pecio

O łożyskach w Bikone wiedziałem od samego początku (zawsze szczegółowo odrabiam lekcje 😁) . Jednak wolałem pójść w sprawdzone rozwiązanie i nabyłem skręcanego a'la Ninja "Hopeczka " .

Dziękuję .

Nadchodzi kiedyś taka chwila kiedy jestem zmuszony TO napisać , Panie @Kalamus znajdź sobie inną piaskownicę do snucia swoich wywodów i wylewania łez na temat szeroko pojętej nawigacji GPS.

@Doominik81 ramy z karbonu nie naprawisz byle gdzie . Ramę stalową roweru wyprawowego zawsze i wszędzie pospawa pan Józek w każdej pipidówce .

@chudzinki jak wyskoczy wskazówka nawigacyjna i ją " swoimi sensorami" przetrawisz , wprowadzesz do ogólego układu dodatkowy czynnik w postaci palca najlepiej wskazującego . Owym dodatkowym czynnikiem dotykasz na ekranie ten nieszczęsny komunikat który jak za sprawą czarodziejskiej różdżki znika. Tak to się mniej więcej w Garminie odbywa. Jeżeli tego nie uczynisz to komunikat sam powinien " wyparować" po pewnej dłuższej chwili.

@Tyfon79 w normalnych sztycach na dwie śruby masz max 5 Nm i to super stabilnie trzyma. W tych gównianych sztycach SDG z bocznym łapaniem masz 17 Nm i to się okazuje ,że jest jeszcze za mało aby utrzymało pręty siodełka w ryzach. Już patrząc po samych elementach i wynikającej z tego koncepcji widać ,że to nie ma prawa się udać.

@chudzinki a jak ten napis wyskakuje "pacasz " go palcem na ekranie ? W tym momencie ma zniknąć. Jak nie zrobisz tego to po dłuższej chwili powinien sam się wygasić.

@saym0n pocieszę Ciebie , problem z mocowaniem siodła do tej sztycy jest znany i bardzo szeroki. Na niemieckich forach wszyscy klną na tą sztycę . Nie ważne czy dobrym momentem przykręcisz i tak będzie się siodło przestawiać . Taka wada konstrukcyjna jest i tego nie przeskoczysz bez zrobienia druciarstwa . Ustalenie pozycji , zaznaczenie i wyżłobienie na powierzchni styku ząbków.

W zasadzie dystrybutorem na Europę i Anglię jest pan Piotr z Crazy Crank z Zakopanego.

Tak miałem przyjemność bujać się na dwóch generacjach Stigmaty ( o fulach to nawet nie wspominam ) w tym tej obecnej. U nas w okolicy Sanciaki za sprawą słynnego dystrybutora w pewnych kręgach są bardzo popularne. Wracając do spraw technicznych Santa zawsze idzie pod prąd a to za sprawą" nowoczesnej " geometrii czy też hołdowaniu starym sprawdzonym standardom ( klasyczne stery "nieprzeloty" , wkręcany suport , PM na tyle). Ramy są praktycznie niezniszczalne . Stigmata jeździ rewelacyjnie. Czym cięższe warunki tym stabilniej się prowadzi na pełnej prędkości. Na szosie waląc w dół ponad osiem dych na budziku nie występuje zjawisko shimmy. Cały czas pełna stabilność gdzie inne kolarki a'la gravele wykazywały się nerwowością w prowadzeniu. I najważniejszy atut Santy na naszym rynku - nikt ,dosłownie nikt nie zapewnia takiej opieki posprzedażnej / gwarancyjnej . Mówię to z ręką na sercu..

Stigmata kocha cięzki wyryp. Mega stabilna .Jak wchodzi do tematu jako dodatkowy wybór to dla mnie osobiście nie ma niczego lepszego w temacie graveli.

@Przecietny na szosie szybkie akcje rowerem typu gravel . Porę poranną wymusza rozkład dnia. Jestem w stanie cały dzień funkcjonować rowerowo bez jedzenia i picia . Choć przyznam , że do mądrych to nie należy bo w dłużesz perspektywie mści się to okrutnie ( zwłaszcza kwestia odwodnienia )

Może byś dał jakieś zdjęcie bo tak to wróżenie ....

Na Alugear nie śmigałem . Przemieliłem za to dwa Garbaruki i trzeciego trzymam w zapasie . Garbaruk to też w zasadzie polska firma . Obie są porównywalne co do jakości i zastosowanych materiałów . Ale jak miałbym iść w w tym kierunku to popatrzyłbym na chińskie . Te "renomowane" są z tych samych stopów alu i w tej samej obróbce.

@uzurpator koledze @itr chodzi o to , że Chuck zachowywał się jak konkwistador szerzący wiarę przy pomocy miecza.

Piękna " lajtowa" rama z plastiku. Dopełniłbym całości przysłowiową wisienką w postaci full plastikowego siedzenia. 😁

Odnośnie wyboru siedzenia nie pomogę bo to jest bardzo indywidualna sprawa. To co moja pupka kocha dla Ciebie może być katorgą . Sam musisz dokonać wyboru. A odnośnie tego starego Speca można próbować " reanimować " te gniazda przez poszerzenie dziury i zalanie klejem na gorąco . Nie wiem czy dobrze widzę ale ten plastikowy uchwyt pręta wygląda na bardzo zmęczony ( ta biała linia wzdłuż). Może jednak nie ma co dziadować i lepiej nowe kupić.

@chester_jds prenatalny rozwieracz odbytu ..... co wygrałem ?

W obie 2,7 bara. @Nemrod82 też już widzę ,że na jednym komplecie sezonu się nie zrobi. No może jakbym bardzo grzecznie tylko po asfalcikach gładkich jak pupka niemowlaka śmigał .....😉😁

Jak numero trzy z deka za wielkie to ja osobiście celuje w numer jeden.

Lejce do "kunia" od karocy. Był baranek ale wyklepałem młotkiem na prosto.

Większych bredni to nie czytałem . Super ślizgi reklamowane jako "dożywotnie " zwane potocznie igusami w pedałach platformowych Chromag czy super wyrąbanych Wolf Tooth , byłem zmuszony wymieniać co 3- 4 miesiące. A teraz weźmy sobie legendarne starej daty Time na łożyskach. Przez całe życie tych pedałów nie zaglądałem do środka.

@Acidos29 podkładki dajesz tą stroną co są te dwa "rowki" do korby . I tak samo jest z obu stron.

Mógł też jakiś syf polecieć w gniazdo któreś i będzie skrzypieć. Musisz dokładnie oblukać .

Ja bardzo stary cap , prawie z nadwagą , stówkę wciągam przed śniadaniem na czczo . I tak dzień w dzień z małymi przerwami w cyklach. O normalnych porach to walę w soboty i niedziele ale też więcej niż sto. Siadam jadę i dopiero pod domem kończę jazdę. Nie robię żadnych przerw ,postojów no chyba późną jesienią / wczesną zimą na kawkę na Orlenie.