[szprychy] Jakie do szosy?

[pld]

Witam serdecznie,

Składam customowe kolo na tył, przód Bontrager z płaskimi szprychami aero (takie bardzo "rozklepane"). Zastanawiam się czy wybór szprych ma jakieś większe znaczenie. Da się wyczuć różnice sztywności, przeniesienia napędu? Czy po prostu wziąć co dają i się nie zastanawiać?

Da się w ogóle kupić płaskie, srebrne 276+286mm, montowane standardowo (zakrzywione na końcu) za jakieś sensowne pieniądze?

[leejoonidas]

Sapim CX Ray są za bezsensownie wysokie pieniądze za sztukę. 

[nossy]

Są...ale są lekkie ,a koła na nich sztywne i robią różnicę czy to w szosie, czy w gravelu.

[marvelo]

Sapim CX-Ray to szprychy powstałe przez rozwalcowanie na płasko (w części środkowej) szprych Laser. Te drugie ważą praktycznie tyle samo, mają podobną wytrzymałość, a kosztują znacznie mniej. Właściwości aerodynamiczne też mają już nieco lepsze niż zwykłe szprychy 2 mm (bo w centralnej części mają 1,5 mm). CX-Ray są już tylko nieznacznie lepsze, przy dużym wzroście ceny.  

[pld]

Dzięki za informacje.

Chciałem jeszcze dopytać, czy się wyczuć w czasie jazdy różnicę związaną z jakością szprych?

[scaraab]

tak, da się. Ale trzeba jeździć bardzo agresywnie albo dużo ważyć.