mru Napisano 12 Listopada 2011 Napisano 12 Listopada 2011 Amor jak zablokowany to w zasadzie sztywny jest, wydaje mi się tylko że ciut więcej jest niż 10mm, ale to szczegół nie będę się 5mm przejmował A co do blokady dampera to nie wiem czy nie robię sobie trochę sztucznie problemu, bo o ile na dźwigni blokady recona są symbole zamkniętej i otwartej kłódki - to już na dźwigni blokady dampera nie ma żadnych symboli, a ja się zasugerowałem że one muszą iść symetrycznie, a może wcale tak nie musi być? Jakbym kupił rower w lokalnym sklepie to już bym w nim dawno był co oni na to? Ale kupiłem wysyłkowo i na reklamacje wysyłałem bezpośrednio do krossa (na szczęście na ich koszt) jak sobie przypomnę pakowanie to mi się lekko odechciewa:P A reklamowałem nowy rower, bo jak się okazało uszkodzony był korek komory negatywnej w reconie, a damper w ogóle się nie uginał. ------ I chyba sprawa wyjaśniona, bo recon to wydaje mi się że wersja 80mm, a pompowałem ją jak 100-130mm A dźwignia blokady dampera podobno tak właśnie działa odwrotnie do dźwigni amora. btw oglądając zdjęcia zauważyłem że damper jest różnie montowany raz w jedną raz w drugą stronę to chyba zależy od rocznika 2009/2010
Mod Team durnykot Napisano 13 Listopada 2011 Mod Team Napisano 13 Listopada 2011 A propos Recona- żaden Rock Shox Solo Air nie blokuje sie na 100%. Możesz przyjać ,ze ten typ tak musi mieć.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.