[amortyzator] amortyzator do roweru Specialized P1 AM

[pawlox83]

WITAM! Od kilku miesiecy jestem posiadaczem roweru Specialized P1 AM.Jestem z niego dosyć zadowolony.Jednakże rozgladam się za kupnem amortyzatora bo zamontowany seryjnie Suntour XCM nie spełnia moich oczekiwań.Niestety nie dysponuje żadna wieksza gotówką,suma jaką moge przeznaczyć to 700-800 zł.Mam do kupienia od serwisanta który ma dużo cześci zamiennych ROCK SHOX Judy SL uzywanego ale w b.dobrym stanie za ok 500zł.Prosze o rade czy jest to opłacalny zakup (słyszałem że te amory już dawno zastapiła seria Dart),ewentualnie coś poradzcie.Zaznaczam że rower używam do jazdy po mieście i od czasu jakaś wycieczka w teren.Prosze o fachową poradę.Dzieki.

[wildsnake]

Już lepiej kupic tore, ew. recona w okazyjnej cenie np. http://allegro.pl/rock-shock-recon-sl-lockout-nowy-wawa-i2046446126.html

 

albo tego, tyle że ma srebrne golenie, a nie anodyzowane i brak manetki http://allegro.pl/rock-shox-recon-silver-tk-100-mm-air-i2050890217.html

[kuvel]

Jak ma być nowy, to w tej cenie polecam:

http://allegro.pl/nowy-amortyzator-suntour-epicon-rld-100-mm-2011-i2037449160.html

 

Z drugiej strony dość często pojawiają się używane RS Reba, również w tej cenie - jesli od kogoś "znanego" z forum to chyba można zarezykować

[Kawior]

To jest jak sama nazwa wskazuje sztywniak do all mountain więc sugerowałbym wsadzić doń więcej niż marne 100mm skoku.

 

np.:

http://allegro.pl/marzocchi-mx-comp-air-120mm-2004-ssv-ideal-i2038254901.html

[Rybka33]

Cena jaką Ci podał serwisant jest komiczna.

Kopnij go za to w dupę.

Weź jakiegoś RS Pike, albo Manitou Minute, lub coś w ten deseń

[stpman]

Jak dobrze poszukasz to w tej cenie znajdziesz sporo ciekawych widelców. Za tego Judy to może 300zł, choć i tak nie wiem czy warto.

Kilka propozycji do 800zł:

http://allegro.pl/amortyzator-marzocchi-bomber-44-rlo-rc-i2063177596.html

http://allegro.pl/amortyzator-marzocchi-33-lo-2009-manetka-warszawa-i2062417240.html

Do 800 zł kupisz też nową Torę, używaną Rebę, Recona, Pike (choć stan techniczny to loteria)

Generalnie dołożyłbym te parę stówek i kupił coś nowego, a nie używanego Judy, który technologicznie jest przestarzały (o ile pamiętam skończyli go produkować koło 2005/2006).

[partyzant]

Epicon ma wew. regulację skoku i można go przestawić na 120 a nawet 140 mm.

[pawlox83]

Epicon ma wew. regulację skoku i można go przestawić na 120 a nawet 140 mm.

no tak ale ten Judy ma skok 140 i u- turna co podobno wystepuje w amorach troche droższych.Podobno również został zakupiony 2lata temu i ma na to papiery,boje sie kupować na allegro bo serwis jest troche kłopotliwy

[stpman]

Ja mając do wydania te 800zł poszukałbym czegoś nowego na allegro. Serio można w tej cenie kupić dobrego amora, wybór jest spory. Ale jak się boisz to kup tego Judy, ale chociaż urwij coś z ceny;]

[wildsnake]

Jak się tak bardzo na tego Judy uparłes to sobie go kup, tylko pomyśl ile Ci ten używany Judy z goleniami o śr. 28mm wytrzyma w porównaniu do nowego Recona/Tory z goleniami 32mm, ew. Epicona

[partyzant]

no tak ale ten Judy ma skok 140 i u- turna co podobno wystepuje w amorach troche droższych.Podobno również został zakupiony 2lata temu i ma na to papiery,boje sie kupować na allegro bo serwis jest troche kłopotliwy

 

Bzdura. Ostatnia linia Judy była wyszła na rynek bodajże w 2006 - miałem Judy J4 i miała U-Turn'a ale w zakresie 80-120. Potem na rynek weszła Tora. Gościu Cię w bambuko robi.

[Kawior]

Daj sobie spokój z tym Judy bo ten widelec to lipa.

[Fenthin]

140mm na 28mm goleniach... wiesz jak to "sztywne" musi być? Poza tym ktoś tu komuś głupoty wciska. Judy SL U-Turn miał skok regulowany w zakresie 70-115mm.

A Epicon bije go na głowę w każdym aspekcie.

 

Swoją drogą, wytłumaczy mi ktoś, po co właściwie Specialized wypuścił taki rower jak P1.AM? Allmountain na XCM? Rower dla lansu?

[Kawior]

Specialized P1 to naprawdę świetna rama do Ditru/Streetu, natomiast P1 All Mountain to jej wydanie nadające się do jazdy z pogranicza XC/Enduro, posiada trochę inną geometrię i większe rozmiary dzięki czemu można na niej jeździć normalnie przy większym wzroście.

Co do wyposażenia tych rowerów to biedne, w stosunku do ich ceny ale czego można oczekiwać od Speciala. Dla porównania za te same pieniądze można kupić Mongoose Amasa Elite z osprzętem lepszym o kilka klas.

Z tego co się orientuję to Specialized przynajmniej daje dożywotnia gwarancję na ramy oczywiście dla pierwszego właściciela itd., itd.....

[pawlox83]

Specialized P1 to naprawdę świetna rama do Ditru/Streetu, natomiast P1 All Mountain to jej wydanie nadające się do jazdy z pogranicza XC/Enduro, posiada trochę inną geometrię i większe rozmiary dzięki czemu można na niej jeździć normalnie przy większym wzroście.

Co do wyposażenia tych rowerów to biedne, w stosunku do ich ceny ale czego można oczekiwać od Speciala. Dla porównania za te same pieniądze można kupić Mongoose Amasa Elite z osprzętem lepszym o kilka klas.

Z tego co się orientuję to Specialized przynajmniej daje dożywotnia gwarancję na ramy oczywiście dla pierwszego właściciela itd., itd.....

Ok.Dzieki .Zastanowie sie jeszcze przecież i tak teraz jeżdzić nie można,to poczekam troche a odnośnie samego roweru to całkiem, całkiem ale tyle że bieda z osprzętem.

[Kawior]

Z osprzętem bieda bo Special lepsze części daje do rowerów z wyższej półki i za dużo większe pieniądze.

Wracając do widelca to nie rób głupot. Kupno używanego widelca to nie jest nic strasznego. Mój rower jest w większości złożony z używanych części w tym rama i widelec i nie narzekam. Kupując z głową unikniesz większości wałków i będziesz się cieszyć jazdą za mniejsze pieniądze.