[Gwiazdka sterowa] widelec karbon + alu rura sterowa

[albert1994]

Cześć, chcialbym skrócic rure sterową w widelcu z  karbonowymi goleniami i aluminiową rurą sterową, i bede musial wbić głebiej gwiazdkę. Czy jeśli będę to robil w sposob długa śruba o tej samej srednicy, którą ma śruba od kapsla + nakretka i wkrecę ją na całą dlugość, a potem uderzal metalowym młotkiem. To czy w ten sposob moge uszkodzic widelec, szczegolnie w miejscu lączenia rury sterowej z koroną widelca?  Nie mam gumowego ani drewnianego młotka.

[przecietny.kolarz]

Cześć,

Jeżeli będziesz trzymał za rurę i wbijał, to w jaki sposób masz coś uszkodzić? Nie opieraj tylko widelca o podłogę, bo przy uderzeniu możesz uszkodzić haki/gniazda pod oś.

Ja mimo wszystko bym sugerował podjechać do serwisu na dobicie gwiazdki. Mam odpowiednie narzędzie i różnica pomiędzy użyciem śruby a tego narzędzia jest bardzo duża, a ryzyko że dobijesz krzywo gwiazdkę nie istnieje.

[albert1994]

A jesli wbijam z widelcem zamontowanym w rame, razem z kolem?

[smw44199]

Zostaw koło na miejscu. Weź pręt gwintowany wkręć w gwiazdkę, potem delikatnie puknij młotkiem trzymając prosto pręt. Musi się udać! Gdybyś wbił za daleko, wbij gwiazdkę razem z prętem na sam dół. Dołem wypadnie i nabijaj jeszcze raz 😉

Edytowane wczoraj o 18:01 przez smw44199

[przecietny.kolarz]

@smw44199 jeżeli to widelec szosowy/gravel, to raczej nie wypadnie, bo nie ma otworu na dole.

Właśnie dlatego jednak lepiej zrobić to porządnie, żeby potem nie rozwiercać lub wbijać drugiej gwiazdki.

3 godziny temu, albert1994 napisał:

A jesli wbijam z widelcem zamontowanym w rame, razem z kolem?

To siła uderzenia będzie Ci szła w oponę. Wyjmij widelec i zrób to jak trzeba.

Jeżeli nie mieszkasz na końcu świata, to każdy normalny serwis dobije Ci gwiazdkę za 10 zł.

Mi osobiście szkoda było czasu i nerwów na "druciarstwo". Zawsze z takimi rzeczami jechałem do serwisu, bo wychodziło szybciej niż kombinacje w domu. Ostatecznie kupiłem sobie przyrząd do nabijania gwiazdki i prowadnicę do cięcia rury.

[smw44199]

No nie przesadzajmy, do wbijania gwiazdki nie potrzeba jakieś wielkiej siły, nie trzeba niczego demontować. Co do otworu to nie wiem jak jest w tych widelcach karbonowych 👍

[Turysta05]

.

43 minuty temu, przecietny.kolarz napisał:

To siła uderzenia będzie Ci szła w oponę. Wyjmij widelec i zrób to jak trzeba.

Jeżeli nie mieszkasz na końcu świata, to każdy normalny serwis dobije Ci gwiazdkę za 10 zł.

(gdzie te serwisy?🤔, kiedy za prozaiczne przykręcenie pedałów życzą sobie 50zł😵‍💫 w Centrum Rowerowym☹️)

Mi osobiście szkoda było czasu i nerwów na "druciarstwo". Zawsze z takimi rzeczami jechałem do serwisu, bo wychodziło szybciej niż kombinacje w domu. Ostatecznie kupiłem sobie przyrząd do nabijania gwiazdki i prowadnicę do cięcia rury.

To teraz Ty @przecietny.kolarz otworzysz specjalistyczny serwis od nabijania gwiazdek😂😂

A tak na serio nie strasz ludzi przy takiej prozaicznej czynności jak przepchnięcie gwiazdki o kilkanaście milimetrów. Trudne jest tylko początkowe wsunięcie, ale jeśli ktoś ma "smykałkę" do mechaniki to da radę, w przeciwnym przypadku niech lepiej wcale nie zabiera się do "grzebania" przy rowerach i dla zaoszczędzenia czasu(?) zasuwa pół dnia do serwisu i z powrotem😂😂😂.

Ważne: przy takich pracach udarowych uderzamy tylko i wyłącznie młotkiem stalowym. (specjaliści mają miedziane, ale kogo stać na taki młotek☹️)

[przecietny.kolarz]

Ja nikogo nie straszę, a jedynie informuję że minimalnym kosztem można zaoszczędzić sobie roboty i nerwów. Żeby zasuwać do serwisu pół dnia, to chyba trzeba mieszkać na końcu świata.

W trzech lokalizacjach w których mieszkałem/mieszkam, dojazd, wizyta w serwisie i powrót do domu zajęłyby mi około 45 minut.

Jak sam zauważyłeś, jeżeli ktoś ma "smykałkę" to ogarnie. Natomiast mam pewne wątpliwości patrząc na pytanie autora, stąd moja rada żeby podjechać do serwisu.

Jeżeli autor chce to robić w domu, to potrzebna będzie nakrętka, podkładka i dobra stalowa śruba, która będzie lekko wystawała ponad rure sterową. Krótsza śruba to mniejsza szansa na przekoszenie gwiazdki. Pręt też może być, ale śruba jest lepsza bo ma większy łeb.

Edytowane 16 godzin temu przez przecietny.kolarz

[smw44199]

Podsumowując:

tradycyjnie jak to na forach internetowych, prosty problem został rozdmuchany do wielkiego problemu, który wymaga wizyty w wyspecjalizowanym serwisie, albo chociażby zakupu wyspecjalizowanych narzędzi, bo przecież użytkownik przysłowiowym gwoździem i młotkiem sobie, nie poradzi z widelcem z karbonu 🤣 Skoro auto pyta o cos takiego i wie, że jest tam gwiazdka, to ma wystarczającą wiedzę, żeby użyć zaawansowanego narzędzia jakim jest impulsator kinetyczny, stosując odpowiednią siłę wyrażoną w niutonach😁 Nawet jak wbije za głęboko, pójdzie do żelaznego i kupi dłuższą śrubę, do tego może sobie wybrać jej twardość, nie omieszkając  o to zapytać na forum, gdzie zostanie odesłany z pytaniem do producenta i jego datasheeta 🤣

 

Edytowane 13 godzin temu przez smw44199

[chudzinki]

https://pl.aliexpress.com/item/1005006732490412.html

[przecietny.kolarz]

21 godzin temu, przecietny.kolarz napisał:

Jeżeli będziesz trzymał za rurę i wbijał, to w jaki sposób masz coś uszkodzić? Nie opieraj tylko widelca o podłogę, bo przy uderzeniu możesz uszkodzić haki/gniazda pod oś.

@smw44199 nic nie zostało rozdmuchane. Odpowiedź padła w pierwszym poście.

21 godzin temu, przecietny.kolarz napisał:

Ja mimo wszystko bym sugerował podjechać do serwisu na dobicie gwiazdki. Mam odpowiednie narzędzie i różnica pomiędzy użyciem śruby a tego narzędzia jest bardzo duża, a ryzyko że dobijesz krzywo gwiazdkę nie istnieje.

A to była tylko sugestia. Nigdzie nie napisałem że wizyta w serwisie jest konieczna, a jedynie poradziłem że może to być lepsze rozwiązanie. 

Przypadkiem Forum nie jest od tego, żeby także zaproponować rozwiązanie zgodne ze sztuką?

[albert1994]

Dziękuję za pomoc. Udalo się. Po skręceniu mostka i skasowaniu luzu sterów wygląda, że wszystko poszlo zgodnie z planem.