim krótką przejażdżkę. 1 Cytuj
Mod Team KrissDeValnor Napisano Niedziela o 18:43 Mod Team Napisano Niedziela o 18:43 Jednak regulowany mostek daje osobie początkującej, czy mniej doświadczonej, szybką możliwość sprawdzenia różnych ustawień, co jest akurat na plus. Cytuj
chrismel Napisano Niedziela o 18:54 Napisano Niedziela o 18:54 Regulowany mostek jest standardowo montowany w rowerach z i tak już mocno podniesioną kierownicą. Koleżanka w pierwszym poście napisała: 4 godziny temu, koka35 napisał: Obecnie jeżdżę na miejskiej Sparcie i całym sercem nienawidzę tego roweru Więc zakładam że nie chce kupić dokładnie takiego samego roweru tylko w innej odsłonie. A jak weźmie coś z mocno wyprostowaną pozycją, regulowanym mostkiem, amortyzatorem, przymocowanym ciężkim szpejem to będzie miała rower który już ma z tą różnicą że w portfelu będzie o 3000 zł mniej Cytuj
smw44199 Napisano Poniedziałek o 06:57 Napisano Poniedziałek o 06:57 Jak nie do końca wiemy, czego szukamy, to jedyna sensowna opcja przymierzyć sie do tego co jest dostępne w okolicy, potem próbować wybierać dalej 😉 Z tych wszystkich propozycji które koleżanka podała odrzuciłbym z marszu Rometa Gazelę, bo to typowy mieszczuch na kilka kilometrów. Trek FX fajny i też bym rozglądał sie za czymś bez amortyzatora z przodu 1 Cytuj
koka35 Napisano Poniedziałek o 09:29 Autor Napisano Poniedziałek o 09:29 Znalazłam sklep w akceptowalnej przeze mnie odległości, gdzie wspomniany trek jest dostępny, także podjadę sobie, przymierze i zobaczymy. Dzięki wielkie za podpowiedzi ☺️ 1 Cytuj
smw44199 Napisano Poniedziałek o 09:59 Napisano Poniedziałek o 09:59 Pomyśl 2x zanim coś kupisz, po co masz potem żałować 😉 1 Cytuj
HSM Napisano Poniedziałek o 10:21 Napisano Poniedziałek o 10:21 @koka35 Tylko nie daj sobie wcisnąć wersji tańszej wersji FX 1 ze stalowym widelcem i niepotrzebnym napędem 2x8, bo nic nie zyskasz poza dodatkowym kilogramem ciężaru. Te rowery w cenie 3099 są też dostępne w https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-trek-fx-2-gen-4-stagger-1x9 i to we wszystkich rozmiarach, chyba z darmową dostawą, więc jakbyś nie znalazła rozmiaru u siebie, to warto zamówić online. A z Twoim wzrostem 176, to bym raczej przymierzał się jednak do M niż do L. Rozmiarówka Treka dla tego modelu zakłada przedziały 165-175 i 175-186 i raczej będąc na pograniczu rozmiarów, lepiej wziąć ten mniejszy (mały rower łatwiej "wydłużysz" niż duży "skrócisz"). W rozmiarze M jest mostek 90 mm i kierownica 600 mm, a rozmiarze L mostek 100 mm, a kierownica już 660 mm. 1 Cytuj
koka35 Napisano Poniedziałek o 12:19 Autor Napisano Poniedziałek o 12:19 @HSM dzięki za cenne uwagi, będę pamiętać o tym przy przymierzaniu. I tak planuje zamawiać online, jeśli będzie mi pasowal po przymiarce, bo do mojego małego bąka się nie zmieści Podjadę też przy okazji do innych sklepów w okolicy będąc już w większym mieście :) Cytuj
keltu Napisano Poniedziałek o 22:19 Napisano Poniedziałek o 22:19 (edytowane) Tu jest ten wyżej wspomniany Kentfield 3 ST w super cenie (2429 zł) w rozm. L , wg. rozmiarówki producenta jesteś na granicy M i L. https://allegro.pl/produkt/rower-marin-kentfield-3-st-28-2026-brazowy-l-3365447b-37dc-4bdb-a579-0ecda77f79fc?offerId=18321101049 Bardzo fajny rower, a w tej cenie powiedziałbym wręcz żeby brać i się nie zastanawiać bo zaraz zniknie. Edytowane Poniedziałek o 22:53 przez keltu Cytuj
HSM Napisano Wtorek o 10:00 Napisano Wtorek o 10:00 @keltu Marin jest rozpoznawalny w rowerowym środowisku, więc patrzy się na niego łaskawszym okiem (zwłaszcza na rowery w stylu Larkspura, Stinsona czy tego Kentfielda właśnie)... Ale obiektywnie rzecz biorąc to tego Kentfielda niewiele dzieli od powiedzmy takiego Treka FX i t w wersji 1 a nie 2, bo przecież w obydwu jest aluminiowa rama i stalowy widelec, koła na szybkozamykacze. Kentfield ma lepiej pomyślany napęd (1x11 zamiast 2x8) i szersze fabryczne opony (40 zamiast 35), a wejdą pewnie dużo większe. Za to jest cięższy od FX 1... Ceny są podobne... z lekką przewagą na tego Marina z allegro, choć to pewnie ostatni moment, żeby go kupić. Za dodatkowe pieniądze, przechodząc z FX1 na FX2 dostajesz już napęd z jednym blatem (choć przyznaję 1x9 a nie 1x11) i przez to oraz aluminiowy widelec jeszcze lżejszy rower. Kentfield zachowuje w zasadzie przewagę wyłącznie w możliwości wsadzenia szerokiego kapcia, ale co jeśli koleżanka wcale tego nie potrzebuje...? Teraz jeździ pewnie ciężką, dostojnie sunącą miejską Spartą i dlatego szuka czegoś zwinniejszego, przyjemnego na asfalt i okazjonalny szuter. Czegoś, na czym niekoniecznie będzie się siedziało w mocno wyprostowanej pozycji. Stąd też pomysł na coś w miarę lekkiego na nie za szerokiej oponie... Gdyby chodziło tylko o szerszą oponę, to raczej zalecałbym dołożenie do roweru w stylu https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-flatbar-pd45866/ - aluminiowa rama, karbonowy widelec, sztywne osie, napęd 1x10, fabryczne opony 45, lżejszy niż Kentfield, FX1 czy nawet FX2. A z tym Kentfieldem - przynajmniej z egzemplarzem z allegro radzę uważać w kwestii rozmiaru. Dostępny tam L teoretycznie jest od 178 cm (do 175 cm zalecana jest M). Tylko, że Kentfield jest długim rowerem. Nawet na forum był taki właśnie opis od użytkownika. To jest specyficzna geometria, gdzie reach nawet w rozmiarze M jest większy niż reach w rozmiarach XS-S-M-L Treka. Tak samo jest efektywną długością górnej rury. Wątpię, czy dla kogoś na pograniczu oficjalnej rozmiarówki Marina (kiedy wiadomo, że ten rower jest po prostu długi) warto polecać rozmiar większy, tylko dlatego że jest dostępny w atrakcyjnej cenie. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.