[Do 3500] Męski + damski cross

[shared]

Jako nowy najpierw się przywitam, witam wszystkich serdecznie

 

Proszę o pomoc przy wyborze 2 crossów, męski i damski. Problem jest z rowerem dla mnie z uwagi na moją wagę. Obecnie ważę około 130 kg i mam 190 cm wzrostu. Większość polecanych rowerów jest do max 110 kg rowerzysów. I teraz pytanie, czy należy tego ograniczenia rygorystycznie przestrzegać? Jeśli tak, to pozostaje mi chyba tylko Unibike Viper, który jest do 140 kg. A może macie jakieś inne propozycje dla ciężkiego? Dodam, że po krawężnikach skakać na rowerze nie mam zamiaru

 

I drugi rower to damka. Dla mojej kobiety wybraliśmy Kands Maestro, z racji tego, że droższego niż 1300 zł roweru nie chce Dobry wybór?

[Shiryu]

Zarówno Viper, jak i Maestro to znakomite opcje w swoich przedziałach cenowych. Nie wiem tylko, czy jednak nie powinieneś pomyśleć o rowerze z tarczami hydraulicznymi. Hamulce w Viperze są po prostu przeciętne, a tu będą miały jednak trochę pracy... Jeśli zdecydujesz się na tarcze, to rzuć okiem na to: http://nrowery.pl/rowery-2014/cross/caledon-28-db. Niestety nie wypatrzyłem nigdzie informacji o DMC, ale może ktoś pomoże

[shared]

Dzięki za odpowiedź. Tego northteca też biorę pod uwagę, o dmc chyba nigdzie nie ma informacji.

 

W oko wpadły mi jeszcze:

 

MEDANO VANITY VT.3 28

Kellys Cliff 90

 

Jednak oba są do 110 kg.

 

Ostatnia propozycja to Cube Curve Pro 28" szary 2013, osprzęt dobry, jest hydraulika, co myślicie? W manualu znalazłem taki zapis:

 

Permissibletotal weight:

 

Racing bicycle: 115 kg
MTB:115 kg
Trekking bicycle: 115 kg + 25 kg equipped
Trekking bicycle fully equipped 115 kg + 25 kg equipped
Child‘s bike up to 16“ (*) 30 kg
Child‘s bike up to 20“ (*) 105 kg
BMX 105 kg

 

Z tego wynika, że na gołym crossie może jeździć rowerzysta o masie do 140 kg. Bagażników ani innych obciążaczy nie mam zamiaru zakładać.

 

Jeszcze pytanie odnośnie Unibike Viper, czy jest możliwość wymiany vbraków na hydrauliczne?

 

[shared]

Podbiję, nikt nic nie podpowie?

[Tadeus]

Cube nie jest taki zły. Ma trochę lipny amortyzator bez blokady, ale całość jest do przełknięcia.

 

Żeby wymienić V-ki na tarcze musiałbyś wymienić też piasty w kołach (by to dobrze zrobić trzeba porządniejszego serwisu).

[bbc]

Posiadam Cube Curve (troszke starszy) i z czystym sumieniem moge polecic. Co do obciazen to poruszam sie czasem z corka w foteliku. Ja jakies 88kg + corka jakies 18kg (siedzace centralnie na tylnim kole). To maksymalne obciazenie jakie testowalem. Ale w ten sposob po dolinkach podkrakowskich czasem jezdze, wiec sciezki lesne i lekkie bezdroza. Rower spisuje sie bezproblemowo.

[shared]

 

 

Cube nie jest taki zły. Ma trochę lipny amortyzator bez blokady, ale całość jest do przełknięcia.

 

Do przełknięcia, czyli całość gorsza od Vipera?

[Tadeus]

Ma amortyzator ze słabym tłumieniem mechanicznym i bez blokady (w Viperze olejowa i z blokadą).

 

Poza tym jednak ogólny poziom osprzętowy obu rowerów jest zbliżony. No i ma tarcze. 

 

[shared]

Bardziej zależy mi na komforcie jazdy niż na hamulcach jak żyleta, dlatego wybiorę Unibike Viper. Dodatkowym (małym) argumentem jest fakt, że mogę go kupić na miejscu. Różnicę w cenie przeznaczę na osprzęt. Teraz pozostaje wybór bagażnika na rowery (hak czy relingi), ale to już temat na inny wątek

 

Dziekuję wszystkim za pomoc.

[shared]

Odświeżę. Okazja, czy jednak brać Vipera 2014? Ten rower prawdopodobnie jest z 2010 r., tutaj znalazłem jego specyfikację.