[gravel] porównanie: Ridley Kanzo a ->VS<- Canyon Grail 7

[maxolele]

Cześć, szykuję się do zakupu pierwszego gravela i rozkminiam nad trzema modelami.

 

• Ridley Kanzo A (GRX810 2x11s) - 8899 zł - pełny opis: https://www.bike4race.pl/product-pol-1581-Rower-gravel-RIDLEY-KANZO-A-GRX800-2x11s-kolor-KAA-02A-Silver-Black-Camou.html
• Canyon Grail 7 1by (GRX600 1x11s) - 8599 zł - pełny opis: https://www.canyon.com/pl-pl/gravel-bikes/all-road/grail/grail-7-1by/2707.html
• Canyon Grail 7 (niepełny GRX810) - 8999 zł - pełny opis: https://www.canyon.com/pl-pl/gravel-bikes/all-road/grail/grail-7/2370.html?dwvar_2370_pv_rahmenfarbe=SR%2FBK#all-components-section-tab

 

Stosunek cena komponenty na pewno na korzyść Ridley-a. Jako, że jest to mój pierwszy gravel myślę nad opcją 1x11 stąd rozważam opcję Canyona. 

Każda podpowiedź i sugestia na wagę złota, także proszę o pomoc  Przydatne będą też informacje odnośnie serwisu i obsługi klienta jednej i drugiej stajni. 

 

[wkg]

Tylko dlaczego ten Ridley taki paskudny jak mtb z barankiem ?

[maxolele]

Kwestia wizualna w przypadku tych modeli w miarę mi siedzi, więc tutaj nie doszukuje się plusów i minusów, które mogłyby przeważyć co wybiorę

[wkg]

No to jeszcze pozostaje długosć górnej rury - sa przesunięte w rozmiarach.

[maxolele]

Celuję w rozmiar S. 

Canyon wydaje się mieć bardziej przyjazną geometrię, Ridley wygląda jak typowa szosa. 

[wkg]

To jeden ma 555 a drugi 545. O ile oczywiście wierzyć tym tabelkom. 

[maxolele]

Nie ukrywam, że najbardziej intryguje mnie różnica w osprzęcie i czy przykuwać na to znaczną uwagę. Nie wiem czemu ale od Canyona czuję lepsze fluidy, z drugiej strony Ridley oferuje osprzęt wyższej grupy. Nie wiem jakie różnice można odczuć pomiędzy GRX600 a GRX800. Czy lepszym wyborem będzie napęd GRX800 2x11 czy GRX600 1x11 😐 

 

[chudzinki]

Tak z ciekawości kliknąłem na linki żeby sprawdzić dostępność 😀.

[wkg]

Prawdę mówiąc decyzja 1x czy 2x jest ważniejsza niż grupa osprzętu - imho.

[maxolele]

Teraz, chudzinki napisał:

Tak z ciekawości kliknąłem na linki żeby sprawdzić dostępność 😀.

Trzeba rezerwować

I tu jest właśnie klin, bo z napędem 1x11 nie miałem do czynienia. Planuję uprawiać raczej kolarstwo romantyczne i od czasu do czasu zdobywanie jakiś podjazdów typu Góra Świętej Anny. Nie wiem na ile pozwala taka ilość przełożeń i jakie ma zalety/wady. Co czytam jakieś nowe treści na ten temat, to mniej wiem, bo każdy piszę/mówi coś innego. 

[wkg]

Na taki podjazd o nachylenieu około 4% to o ile jesteś w miarę sprawny to na obu podjedziesz bez problemów. Napęd 2x będzie miał bardziej gęste stopniowanie kasety, jak będzie za twardo to zawsze możesz zmienić kasetę 11-32 na 11-34. Napęd 1x z kasetą 11-42 (o takiej samej ilości biegów) to stopniowanie o wiele bardziej mtb-owe a za to nie musisz się użerać z przednią przerzutką. 

Zdania sa podzielone bo - szczególnie w mtb - napęd 1x zrobił się modny i w bardziej terenowych zastosowaniach - chyba zdecydowanie lepszy. W szosowych - raczej długo jeszcze nie.

[maxolele]

Dziękuję za świetną podpowiedź  Najbardziej zależy mi na prostych i praktycznych rozwiązaniach. Na pewno nie raz udam się na jakąś ustawkę kolarską, ale nie muszę jeździć w pierwszych grupach, także wydaje mi się, że napęd 1x11 będzie bardziej słuszny. 

@wkgPatrząc na specyfikę i komponenty tych rowerów, przejmowałbyś się ceną, czy różnice nie są na tyle znaczące, żeby wybrać Canyon Grail 7 1by (GRX600 1x11s)?

 

 

[wkg]

Ja bym wybrał Canyona bo mi się bardziej podoba  A najpierw bym się przymierzył bo już raz miałem niedopasowany rower. I nigdy więcej.

Na ustawce to stopniowanie 11-42 Cię zabije. Na jednym biegu będziesz kręcił jak myszka w kołowrotku a na drugim za wolno. Tam goście jeżdżą na 11-28 albo 11-25

Edytowane 30 Marca 2021 przez wkg

[radoo]

Opcja z 1x jest jeszcze taka, że można też wsadzić ciaśniejszą kasetę i mieć na zmianę 2 blaty, ewentualnie drugi komplet kół z inna kasetą, a innym pasuje tak jak wychodzi od producenta. Bardzo indywidualna kwestia. Zwróć uwagę jakich przełożeń używasz teraz, czy mocno przeszkadzają Ci zmiany kadencji, popatrz na http://www.gear-calculator.com/ i musisz sam ocenić.

Wg. tabelek Canyon jest trochę lżejszy.

Patrząc na to co się dzieje obecnie na rynku rowerowym to raczej małe szanse na którykolwiek z nich w tym sezonie.

Edytowane 30 Marca 2021 przez radoo

[kipcior]

Canyon na 2x wygląda najciekawiej pod kątem wagi. Napęd 1x to imho nieporozumienie. Ani to przesadnie miękkie nie jest, a już zdecydowanie nie jest twarde. 40x11 w takim rowerze? Wiesz jak to się rozpędza? Dłuższy odcinek z lekkim nachyleniem rzędu 1-3% i przyjemny napęd się skończy, bo wejdziesz na zbyt wysoką kadencję.

[radoo]

napęd 1x może być bardzo dobrym rozwiązaniem i wiele osób go sobie chwali, ale oczywiście nie jest dla każdego, tak jak nie każdy potrzebuje 2x

[clavdivs]

Ja osobiście nie widzę żadnych cech jakimi Rydley ustepował by Canyonowi, ba uwazam że nawet lekkie plusy na Kenzo. Lakier masz  błyszczący, łatwo jest utrzymać w czystości Kenzo ma tez mocowanie pod bagażnik.  Wagowo rama Rydleya to okolice 1600g więc tez bardzo porównywalnie z Canyonem.  

Są to dobre rowery i decydował bym się na ten który by mi pasował wizualnie. kenzo bliżej szosówce, niż góralowi, to nie jest gravel o mocno wyprostowanej sylwetce.

Napęd 1xx nie jest żadnym nieporozumieniem. Jest to inny napęd wydaje mi się dla bardziej zdecydowanych.  Wystarczy być tylko świadomym jakich przełożeń uzywa  i dobrać do siebie wielkosć tarczy i kasety. Mnie znudziła korba 2rz, zawsze miałem dylemat na jakim blacie jezdzić.

[maxolele]

Update o dostępności: Ridleya w tym sezonie na pewno się już nie spotka, a w przypadku Canyona to trzeba śledzić stronę i zapisać się do newslettera. 

Także zostały dwie opcje Canyon z napędem 1x11 lub 2x11 - wybór staje się coraz prostszy

[radoo]

z Canyonem niestety też bym specjalnie nie liczył na dostępność do jesieni. Jak była otwarta możliwość zamawiania to terminy realizacji były koło września

[maxolele]

Także koniec, końców ze względu że pojawiła się opcja, to ani Ridley, ani Canyon. Tylko Scott Speedster Gravel 20,  będzie u mnie już jutro 😁