pecio

Polska to ciekawy kraj. Gdzie stoją oczobitne radary i tablice informujące o ich bytności. Jest radar zwalniamy , za radarem pełna "pyta". Gdzie są widełki dopuszczalnej prędkości ? W dajmy na przykład Austrii nie mam zielonego pojęcia gdzie są skitrane radary , mogę przelecieć koło dziesięciu nie mając o tym pojęcia. Nie ma widełek ,jest na znaku 50 a ja pojadę 51 i już moczę pupkę. Zrobię coś grubszego to mnie na żywca wyciągają i kładą na cyce .... nikt z tego nie robi afery jak u nas.

@AniaSa Do puki nie klikniesz "ptaszka" w urządzeniu to się nie zaktualizuje. Możesz za każdym razem odrzucać aktualizację a w wolnej chwili wyrzucić plik z Garmina. Tak ,że bez paniki , nic się wbrew Twojej woli nie zrobi. Na pivie "atrapa"nie chce przejść bo za duży.

Zacznij jeździć. Jak masz sparowanego z Garminem to sam automatycznie wyliczy strefy mocy , tętna. Zakładam ,że do kompletu masz pas na klatę. Treningi masz darmowe w Garminie takie podstawowe.

@AniaSa nie byle jakie które są do ściągnięcia w necie. Bo takiego wrzucisz i albo budzisz się 😉 z resetem i wstecznym softem, albo z najnowszym. To musi być " atrapa" czyli spreparowany plik , taki niegroźny , nie działający ale siedzący w Garminie i blokujący potencjalne aktualizacje. Istnieje inna opcja. Przyjdzie aktualizacja to klikasz po monicie na odłożenie. Po czym podpinasz pod kompa i z folderu Garmin kasujesz plik gupdate.

Huuuuuuraaaaa !!!! Udało się !!!!! W końcu doszedłem do istoty problemu. Głównym winowajcą jestem ja 😇a nie biedny Garmin. Zrobiłem "szkolny błąd" przy kompilacji - zdublowałem 'kafelek " i "bidok" 😉 głupiał . Tak to jest jak się siedzi po nocach do upadłego. Przy okazji dopieściłem "szatę graficzną " i treści komunikatów w samym urządzeniu (żeby nie były takie sztywne 😁). Teraz jest znowu ideał.

Można wrzucając " atrapę" pliku gupdate do folderu głównego Garmin w urządzeniu.

@chopmaz nie aktualizuj do 21.17!!!!!. Właśnie czytałem na forum Garmina ,że w 840 wyskakuje dalej błąd z wysokościami.

W 1040 v.21.17 chip GPS jak i dane oparte o czujnik barometrycxny chodzą z genialną precyzją. I to wszystko w najzwyklejszym trybie . Są jedynie kłopoty z obiektami w zaszytych plikach "typ" w mapach. Wszystkie ogarnięte po zmianie obiektów na bitmapowe. Jest też problem z kafelkiem gdzie " została nabita " flaga GPS. Ma to związek z nagłym cudownym pojawiem się numerów budynków. Garmin zaszył w sofcie nadrzędne definicje dotyczące " prezentacji danych mapowych. Zrobili to pod swoje najnowsze mapy rozwalając mapy " firm trzecich". Znając ich z tego się nie wycofają , zresztą twierdzą , że nie widzą problemu.Po prostu trzeba się do nich dopasować i obejść ten problem. Łączność z czujnikami, usypianie jak i wybudzanie chodzi też genialnie szybko i efektywnie energetycznie. Łączność z tel i wifi też bez zarzutu. @chopmaz obecnie w 840 jest taki sam cykl wydawniczy jak w 1040 i tez masz juz 21.17. Jak coś to zawsze można wrócić do 20.19 czy nawet wcześniejszych wersji.

Drugi. Pierwszy też mam i jego nie bierz pod uwagę. Ma trochu skopany krój , musiałbyś numer większy . Perfetto 2 już jest luźniejsze w klacie i lepiej leży oraz świetnie układa się w pozycji pedalarskiej.

Tak powinno się pokazywać i powinno zapisać profil przebytej trasy . Ostatnio wszystko totalnie w Edge'ach zrypali. Dla Explorera 2 wypuścili v. 21.17 i jest tam dłuuuuga lista poprawek.

@Hartigan jak czytałeś posty wyżej Pani @AniaSa też ma problem dotyczący wysokości w swoim Explore 2. Czyli chyba jednak jest coś uwalone w sofcie. Jak tak to trzeba czekać na aktualizację. A żeby pokazywało nachylenie nic nie musisz w opcjach uruchamiać. Oczywiście pod warunkiem ,że włączyłeś rejestrację śladu przy starcie.

Jak normalne lekko cisną to TAK - brać wersję "wide".

Ja polecam genialnego Castelli Perfetto. Bardzo oddychalna i chroni przed lekkim deszczykiem lub mżawką. Przy tym wiatroszczelna i pomimo iż w specyfikacji podany limit temperatury do 18 stopni to spokojnie daje radę do 20 stopni bez zapocenia a to wszystko przy normalnej jeździe jak zawsze.

Z każdą mapą jest problem tylko w mniejszym lub większym stopniu. Akurat ukazałem skrajny przykład zaniku kafelka.W innych znikają inne rzeczy.

Nie da się połączyć mapy wektorowej plus małego wycinka rastru ( albo jedno albo drugie ) .Ale dziś jeżdżąc wpadłem na pomysł który muszę sprawdzić. A z drugiej strony wykryte kolejne błędy." Falowanie "zoomu mapy przed newralgicznym manewrem. Drugi błąd w trybie nawigacji - jadąc po wytyczonej trasie bombarduje komunikatami " jesteś po za kursem ,przeliczyć ?" Dzieje się tak gdy wcześniej nawigowaliśmy do punktu który został osiągnięty a zaraz potem wbiliśmy kolejna koordynatę. Nawigowanie przebiega bez problemu tylko te komunikaty jak na padaczkę wyskakują. A ten "obcięty kafelek " (co na zdjęciu parę postów wyżej ) jest na alternatywnej mapie którą zassałem do sprawdzenia. Na moich mapach ten kafelek istnieje , jest sieć drogowa tylko są "wycięte "szczegóły np. obrysy budynków , punkty charakterystyczne, lasy itp. Mnie to osobiście drażni jak coś nie działa w 100% tak jak należy. Doraźnie tak jak pisałem problem obszedłem ale i tak będę zgłębiał jego istotę.

Raster robi tylko za obrazek/ podkład. Jak jest dobrze skalibrowany ze wspólrzędnymi to nawet się wszystko będzie pokrywać. Ale cała strefa nawigacji to wektor. Usuń dane mapowe wektorowe, adresowe itp to zostanie tylko kursor który będzie się przesuwał po "obrazku "ewentualnie ślad. Nawigacja przestanie działać.

@AniaSaTo nie jest ręczniak. EDGE DZIAŁA TYLKO NA MAPACH WEKTOROWYCH.

@AniaSa Będąc szczęśliwym / nieszczęśliwym 😁 użytkownikiem ekosystemu Garmina "przygody" 😉 nigdy się nie kończą. Biorąc za "żonę " 🤣 taką marudę (kochasz ją choć czasami młotkiem byś ją stuknął) do śmierci /rozwodu ( co pierwsze nastąpi) masz zagwarantowane atrakcje. Tą żoną dla niedomyślnych jest piękna ale złośliwa Garminia. 🤣 A problem dalej jest po stronie Garmina. "Oblazłem" go robiąc nową kompilację map gdzie kafelek mojego regionu podzieliłem na dwie części. Przy czym ten jeden jest taki malusi i jest to praktycznie kwadracik z moim domem. I ten kwadracik jest dalej uwalony ale reszta regionu już "działa" . Praktycznie jest to niezauważalne i nie rzutuje na nawigację itp. W między czasie eksperymentuje z nowymi " definicjami" obiektów w TYPie. Kiedyś Garmin chciał ukrócić temat "nielegalnych" map wprowadzając zamieszanie z unicode. Teraz zrobili ten sam manewr ale robiąc zamieszanie z obiektami bitmapowymi. Tak namieszali , że sami nie wiedzą jaka jest skala tego zjawiska. Ale efekt podobny do tego z przed lat osiągnęli.

Podejrzewam , że 702 maja tak samo jak 902. W 902 różnica na szerokość między zwykłą wersją a wide jest niewielka.

@Tomek595 nie napisał ,że chodzi o SLki. Do szos , graveli kupa luda montuje zwykłe spd. Zresztą w opisie pisze jak w normalnych butach. W SL raczej nie będzie się czuł jak w normalnych butach , nie mówiąc już o chodzeniu.

@Adam19_91 spd nie podniesie ale znam inny patent na podniesienie osiągów a co za tym idzie średniej. Ustaw w liczniku obwód koła o metr większy i dostaniesz takiego strzała jak Koenigsegg Jesko. 🤣 I wagę zaniż o 20 kg wtedy piękne W/kg wychodzą. @marvelo z dopingiem/koksem jest jak z nitro w gablotach. Każdy chce być najszybszym.

Ufff......... a już dziś wieczorem była przewidziana egzekucja 😉😁 ale po ciężkich walkach udało się doraźnie problem rozwiązać. Jak tak dalej pójdzie to zrobię doktorat honoris causa z garminologii. 🤣 W porywie rozpaczy nawet zainstalowałem fabryczne gówniane mapy Garmina ale po odpaleniu stwierdziłem ,że nie da się na ta padaczkę patrzeć i dalej walczyłem. 👿

Tak wciąga ....... w coraz głębsze odmęty bagna. Mam jedno urządzenie ........plus kilka i nie myślę już o kolejnym . Wszystko jest ładnie spięte i generalnie działa do czasu. 🤣Mnie po zegarku, Edge, czujnikach , wadze, światełkach i wielu innych klamorach kusi czasami rozwalić to wszystko młotkiem. 😁 Ale ...................... najgorsze w tym wszystkim jest to ,że wszystkie wszystkich firm się sypią , wszędzie są babole a na tym tle Garmin wychodzi najlepiej. Najbardziej elastyczny i najszybciej reaguje / naprawia. Teraz żyjemy w czasach gdzie inżynier ma gówno do powiedzenia , produkt tworzą księgowi i akcjonariusze czekający z wywieszonym ozorem na dywidendę.

@AniaSa miejmy nadzieję. Bo może wszystko iść w drugim kierunku. Wczoraj już byłem bliski kupna Karo 3. Opcja dalej leży na stole i kto wie czy się nie zmaterializuje. W zegarku zablokowałem opcje wszelakiej aktualizacji przez pusty plik gupdate.