Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
Cytat

Nie trzeba ich serwisować co chwilę i w nich wymieniać oleju ani nic? Do tej pory zawsze v-brake miałem i nic z nimi nigdy nie robiłem.

Że co? To ja mam zupełnie odmienne spostrzeżenia. Jak masz możliwość to bierz zdecydowanie hydrauliki.

No nie są rowery w teren.

Wyciśniesz tyle ile jesteś w stanie 🙂.

  • +1 pomógł 2
Napisano

Hydrauliki, nawet tanie, podstawowe są lepsze niż v-brake bo działają zawsze, nawet w deszczu i błocie gdzie v-brake przestają hamować. Generalnie nie trzeba w nich nic robić jak nie cieknie albo jak nie urwiesz przewodu albo jak nie przestaną hamować (to będzie oznaczało, że jednak olej gdzieś uciekł). Można raz na rok czy dwa lata dla własnego bezpieczeństwa i spokoju ducha podejść do serwisu, żeby sprawdzili stan oleju i go wymienili (no chyba, że sam potrafisz - są też filmiki na yt jak to robić). Każdy rower, nawet szosowy z oponami 25c na upartego przejedzie szutrem, drogą leśną czy polną a opony 38c jak w tym Kandsie spokojnie dadzą radę ale na drogach "ubitych", nie na jakiś singlach z korzeniami i komorami, to nie mtb. Tu masz link do kalkulatora przełożeń/prędkości, nie wiem jaka tam jest kaseta ale przyjąłem, że 11-32t:

https://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=28,38,48&RZ=11,13,15,18,21,24,28,32&UF=2200&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed

Wychodzi, że przy kadencji 90 pojedziesz ponad 50 km/h, jeśli masz tyle pary w nogach oczywiście 😁

 

  • +1 pomógł 1
  • 2 tygodnie później...
Napisano

Witam 

Po przeczytaniu większości stron i tak zapytam:) ( mętlik niesamowity....)

Wzrost 192 cm. Waga 115kg

Pierwszy rower od wielu lat. Rower raczej rekreacyjnie, może dojazdy do pracy. Po dziurawych drogach asfaltowych + drogi utwardzane leśne. Rower chcę powoli też poskładać do trekkingu, czyli błotniki, bagażniki, itp. Więc tańszy cross w moim przypadku bardziej mile widziany .

Czy ten model będzie odpowiedni do moich wymagań w rozmiarze 21 cali czy szukać coś innego. Cena max jak temat tez wskazuje do 1800zł. Dziękuje bardzo za odpowiedzi

https://lazaro-bike.pl/sklep/kands-crs-1200-męski-2023_pid=506

Napisano
W dniu 10.02.2024 o 14:44, kraslan napisał:

Czy ten model będzie odpowiedni do moich wymagań w rozmiarze 21 cali czy szukać coś innego.

Będzie OK. Spójrz jeszcze na https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777, a gdybyś przypadkiem mógł coś dołożyć to np. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-ghost-square-cross-base-al-pd35778/?v_Id=201211&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAoKeuBhCoARIsAB4WxtfJjjiAimzr3kvpGdpMQfBkwVnaqvhSjrXjPpxCTypiD2CxRlIwJ4QaAmj6EALw_wcB

  • 2 tygodnie później...
  • 4 tygodnie później...
Napisano

Witam. Szukam roweru dla kobiety. Wysoka nie jest raptem 159cm wzrostu. Jazda głównie rekreacyjna. Asfalt i miasto. Czasem jakaś leśna ścieżka. Czy do 3000zł fajnego z jednym blatem się znajdzie? Ogólnie przez choroby płuc jej wydolność jest osłabiona. Fajnie by było gdyby rower nie był za ciężki. Teraz jeździ jakimś wynalazkiem trekingowym z 3 przełożeniami. Brakuje jej czasem pod górkę większej ilości przełożeń. Pomyślałem o jednym blacie. Czy znajdę coś do 3000zł?

Napisano

Riverside 700 na przykład.

Z racji inflacji proponuję modom zarchwizowanie tego tematu i ewentualne otwarcie nowego  :)  typu 1500-2000 / 1700-2300 itd z wyróżnikiem roku.

Popularność powoduje, że trafiają tu pytania niemieszczące się w tytułowych granicach i  b.....l  się robi

  • 2 tygodnie później...
Napisano (edytowane)

Witam. Przymierzam się do zakupu crossówki Rometa i przychodzę z zapytaniem: czy komponenty w jedynce i piątce różnią się tak znacząco w trakcie jazdy, że warto uzbierać dodatkowe 900 zł na kupno Rometa 5 czy różnica jest marginalna? Kiedyś miałem górala, ale nie interesowało mnie zbytnio czy dane hamulce są jakościowe, czy też nie. Korzystając z okazji chciałbym też zapytać czy firma Romet jest odpowiednia do kupienia crossówki czy może polecacie jakąś inną firmę oraz czy rama 18/19 calowa jest dobra dla osoby o wzroście 181 cm. Mój budżet to około 2000 zł.

Edytowane przez Emhyrx
Napisano

80% czasu jeżdżę po trasach polnych czyli asfalt raz lepszej raz gorszej jakości. Rzadko ale zdarza się chwilowa trasa żwirowa. Zależy mi na dobrych hamulcach czyli w tym wypadku jak kolega wyżej pisał tarczowych oraz w miarę cienkich oponach żeby szybciej się na tym rowerze poruszać. Czyli rozumiem że firma Lazaro do zapisania w notatniku 

Napisano (edytowane)

to z tarczówkami https://lazaro-bike.pl/sklep/kands-pure-_pid=603, pojawił się chwilę po moim zakupie Aero V3. Aero mi się w sumie bardziej podoba a że ja nie użytkuje roweru w deszczu/błocie to na V-brake wystarcza i sprawdza się wyśmienicie

38 oponki to zdecydowanie odczułem wzrost prędkości przesiadając się z roweru górskiego na 50, za cienkie też nie mogą być bo poza asfaltem już się robi nieciekawie

Edytowane przez Cr453r
  • +1 pomógł 1
Napisano

Cześć.

Szukam roweru crossowego w cenie do 1800 zł.
Jazda po mieście i ścieżkach rowerowych - 90%, po parku/ścieżce leśnej - 10%.
Wycieczki weekendowe w ciepłe dni.

W oko wpadło mi kilka propozycji, jednak nie mogę się zdecydowac która bedzie miała najlepszy stosunek jakości do ceny, oraz który z nich jest najlepszą propozycją.
LAZARO ELITARY TX, rama 19", 1450zl https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-elitary-tx-męski_pid=526
Merida M-Bike CRS 10-V 1500zl https://archiwum.rowerymerida.pl/produkt1870/mbike-cross-10-v-rower-merida.html
Merida M-Bike CRS 15-D 1800zl https://m-bike.pl/produkt/rower-m_bike-crs-15-d/

W przypadku roweru M-bike nie wiem, jaki rozmiar ramy jest odpowiedni (mój wzrost 174 cm, waga 73 kg).

Riverside 500 nie podobał się.

Czy moglibyście coś polecić? Dziękuję.

Napisano

Lazaro elitary v1 (bo V2 już chyba nie do znalezienia )

174 cm  to dokładnie pomiedzy 17 i 19

Do takiej jazdy wybralym jednak sztywny widelec - lazaro aero V2 lub V3  (bo kands pure będzie raczej za duży )

Napisano

Cześć,

przymierzam się do kupna roweru, który będzie mi służyć głównie do codziennych dojazdów do pracy (15 km w obie strony, planuję jeździć do pracy od wiosny do jesieni bez względu na warunki pogodowe) czy do dłuższych weekendowych wycieczek (asfalt / ścieżki rowerowe, bardzo rzadko leśne ścieżki). Zdążyłem się naczytać na forum i w internecie o hamulcach, amortyzatorach itd. dlatego wybrałem wymienione przez kolegę PABLO59 rowery: 

https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v3-męski_pid=464
https://lazaro-bike.pl/sklep/kands-pure-_pid=603

z tego co zdążyłem się zorientować Lazaro ma lepszy osprzęt, ale hamulce V-brake, a Kands gorszy osprzęt, ale hamulce tarczowe hydrauliczne. Widziałem na forum wątek związany z tymi modelami, jednak nie znalazłem w nim informacji, aby ktoś spróbował jak dla laika wyjaśnić jakie są właściwie różnice w tym osprzęcie. W internecie owszem znalazłem artykuły o różnicach np. w przerzutkach Acera, a Alivio, ale przyznaję, że niewiele z tego zrozumiałem. 
 

Z góry dziękuję za pomoc w wyjaśnieniu moich wątpliwości :) 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...