szprychy [szprychy] koło z silnikiem

[XC100S]

Potrzebuje pomocy w sprawie naciągu szprych w kole tylnym z silnikiem. 

Rower Elops 900e, koło 28, szprychy grube chyba 3,2 mm,  36 sztuk. 

Strona napędowa naciągnięta i jest okay a strona hamulcowa szprychy raczej słabo i nie równo naciągnięte. 

Zwłaszcza jest źle że nie są równo naciągnięte, tak myślę i mi to przeszkadza. 

Ostatnio dwie pękły od strony silnika, hamulcowa strona. 

Dwa razy serwis to robił i koło jest w miarę proste ale jak wyżej. 

Rower waży 25 kilo, pozycja krzesełkowa kierującego, bateria na bagażniku, silnik w kole. 

Uważam że szprychy powinny być mocno naciągnięte a każdy luz pracy powoduje dodatkowe przeciążenia. 

To nie jest koło roweru "analogowego" tylko elektryka z dużym obciążeniem koła. 

Będę na reklamacji w serwisie i czy mam rację ? 

Co mam im przekazać ? 

Edytowane 27 Marca 2023 przez XC100S

[Dokumosa]

Masz rację. Tylko nie można ciągnąć ponad możliwości samych obręczy. Żeby naciągnąć stronę hamulcową trzeba znacznie mocniej (ze wzgl na kąt) naciągnąć str napędową. Często niestety te "elektryki" z silnikiem w kole mają tanie obręcze, nieprojektowane do takich obciążeń.