smw44199

Wypadałoby dodać zdjęcia. Musiałem rozpiłować otwór na oś, bo wypadał nie w tym miejscu. Na prowizorkę z nakrętkami nie patrzcie, obecnie czeka na montaż nowy bagażnik, tylko musi dojechać do paczkomatu. Rozpiłowane aluminium tak aby zmieściła się oś z konusem. Wywiercone i nagwintowane otwory na śruby które trzymają błotnik i bagażnik dodatkowo usztywniając sam adapter. Mało miejsca, ale tarcza się zmieściła. Pozostała kwestia podpórki.

Póki co z kuponem za tyle do kupienia: Taniej nie znalazłem

Co to za patologia?

Niezależnie czy drutowane są lepsze czy gorsze myślę, że kolega szukający opon tych marathonów nawet nie bierze pod uwagę. Ja go rozumiem, też bym ich nie chciał.

Tylko drutowana opona moim zdaniem pracuje dużo gorzej od zwijanej. Na zwijanej da się jechać awaryjnie nawet na 1atm, czego już tym drucianym marathonem nie zrobisz niestety. Ja już raczej nie wrócę do druciaków. Marathony toczą sie faktycznie dobrze, ale na asfalcie. Na szutrze i piasku pożytku z nich nie będzie. Przód jeździ na boki, nic nie wyszło ucieka.

Jak ktoś znajdzie nową promocję na tą nawigację, to dajcie znać. Chciałem zrobić komuś prezent, ale wpadłem na to dopiero niedawno😉

Abstrahując od wyboru: Zniżka 2000zł oznacza podwyżkę o 200zł 🤣

Bo takie wysokie wieszaki serwisowe teraz w lasach robią 😁

Prosty i skuteczny sposób, tylko ja używam zwykłej benzyny, bo zawsze jest pod ręką.

Zostańmy przy czystym liczniku tak jak jest, w końcu to zabawa 😉

Uważaj na te CST, bo napiszą Ci, ze akurat nie ma w magazynie we Francji i wyślą z Chin, a wtedy dochodzi cło. Chciałem kupić i anulowałem zamówienie z tego powodu.

Tak też sobie myślę, ze to jest zaprasowane. Utnę fragment z gwintem, a w przyszłości całe mocowanie 👍

Zmiana się powiodła. Hamulec z tyłu zamontowany, teraz zakupiłem na przód, ale to formalność, bo mocowania są. Udało sie nawet założyć stare błotniki i bagażnik. Chiński adapter wymagał dodatkowo wiercenia i pilnika, ale koniec końców pasuje dobrze. Zaciski Avid BB7 Road działają bdb, a regulacja jest po prostu idealna, dziękuję za polecenie. Później postaram się wkleić fotki. Teraz chciałbym usunąć mocowanie V-brake: Czy ten fragment z gwintem da się wykręcić/wybić? Czy mam go po prostu ordynarnie uciąć? Docelowo mam w planie ucięcie całego mocowania i usunięcie pozostałości po uchwytach canti do linki, ale to później, bo wtedy ramę całą będę malował.

Minęły 2 lata..... Cały czas nie mogę sie zdecydować co kupić? Polecicie coś na ustawki? 😁

Wklej całą fotke, jak wygląda twój velomobil 😉 Bo to zdecydowanie najciekawszy pojazd na tym forum, Wszystkie rowery niezależnie od marki i ceny, mogą się mówiąc kolokwialnie "schować" 😉

Zigfir - 1,000.7 km (mtb + trenażer) michalr75 - 389 km (MTB, miejski stary MTB z lat 90-tych) smw44199 - 312 km (cross) Pecio - 182 km (gravel) JWO - 170 km (MTB) przecietny 158 km (mtb,grv) Sansei6 - 105 km (MTB) NerfMe - 102 km (MTB) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 95 km Eathan - 64 km (gravel) Jacekddd - 57 km (velomobil - rower poziomy) l2cz3k - 46 km (MTB) revolta - 41 km (gravel) spidelli - 32 km (MTB, 39 km trenażer - nie liczony)

Bo rama mgłę zasłaniała 😁

Daj sobie spokój z rozmiarem 26 koniec i KROPKA 😉

Tutaj raczej nie nowy rower, a psychiatra jest potrzebny 😟

Bo dzień coraz dłuższy

To już lepiej kup zwykły rower i poświęcaj tylko połowę tego czasu, co na rowerze stacjonarnym. Wyjdzie zdrowiej. Wcześniej, czy później taki rower stacjonarny będzie tylko stał i sie kurzył. Jak już koniecznie chcesz cos kupić, kup używany na olx. Kupisz to za grosze właśnie od takich osób jak Ty które myślały, że będą jeździć w domu na "rowerku".

Bo dzisiaj naprawdę pokonała mnie pogoda wyjątkowo skutecznie 😁

Dla zawodowca/zaawansowanego amatora rower jest tylko narzędziem do osiągania celu, dla początkującego/amatora może być jak widać celem samym w sobie. Niech sobie jest, tylko po co dorabiać do tego ideologię? Chce mieć rower który dodaje mi +100 do lansu, to mam! Dla mnie totalna głupota, ale jak komuś to psychicznie pomaga jego sprawa. Ci co jeżdżą 10x tańszymi rowerami 10 x dłuższy dystans tylko uśmiechną sie pod nosem 😉

Jeżdżę w lesie i specjalnie cały czas pedałuje jak widzę zwierzaka, żeby to cykanie go nie płoszyło. Teraz tak jak piszesz nastała na to moda.

Dużo smaru, to cykania nie ma. Ważne, że zapadki łapią jak należy. Mam też nowe koło, też budżetowe i jest to samo.