Ted07 Napisano 17 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Koledzy i koleżanki, a co myślicie aby na wyprawę przystosować i wziąć rower Krossa lub Cube lub ewentualnie Gianta (nic innego nie przychodzi mi do głowy)? Nadaje się, któryś modele tych firm? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rodszyld69 Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 a co myślicie aby na wyprawę przystosować i wziąć rower Krossa lub Cube lub ewentualnie Gianta Z tych trzech ewentualnie Cube, pozostałe bym sobie odpuścił. Pomyśl jeszcze nad Unibike śa to rowery solidne i z wytrzymałymi na obciążenia kołami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Krossa na pewno nie, poczytaj na forum dlaczego Co do Gianta to mają w ofercie model Argento, na pewno wygodny jak na trekkinga. Wprawdzie mój Giant ma 8 lat i dużo się mogło pozmieniać ale jak nadal trzymają taką jakość malowania jak kiedyś to na pewno może to być sprzęt na lata. Niemniej jednak na tle innych treków jakoś się nie wyróżnia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dovectra Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Z tych trzech ewentualnie Cube e...... rodszyld co Ty gadasz?? dobrych marek jest w trzy d.....py ale każda ma w ofercie od high-endu do markeciaka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rodszyld69 Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 co Ty gadasz?? dobrych marek jest w trzy d.....py Kross i Giant nie mają dobrej renomy jeśli chodzi o wywiązywanie się z gwarancji. Było o tym na forum (o Krossie więcej, Giant trochę miał mniej, o Cube nie słyszałem) Nie porównywałem klasy rowerów bo nie było do czego autor tematu nie podał żadnej konkretnej propozycji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciejga Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Zobacz może na takie coś Scott Aspect 910 lub 920 - rower górski o turystycznej geometri, więcej o tych znajdziesz np w tym wątku którego autor miał podobne wymagania: http://www.forumrowerowe.org/topic/175268-2500-3000-cross-xc-w-terenie-i-na-wyprawe-z-namiotem/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Też słyszałem że Giant sobie w kule leci z gwarancją ale jakoś na przykładzie swoim i znajomych mam wrażenie że lepszą gwarancja jest sama marka. Po co od razu zakładać że produkt się uszkodzi? Inną sprawą jest to że najlepszą gwarancją z możliwych jest skrót Cr-Mo wspomniany już w tym temacie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciejga Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Inną sprawą jest to że najlepszą gwarancją z możliwych jest skrót Cr-Mo wspomniany już w tym temacie Najlepszą gwarancją jest solidna firma i zadowoleni użytkownicy, a tak przy okazji film o ramach rowerów wyprawowych: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rodszyld69 Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Kwotę jaką mogę przeznaczyć na rower powinna nie wykraczać powyżej 5000zł (optymalnie 3000zł). Przy takiej kwocie wolałbym mieć pewność gwarancji zwłaszcza że to ma być rower wyprawowy. Nie mówię że Giant ma kiepskie rowery czy Kross których seria Trans Solar czy Global to dość dobrze przygotowane rowery. Mi chodziło tylko podejście do klienta i komfort psychiczny. a tak przy okazji film o ramach rowerów wyprawowych: Stal to stal ma swój urok i moc... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 17 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 a tak przy okazji film o ramach rowerów wyprawowych: Dobra dobra, najpierw połam ramę CrMo a potem linkuj takie mądrości Inną sprawą jest to że nikt w tym temacie nie poleca 20 letnich ram tylko współczesną stal. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 17 Stycznia 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 hehe... Zawsze rozczulały mnie takie stwierdzenia kategoryczne. A juz szczególnie te o słabiutkiej stali 4130 Zaledwie 700MPa... Słabiuchno, cieniuchno... Fast forward... Alu 6061 całe 125-310 w zależności od T, alu 7005 do 350MPa także w zależności od T... Oraju, raju... Na jakich słabiutkich ramach ludzie jeżdżą... I jeszcze żyją????? ZGROOOOZA!!!! Rozważanie samych wytrzymałości materiałów jest absurdem, który również powinien sie kwalifikować na spalenie. Ciekawe czy autor onego filmiku dokonal juz autodafe ? Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team adamos Napisano 17 Stycznia 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2015 Adamos - nie obrażaj się - byłem ciekaw czy faktycznie masz salsę, bom relacji z jazdy ciekaw. Spoko, ja się wcale nie obrażam.Fargo niestety nie posiadam. Ale miałem styczność. Chcesz wiedzieć więcej pogadaj z buchar69. Ma, jeździ i sobie chwali. Nawet przez jakiś czas na sprzedaż była. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bazzz Napisano 18 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 18 Stycznia 2015 Witam. Mam i polecam. Rower w zależności od sytuacji jest modyfikowany. Zdjęcie w wersji ( z klamotami ) dostosowanej do dłuższych wypadów z sakwami. Poszukaj mojego wątku na forum na temat tego roweru. Masz tam odpowiedzi na zadawane przez ciebie pytania. Z MTB 29 montując odpowiednie elementy zrobisz zarówno rower crossowy, trekkingowy i wyprawowy. Odwrotnie już się nie da. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ted07 Napisano 18 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Napisano 18 Stycznia 2015 Wszystkie opinie są dla mnie bardzo cenne i cieszę się, że tyle osób jest chętnych pomóc. W nawiązaniu do poprzedniej mojej wypowiedzi i waszych opinii czy możecie mi jakieś konkretne modele na wyprawę podpowiedzieć z rowerów Scotta lub Cube lub ewentualnie Krossa (podobno można coś znaleźć fajnego na wyprawę z wyższej półki)? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciejga Napisano 18 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 18 Stycznia 2015 możecie mi jakieś konkretne modele na wyprawę podpowiedzieć z rowerów Scotta Scott Aspect 910 (najwyższy model tej serii ale też dość drogi), Scott Aspect 920 - trochę gorszy osprzęt ale znacznie tańszy - poszukaj w internecie i u lokalnych dealerów, jeśli znajdziesz rocznik 2014 to one są w przyzwoitych cenach, kolekcja 2015 jest droga ale zawsze coś utargujesz. Co byś nie kupił ja popieram kolegę co wyżej napisał (chyba że jesteś pewny że zawsze będziesz jeździł po asfalcie i dobrych ubitych drogach): Z MTB 29 montując odpowiednie elementy zrobisz zarówno rower crossowy, trekkingowy i wyprawowy. Odwrotnie już się nie da. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
woojj Napisano 18 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 18 Stycznia 2015 co do wytrzymałości stali 4130 ... to rowery z lat 90 nie wykazują w większości żadnego zmęczenia. Przyglądając sie sprzedaży i reklamacji przez ostatnie 20 lat muszę z przykrością stwierdzić, że ramy aluminiowe stanowią znaczącą większość reklamacji i to w stosunku 80-20 ...niestety. Co do reklamacji... to potwierdzam że marki kombinują jak mogą aby reklamacji ram nie uwzględniać... szczególnym przypadku Giant ;-(((... z takich tez powodów przestaliśmy z tą marką współpracować. Może się to obecnie zmieniło. Co do Authora ... firmę Velo... tu muszę pochwalić wzorową współpracę od samego początku współpracy od 18 lat. w 99 % reklamacje są rozpatrywane na korzyść klienta.... z ostatnich... lekkie złuszczenie lakieru było załatwione wymianą ramy na wyższy model. Ramy Cuba są dość toporne, za to naprawdę niezniszczalne.... po 6 latach handlu...brak reklamacji. Ale to nie temat tego wątku. NAJWIEKSZYM przekleństwem jest obniżanie nadmierne wagi poprzez cieniowanie i ażurowanie elementów ramy- to przyczyna większości awarii. Cała reszta to za wysoko uniesiona sztyca (zły dobór ramy) i nieszczęśliwe wypadki ;-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bazzz Napisano 18 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 18 Stycznia 2015 Proponuję przymierzyć : Cube LTD 29 PRO z rocznika 2015 - około 4500zł. Mój pochodzi z 2013r. . Zrobisz z niego wszystko o czym pisałem. Kluczem do w/w zastosowań jest wielkość ramy. W przypadku CUBE lepiej brać ramę o rozmiar większą - ta marka ma krótkie górne rury. W przypadku uniwersalności roweru cecha pożądana. Do wypraw mam węższą kierownicę 660mm - sylwetka stawia mniejszy opór powietrzy . Do zabawy w terenie 720mm. Warto zwrócić uwagę na takie drobiazgi. Hamulce tarczowe - po przejechaniu przez piasek , kałużę - nie ma szorowania felg jak w "szczękach". Szeroka opona - jazda na niższym ciśnieniu - fajna amortyzacja. Ostatni założyłem na dodatkowe felgi opony 28 cali Marathon Original - opory toczenia są minimalne - rower stał się na asfalcie szybki i zwinny. To kolejny dowód na uniwersalność MTB 29. ps. Tak przyszło mi do głowy, że model z 2014 ma prostą główkę (rower jest taki jak mój, tylko ma inne malowanie) - można zawsze zapakować widelec typowo wyprawowy. Pewnie ma obecnie niższą cenę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ted07 Napisano 20 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Dziękuję wszystkim za pomoc i liczne wypowiedzi. Chciałbym trochę podsumować temat. Jeżeli coś się nie zgadza prosiłbym o korektę z waszej strony, OK. Zastanawiałem się nad typem roweru co wybrać. Trekking to bardzo często po prostu rozbudowany cross więc mój wybór padł na crossa lub MTB. Co do firmy polecacie Scotta, Cube, Krossa (co niektórzy), Authora. Mam nadzieję, że nic nie pominołem. Wybór rozmiaru koła już dokonałem, będzie to 29" (na szosę może założę opony 28" aby lepiej się jechało typowe szosówki do jazdy po asfalcie). Mam jeszcze kilka pytań: 1. co myślicie jeszcze o rowerach Kreidlerze, Kellys na taką wyprawę jak moja? Korzysta ktoś z Was ze sprzętu tych firm na wyprawach? 2. jaki bagażnik zastosować na tył roweru? 3. jakie sakwy wybrać? Myślałem o Crosso Dry 60 litrów na tył, wodoodporne. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dovectra Napisano 20 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 2. jaki bagażnik zastosować na tył roweru?3. jakie sakwy wybrać? Myślałem o Crosso Dry 60 litrów na tył, wodoodporne. bagażnik mocny, jeśli na bogato to np. tubus jeśli dobrze i umiarkowanie to crosso, sport arsenal Sakwy są ok Chyba że na bogato to otlieba Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 20 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Kreidler 29 cali na wyprawy? Od razu mi się skojarzyło z kanałem tego gościa: https://www.youtube.com/user/unitedcyclists/videos Może znajdziesz tam coś przydatnego. Są też jakieś poradny bagażnikowo-sakwowe. Ale warto pamiętać, że koleś ma sponsorów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ted07 Napisano 20 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Czy bagażnik crosso sport arsenal dobrze pasuje do sakw crosso dry 60 litrowych? Jak z jego wytrzymałością jest na przyzwoitym poziomie? Czy do tych sakw wart polecenia jest jeszcze jakiś inny bagażnik? Mam dodatkowe pytanie wstrzymać się z zakupem bagażnika i sakw do czasy aż będę miał rower? Czy raczej wszystko powinno do siebie pasować? Pozdro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 20 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Dużo osób bierze bagażnik Crosso, jest względnie tani a nie narzekają. Ktoś pisał że to jakiś inny model jedynie przebrandowany na Crosso ale nie pamiętam szczegółów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tadeus Napisano 20 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Zakładając, że kupisz rower, który ma pełny zestaw dziur pod bagażnik. Wiele lepszych rowerów ich nie ma i trzeba kupować bagażniki specjalistyczne albo kombinować. Jak zerkniesz do tego UnitedCyclist to tam przy tym Kreidlerze 29 cali jest na dole chyba na adapterach, a na górze mocowany niestandardowo do zacisku sztycy. Tu jakotako widać: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtasin Napisano 20 Stycznia 2015 Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Gość ma tubusa disco, który ma mocowanie na osi tylnego koła. Ciężar bagażu opiera na osi, nie na hakach ramy - sporo tak przejechałem, bez problemów. Górne mocowanie bagażnika tylko stabilizuje bagaż i czy jest na sztycy, czy niżej - nie zauważyłem różnicy. W dłuższe trasy najbardziej lubię jeździć na moim przydługim Garym (teraz uwaga: Lans!) Dwa lata temu śmigałem na stalowej ramie - nie odczuwałem większego komfortu, czasem mi się nawet wydawało, że Gary z długą i miękką sztycą był mniej dokuczliwy dla mojego zadka, niż stalowa rama z krótszą sztycą. Opony miałem te same. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ted07 Napisano 20 Stycznia 2015 Autor Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2015 Koledzy i koleżanki przeglądam i czytam poprzednie wpisy i nasunęło mi się takie oto pytanie: czy cross może być 29erem lub MTB może być 29erem czy 29er to zupełnie oddzielna grupa tak jak trekking, cross, MTB??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.