[sztywne osie] na ile ich brak w rowerze to problem z dostępnością kół?

[girek]

Siemka

Pytanie jak w tytule - na ile przejmować się brakiem sztywnych osiek w rowerze? Rozglądam się za jakimś rowerem ze sztywnym widelcem i płaską kierą i wpadł mi w oko Giant Toughroad SLR 1 albo 2. Obie wersje mają niestety QR. Jeżdżę wyłącznie turystycznie / rekreacyjnie więc co do jakości jazdy pewnie nic nie odczuję. Bardziej chodzi mi o dostępność kół w przyszłości, tym bardziej że myślałem o dokupieniu od razu dodatkowej pary z innymi oponami. Jak sobie wstukałem odpowiedni filtr na sklepie CR to z 83 kół 28'' zostały tylko 4 z mocowaniem QR135mm. Waszym zdaniem olać to czy jednak poczekać/poszukać czegoś innego? Nie mam parcia, nie muszę mieć nowego roweru za tydzień. 

[ChuChu]

Kupić koła z wymiennymi osiami, wtedy problem nie istnieje. Ja tak zrobiłem i nie żałuję. Pierwotnie jeździły w Gravelu z QR9, a teraz wsadziłem je do szosy z osią 12mm.

[Mihau_]

Każdy liczący się producent kół/piast robi piasty z możliwością konwersji na różne rodzaje mocowań. Chyba najpopularniejszą obecnie na świecie piastę dt350 możesz mieć w czterech standardach https://www.dtswiss.com/en/components/hubs-and-rws/hubs-road/350 które sobie możesz "zmieniać" stosując dedykowane endcapy, np. za pomocą tego robisz zmieniasz sobie sposób mocowania koła na qr https://daveo.pl/dt_swiss_endcap_tyl_135mm_qr-1061i

[clavdivs]

Istnieją adaptery pod qr9. Kół Ci nie zabraknie.

[girek]

Widzę, że otwiera się nowa dziedzina wiedzy przede mną 😬 Muszę zadać głupie pytanie bo nie do końca rozumiem - czy to działa tak, że mogę kupić koło pod sztywne osie np. z opisaną wyżej piastą + adaptery i to załatwia sprawę czy też muszę jeszcze coś kombinować z samą piastą?

 

30 minut temu, ChuChu napisał:

Kupić koła z wymiennymi osiami, wtedy problem nie istnieje. Ja tak zrobiłem i nie żałuję. Pierwotnie jeździły w Gravelu z QR9, a teraz wsadziłem je do szosy z osią 12mm.

Co to znaczy "koła z wymiennymi osiami"? Jak je rozpoznać?

[ChuChu]

W piaście są łożyska, które pozwalają na montaż różnych typów osi. Tutaj przykład Novatec:

Z zewnątrz wymiar jest identyczny, natomiast różnią się mocowaniem. Z przodu na ogół jest jeszcze łatwiej, bo tam nie ma osi, tylko same End Capy.

Jak rozpoznać? Musisz poszukać, czy dana piasta ma możliwość konwersji. Pewniakami są piasty DT Swiss, w większości przypadków także Novatec. Shimano odpada w 100%. Na koła systemowe, czyli gotowe danego producenta, też bym nie liczył.

Jaki masz budżet?

Edytowane 24 Stycznia 2023 przez ChuChu

[kazafaza]

Wszystko, co istotne, Panowie powyżej powiedzieli napisali.  Ze swojej strony dodam, że ważę setkę, śmigam bez przerzutek na kołach z QR w grawelu oraz góralu z trzema calami.  Problemu nie widzę, kwestia dobrych szpilek.  Adaptery: sam też używam przedniego i tylnego.     

Co do kół w przyszłości - zanim QR wymrze na dobre minie jeszcze trochę czasu, zawsze będzie można zakupić używane koła na zacnych piastach "w starym standardzie" lub zakupić piasty z wymiennymi końcówkami i zlecić dobremu kołodziejowi ich zaplecenie z fajnymi obrączkami. 

 

[girek]

Jeszcze nie wiem jaki mam budżet. Nie muszę jakoś bardzo oszczędzać ale z moim spokojnym jeżdżeniem to szkoda mi wydawać na coś co będzie przerostem formy nad treścią.

Dziękuję wszystkim za wyjaśnienia, nie miałem pojęcia że są takie możliwości.

[ChuChu]

Strzelam że QR będzie jeszcze długo z rami. Po prostu produkcja ramy i widelca jest prostsza, bo nie wymaga takiej precyzji.

Koła będą, no ale oczywiście raczej niskiej klasy.

1 minutę temu, girek napisał:

Jeszcze nie wiem jaki mam budżet. Nie muszę jakoś bardzo oszczędzać ale z moim spokojnym jeżdżeniem to szkoda mi wydawać na coś co będzie przerostem formy nad treścią.

Dziękuję wszystkim za wyjaśnienia, nie miałem pojęcia że są takie możliwości.

Czyli 1k czy 3k? 

[girek]

Nie no, 3k? To musiałbym startować w TDF. 1-1.5 max.

[Sobek82]

Żodyn.